Crecimiento del mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos

A medida que crece la industria de vehículos eléctricos (EV) de China, también crece el mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos. Según la Sociedad China de Ingenieros Automotrices, en 2023 se retiraron en China más de 580.000 toneladas de baterías para vehículos eléctricos. Para 2030, se espera que el mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos supere los 100.000 millones de yuanes.

Las baterías de vehículos eléctricos representan aproximadamente el 50% de las emisiones de carbono durante la fase de producción de vehículos eléctricos. Construir un sistema robusto de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos es crucial. Mejorará la eficiencia de los recursos y reducirá la huella de carbono general durante todo el ciclo de vida de las baterías.

La importancia del reciclaje de baterías

A finales de 2023, China tenía 20,41 millones de vehículos eléctricos. A medida que más vehículos eléctricos salen a la carretera, los esfuerzos por reciclar baterías aumentan cada año. Cuando la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico cae por debajo del 70-80%, es necesario reemplazarla. El año pasado, el número de baterías retiradas aumentó en más de un 140%, lo que marca una nueva fase de crecimiento para la industria del reciclaje de baterías.

Después del reciclaje, las baterías se reutilizan en función de su capacidad restante. Si a una batería le queda entre un 60% y un 80% de capacidad, se puede utilizar en montacargas eléctricos, vehículos eléctricos de dos ruedas y grandes estaciones de almacenamiento de energía. Las baterías con una capacidad del 20 al 60 % son adecuadas para pequeñas estaciones de almacenamiento de energía, estaciones base de telecomunicaciones y sistemas de almacenamiento de energía solar. Las baterías con menos del 20% de capacidad se desmantelan para extraer metales valiosos para su reutilización.

Este proceso ayuda a recuperar recursos preciosos como litio, níquel, cobalto y manganeso. Los esfuerzos mejorados de reciclaje de baterías pueden satisfacer el 20% de las necesidades de litio de China, el 11% del níquel y el 25% del cobalto para los vehículos eléctricos nuevos cada año, reduciendo la dependencia de las materias primas importadas.

El mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos superará los 100 mil millones de yuanes para 2030

A medida que crece la industria de vehículos eléctricos (EV) de China, también crece el mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos. Según la Sociedad China de Ingenieros Automotrices, en 2023 se retiraron en China más de 580.000 toneladas de baterías para vehículos eléctricos. Para 2030, se espera que el mercado de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos supere los 100.000 millones de yuanes.

Las baterías de vehículos eléctricos representan aproximadamente el 50% de las emisiones de carbono durante la fase de producción de vehículos eléctricos. Construir un sistema robusto de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos es crucial. Mejorará la eficiencia de los recursos y reducirá la huella de carbono general durante todo el ciclo de vida de las baterías.

Reciclaje de baterías: solución de problemas de recursos

A finales de 2023, China tenía 20,41 millones de vehículos eléctricos. A medida que más vehículos eléctricos salen a la carretera, los esfuerzos por reciclar baterías aumentan cada año. Cuando la capacidad de la batería de un vehículo eléctrico cae por debajo del 70-80%, es necesario reemplazarla. El año pasado, el número de baterías retiradas aumentó en más de un 140%, lo que marca una nueva fase de crecimiento para la industria del reciclaje de baterías.

Después del reciclaje, las baterías se reutilizan en función de su capacidad restante. Si a una batería le queda entre un 60% y un 80% de capacidad, se puede utilizar en montacargas eléctricos, vehículos eléctricos de dos ruedas y grandes estaciones de almacenamiento de energía. Las baterías con una capacidad del 20 al 60 % son adecuadas para pequeñas estaciones de almacenamiento de energía, estaciones base de telecomunicaciones y sistemas de almacenamiento de energía solar. Las baterías con menos del 20% de capacidad se desmantelan para extraer metales valiosos para su reutilización.

Este proceso ayuda a recuperar recursos preciosos como litio, níquel, cobalto y manganeso. Los esfuerzos mejorados de reciclaje de baterías pueden satisfacer el 20% de las necesidades de litio de China, el 11% del níquel y el 25% del cobalto para los vehículos eléctricos nuevos cada año, reduciendo la dependencia de las materias primas importadas.