{"id":12631,"date":"2023-05-15T15:54:18","date_gmt":"2023-05-15T07:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=12631"},"modified":"2023-05-15T16:08:13","modified_gmt":"2023-05-15T08:08:13","slug":"las-empresas-de-baterias-electricas-amplifican-su-expansion-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/es\/power-batteries-firms-amplify-global-expansion\/","title":{"rendered":"Bater\u00edas de energ\u00eda: las empresas amplifican su expansi\u00f3n global"},"content":{"rendered":"

M\u00e1s productos<\/strong><\/p>\n

Bater\u00edas de energ\u00eda: las empresas amplifican su expansi\u00f3n global

<\/h1>\n

Este a\u00f1o, bater\u00edas de energ\u00eda<\/strong><\/a> Han llamado la atenci\u00f3n. Por un lado, la fuerte ca\u00edda de los precios del carbonato de litio ha reducido el coste de las bater\u00edas. Por otro lado, el auge del mercado de veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas ha incrementado la demanda de bater\u00edas.<\/p>\n

Aunque la industria de las bater\u00edas el\u00e9ctricas parece beneficiarse, en realidad est\u00e1 experimentando una transformaci\u00f3n. El \u00abinventario\u00bb se ha convertido en un problema oculto.<\/p>\n

En el reciente 20.\u00ba Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i de 2023, los periodistas presenciaron el auge de los coches de nuevas energ\u00edas en China. Tambi\u00e9n observaron cambios sin precedentes en la industria de las bater\u00edas.<\/p>\n

CATL, fabricante l\u00edder de bater\u00edas de energ\u00eda, tambi\u00e9n comprende los desaf\u00edos y las oportunidades de la industria. Al innovar y expandirse internacionalmente, est\u00e1n abriendo un nuevo camino para la industria.<\/p>\n

\"Bater\u00edas<\/p>\n

Alta presi\u00f3n para liquidar el stock de bater\u00edas de energ\u00eda<\/h2>\n

El a\u00f1o pasado, la bater\u00eda de litio<\/strong><\/a> La industria experiment\u00f3 una expansi\u00f3n. Lin Boqiang, decano del Instituto de Investigaci\u00f3n de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica de China de la Universidad de Xiamen, afirm\u00f3: \u00abEl r\u00e1pido desarrollo y los altos precios del sector del litio como nueva energ\u00eda han propiciado el acaparamiento\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos, China produjo 545,9 GWh de bater\u00edas el\u00e9ctricas en 2022. Sin embargo, solo se instalaron 294,6 GWh.<\/p>\n

El desequilibrio ha aumentado la presi\u00f3n para reducir el inventario en 2023. Algunas empresas incluso han anunciado que abandonar\u00e1n el negocio del litio.<\/p>\n

Sin embargo, algunas empresas, como Honeycomb Energy, se ven menos afectadas debido a su gran n\u00famero de clientes designados y a su capacidad de producci\u00f3n en constante aumento.<\/p>\n

Con el anterior mecanismo de fijaci\u00f3n de precios de bater\u00edas, algunas empresas de bater\u00edas el\u00e9ctricas manten\u00edan sus ganancias. Sin embargo, a medida que contin\u00faan los ajustes, la industria experimentar\u00e1 una mayor competencia.<\/p>\n

\"Bater\u00edas<\/p>\n

Los fabricantes de bater\u00edas el\u00e9ctricas se enfrentan a una reestructuraci\u00f3n debido a la falta de capacidad<\/h2>\n

La r\u00e1pida expansi\u00f3n del inventario anterior ha provocado escasez de pedidos para algunas empresas de bater\u00edas el\u00e9ctricas. Esto ha provocado una menor utilizaci\u00f3n de la capacidad de CATL.<\/p>\n

Durante la fase de liquidaci\u00f3n de inventario, las f\u00e1bricas de bater\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as tendr\u00e1n mayores dificultades. En 2022, CATL ten\u00eda una cuota de mercado de 48,201 TP3T. Las diez principales empresas de bater\u00edas el\u00e9ctricas ten\u00edan una cuota de mercado combinada de 951 TP3T. Los 51 TP3T restantes ser\u00e1n objeto de una feroz competencia entre docenas de empresas.<\/p>\n

