{"id":16323,"date":"2022-04-11T11:12:21","date_gmt":"2022-04-11T03:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=16323"},"modified":"2024-05-27T18:17:38","modified_gmt":"2024-05-27T10:17:38","slug":"intelligente-fahrinnovationen-von-toyota-und-huawei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/de\/intelligent-driving-innovations-by-toyota-and-huawei\/","title":{"rendered":"Intelligente Fahrinnovationen von Toyota und Huawei"},"content":{"rendered":"

Intelligente Fahrinnovationen von Toyota und Huawei<\/strong><\/h1>\n

K\u00fcrzlich wurde bekannt, dass der japanische Autohersteller Toyota offiziell best\u00e4tigt hat, dass er eine enge Zusammenarbeit mit Huawei eingehen wird, um technologische Forschung und Entwicklung im Bereich des intelligenten Fahrens durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

Beide Parteien werden ihre jeweiligen technologischen Vorteile nutzen, um eine v\u00f6llig neue intelligente Fahrl\u00f6sung zu entwickeln. Dies markiert die schrittweise Beseitigung der Grenzen zwischen traditionellen Automobilherstellern und Hightech-Unternehmen im Bereich des autonomen Fahrens und schafft ein intelligenteres Fortbewegungsmittel der Zukunft.<\/p>\n

Einf\u00fchrung in den Hintergrund von Toyota<\/h2>\n

Toyota Motor wurde 1937 gegr\u00fcndet und hat seinen Hauptsitz in Toyota City in der japanischen Pr\u00e4fektur Aichi. Das Unternehmen ist gemessen an Produktion und Absatz der weltweit gr\u00f6\u00dfte Automobilhersteller. Zu seinen wichtigsten Automobilmarken z\u00e4hlen Toyota und Lexus. Dar\u00fcber hinaus besitzt das Unternehmen Joint-Venture-Marken wie GAC Toyota und Dongfeng Motor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Seit \u00fcber 80 Jahren steht Toyota f\u00fcr Qualit\u00e4t an erster Stelle und sein Produktionsmodell im Toyota-Stil ist zum Ma\u00dfstab in der globalen Automobilindustrie geworden. Dank hervorragender Qualit\u00e4t und einer umfangreichen Produktpalette ist Toyota seit 15 Jahren in Folge der Champion im weltweiten Autoverkauf.<\/p>\n

Im Jahr 2021 \u00fcberstieg der weltweite Absatz von Toyota die Marke von 10 Millionen Fahrzeugen, ein Plus von 10,11 TP3T gegen\u00fcber dem Vorjahr. Auch die Marke Lexus \u00fcbertraf die Millionenmarke und erreichte mit 1,101 Millionen Fahrzeugen einen historischen H\u00f6chststand. Toyota behauptet eine f\u00fchrende Position in wichtigen M\u00e4rkten und gilt als f\u00fchrendes Unternehmen der Automobilindustrie.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich hat die Zusammenarbeit zwischen Toyota und Huawei eine lange Geschichte. Bereits 2020 begann Toyota, die 4G- und 5G-Kommunikationsmodule von Huawei zu nutzen, um Fahrzeugnetzwerkdienste f\u00fcr seine Modelle bereitzustellen.<\/p>\n

Auch der im April dieses Jahres erschienene Camry der neunten Generation ist mit einem intelligenten Cockpit-System ausgestattet, das gemeinsam von Huawei und Qualcomm entwickelt wurde. Die formelle Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten im Bereich des intelligenten Fahrens kann als selbstverst\u00e4ndlich bezeichnet werden.<\/p>\n

Neben Huawei ist auch das Startup f\u00fcr autonomes Fahren Momenta an diesem Projekt beteiligt. Momenta verf\u00fcgt \u00fcber f\u00fchrende visuelle Algorithmustechnologie, und seine hochpr\u00e4zisen Karten wurden bereits in mehreren Toyota-Modellen eingesetzt. Im Rahmen der letztj\u00e4hrigen Finanzierung wurde Toyota zudem einer der Hauptinvestoren von Momenta. Es ist absehbar, dass die drei Unternehmen ihre jeweiligen technologischen Vorteile nutzen und intelligente Fahrl\u00f6sungen entwickeln werden, die Hard- und Software integrieren.<\/p>\n

