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<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En primer lugar, hay que considerar las cuestiones de seguridad.<\/p>\n
Como todos pensamos que el coche tur\u00edstico el\u00e9ctrico es f\u00e1cil de manejar, lo manejamos con naturalidad. Al fin y al cabo, este coche se conduce al volante, lo que conlleva problemas de velocidad y, sin formaci\u00f3n profesional, conlleva riesgos de seguridad. Si el coche tur\u00edstico el\u00e9ctrico alcanza los 4 o m\u00e1s km\/h, consulte las normas del fabricante para instalar una estaci\u00f3n de carga especial que garantice la seguridad de la carga.<\/p>\n
En segundo lugar, prestar atenci\u00f3n a las cuestiones de ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n
Seg\u00fan nuestra medici\u00f3n interna de la industria, el costo de electricidad para un veh\u00edculo tur\u00edstico el\u00e9ctrico oscila entre \u00a5 0,15 y \u00a5 0,2.<\/p>\n
En tercer lugar, prestar atenci\u00f3n a los costes de mantenimiento.
\nEn el uso de unidades de carga frecuente, de acuerdo con el estado ideal de un conjunto de bater\u00edas despu\u00e9s de 1 a\u00f1o de uso normal, la capacidad de la bater\u00eda para reducir 30%; generalmente en 1,5 a\u00f1os - 2 a\u00f1os es necesario actualizar el grupo de bater\u00edas, el precio de los fabricantes regulares es de \u00a5 10.000 o m\u00e1s \/ grupo, otro motor, el control el\u00e9ctrico tambi\u00e9n existe, las piezas consumibles deben reemplazarse con frecuencia.<\/p>\n
En cuarto lugar, adaptarse al uso del medio ambiente.
\nAl utilizar un coche el\u00e9ctrico tur\u00edstico, debe tener en cuenta la carretera, las pendientes, el kilometraje de conducci\u00f3n, la temporada comercial, otro paquete de bater\u00edas y otras cuestiones; porque la bater\u00eda del coche, seg\u00fan el tama\u00f1o de la potencia del motor, tiene un gran grado de subida entre 5 grados y 9 grados, el kilometraje de conducci\u00f3n es de 60 a 90 km (excluyendo la descomposici\u00f3n de la bater\u00eda), si la bater\u00eda de la temporada alta no puede mantener el ritmo (ahora se necesita cargar de 6 a 8 horas) mucho m\u00e1s que unos pocos grupos de bater\u00edas, que es m\u00e1s bajo que el costo de unos pocos autom\u00f3viles, pero el paquete de bater\u00edas no es f\u00e1cil de cambiar, por lo general tambi\u00e9n se utiliza el paquete de bater\u00eda de respaldo con frecuencia para la carga de mantenimiento.<\/p>\n
V. Prestar atenci\u00f3n a las cuestiones t\u00e9cnicas
\nHasta el momento, no existe una bater\u00eda perfecta para alimentar un coche el\u00e9ctrico, por lo que los principales fabricantes no han desarrollado una producci\u00f3n en masa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros. Con el perfeccionamiento de la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el sistema de propulsi\u00f3n y control correspondiente mejora y mejora constantemente, lo que implica la posibilidad de reemplazar componentes principales y aumentar su capacidad en el futuro.<\/p>\n
Seis, considerar el problema de la posventa
\nLa postventa es oportuna, no hay que reparar el producto, comprar un autom\u00f3vil debe considerar tanto que el talento de reparaci\u00f3n del mercado est\u00e9 completo, sino tambi\u00e9n que las piezas del producto sean comunes y f\u00e1ciles de comprar, como si puede comprar en el mercado de repuestos de autom\u00f3viles local, existen puntos de reparaci\u00f3n, solo entonces su costo de uso ser\u00e1 bajo.<\/p>\n
MANLY Battery es un fabricante profesional de bater\u00edas de litio, que incluye principalmente la bater\u00eda de litio para autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de turismo. Si tiene una solicitud de bater\u00eda de litio para autom\u00f3vil el\u00e9ctrico de turismo, env\u00ede un correo electr\u00f3nico a MANLY Battery aqu\u00ed en info@manlybattery.com para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n
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First, to consider the safety issues Electric sightseeing car because we all think the operation is easy, so we all 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