Qihai Shen, presidente de Special Sunshine New Energy Technology Co., Ltd. de Beijing, dijo: \u201cLos inventarios se encuentran principalmente en capacidades atrasadas, mientras que las capacidades avanzadas a\u00fan son insuficientes\u201d.<\/p>\n

Al visitar CATL Lithium New Energy Town, la mayor base de producci\u00f3n de energ\u00eda de litio del mundo, CATL no temi\u00f3 la creciente competencia en el sector. Coment\u00f3: \u00abLos clientes solo necesitan productos de calidad. Por lo tanto, la capacidad de bater\u00edas de alta calidad sigue siendo escasa\u00bb.<\/p>\n

En la sede de CATL, los reporteros presenciaron equipos de producci\u00f3n autom\u00e1ticos inteligentes en funcionamiento. Esto demostr\u00f3 la inteligencia y la tecnolog\u00eda avanzada de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Ningde Times.<\/p>\n

Qihai Shen cree que la bater\u00eda de litio<\/strong><\/a> La industria requiere un uso intensivo de capital y tecnolog\u00eda. La competencia es feroz, y la inversi\u00f3n industrial se enfrentar\u00e1 a la competencia por la eficiencia energ\u00e9tica y el coste de producci\u00f3n.<\/p>\n

Con la continua expansi\u00f3n de las empresas l\u00edderes en bater\u00edas de energ\u00eda, el problema del exceso de capacidad en la industria se agudizar\u00e1 en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, y la reorganizaci\u00f3n del sector tambi\u00e9n se intensificar\u00e1. Algunas capacidades de gama baja sin tecnolog\u00eda central corren el riesgo de ser eliminadas del mercado, predice un experto del sector.<\/p>\n

Aceleraci\u00f3n de la innovaci\u00f3n y la expansi\u00f3n internacional en la industria de bater\u00edas el\u00e9ctricas<\/h2>\n

En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i 2023, los reporteros de Securities Daily observaron un gran inter\u00e9s de los ejecutivos automotrices extranjeros en los stands de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda de China. Al mismo tiempo, las compa\u00f1\u00edas automotrices extranjeras est\u00e1n desarrollando veh\u00edculos de nueva energ\u00eda y present\u00e1ndolos en la exposici\u00f3n. Esto indica una aceleraci\u00f3n global de la electrificaci\u00f3n, lo que sugiere que la competencia global por las bater\u00edas de energ\u00eda dom\u00e9stica se intensificar\u00e1.<\/p>\n

El 4 de abril, la primera f\u00e1brica de CATL en el extranjero, ubicada en Turingia (Alemania), obtuvo oficialmente los permisos de producci\u00f3n para celdas de bater\u00eda. Adem\u00e1s de CATL, otras empresas como Guoxuan High-tech, Honeycomb Energy, Eve Energy, Zhongchuang Xinhang y Farasis Energy tambi\u00e9n han establecido f\u00e1bricas en el extranjero, principalmente en Europa. Es evidente que conquistar el mercado europeo se ha convertido en un consenso entre las empresas chinas de bater\u00edas el\u00e9ctricas.<\/p>\n

CATL afirm\u00f3: \u00abA medida que la empresa contin\u00faa lanzando nuevos modelos designados en el extranjero, y con la producci\u00f3n de nuestra f\u00e1brica alemana, la construcci\u00f3n de nuestra f\u00e1brica h\u00fangara y nuestra cooperaci\u00f3n con Ford, nuestra futura ventaja competitiva en el extranjero se har\u00e1 cada vez m\u00e1s evidente en \u00e1reas como la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, el dise\u00f1o de la cadena de suministro y la fabricaci\u00f3n extrema\u00bb.<\/p>\n

Los expertos del sector creen que construir f\u00e1bricas en el extranjero puede satisfacer las necesidades de suministro local de los fabricantes de autom\u00f3viles y, adem\u00e1s, ampliar su cartera de clientes internacionales. Sin embargo, para entrar en los mercados extranjeros, se requiere la innovaci\u00f3n continua de la tecnolog\u00eda clave y la exportaci\u00f3n de capacidades de producci\u00f3n de alta gama.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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