Intelligente Vernetzung ist zum Trend der Automobilentwicklung geworden<\/h2>\n

Im Februar gab die EU gr\u00fcnes Licht f\u00fcr einen Plan, der vorschreibt, dass alle in der Region ab 2035 verkauften Neuwagen emissionsfrei sein m\u00fcssen. Dies ist Teil des Plans, bis 2050 Klimaneutralit\u00e4t zu erreichen und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die Union strebt au\u00dferdem an, fast 901 Tonnen ihrer Batterie<\/a><\/strong> Die Anforderungen der in der EU ans\u00e4ssigen Hersteller werden erf\u00fcllt, wobei eine Kapazit\u00e4t von mindestens 550 GWh angestrebt wird. Bis 2030 wird voraussichtlich eine Kapazit\u00e4t von 1 GWh online verf\u00fcgbar sein, was einer Verdreifachung des aktuellen Niveaus entspricht und das Erreichen dieser Ziele erleichtert.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Das schwedische Unternehmen Northvolt AB soll Europas Schwergewicht werden. Seine f\u00fcnf Werke (zwei in Deutschland, drei in Schweden) sollen 210 GWh Batterien produzieren und damit die Produktion des franz\u00f6sischen Zweitplatzierten Automotive Cells Company SE verdoppeln. ACC SE errichtet drei riesige 40-GWh-Anlagen in Frankreich, Deutschland und Italien. Das Werk in Hauts-de-France soll noch in diesem Jahr in Betrieb gehen.<\/p>\n

Bis 2030 soll die geplante Kapazit\u00e4t Deutschlands 400 GWh \u00fcbersteigen und damit die europ\u00e4ische Vorreiterrolle einnehmen. Batterieherstellung<\/a><\/strong> und sich einen Platz unter den ersten drei globalen Pl\u00e4tzen sichern. Obwohl bis 2030 potenziell 13 Akteure auf dem Markt sein k\u00f6nnten, deuten Ank\u00fcndigungen darauf hin, dass Teslas Berliner Gigafactory und die Zwillingswerke von Northvolt bis 2023 die H\u00e4lfte der deutschen Kapazit\u00e4t produzieren werden. Weitere wichtige Konkurrenten sind Schweden, Italien, Polen und Frankreich, deren Kapazit\u00e4tsprognosen jeweils bei etwa 100 GWh liegen.<\/p>\n

Intelligent vernetzte Fahrzeuge haben den Benutzern viele Annehmlichkeiten und neue Erfahrungen gebracht.<\/h2>\n

Durch die Vernetzung von Fahrzeugen k\u00f6nnen Funktionen wie Fernsteuerung, Status\u00fcberwachung und personalisierte Einstellungen implementiert werden. Gleichzeitig haben intelligentes Verkehrsmanagement und autonome Fahrtechnologien auf Basis von Big-Data-Analysen die Stra\u00dfennutzungseffizienz und die Verkehrssicherheit deutlich verbessert.<\/p>\n

Derzeit expandieren gro\u00dfe globale Automobilhersteller aktiv in den Bereich der intelligenten Konnektivit\u00e4t. So hat beispielsweise die SAIC Group die Marke \u201ei-smart\u201c f\u00fcr intelligente Vernetzung eingef\u00fchrt, w\u00e4hrend BMW die \u201eIntegrationsstrategie Strategy ONE\u201c vorgeschlagen hat, um die Forschung und Vermarktung von Fahrzeugvernetzung und autonomer Fahrtechnologie durch die Zusammenarbeit mit Hightech-Unternehmen zu beschleunigen.<\/p>\n

Insgesamt wird die strategische Zusammenarbeit zwischen Toyota, Huawei und Momenta bedeutende Durchbr\u00fcche im technologischen Bereich intelligent vernetzter Fahrzeuge erm\u00f6glichen. Dies wird nicht nur den Beginn des autonomen Fahrens beschleunigen, sondern auch die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Automobilindustrie st\u00e4rken und eine unabh\u00e4ngige und kontrollierbare Entwicklung der Wertsch\u00f6pfungskette gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Ich bin \u00fcberzeugt, dass in naher Zukunft nach und nach neue Modelle mit einem eigenst\u00e4ndig entwickelten intelligenten Fahrsystem auf den Markt kommen und in den kommerziellen Betrieb gehen werden, um den Verbrauchern ein v\u00f6llig neues Reiseerlebnis zu bieten.<\/p>\n

Erfahren Sie mehr \u00fcber Batterien<\/h2>\n

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