{"id":12631,"date":"2023-05-15T15:54:18","date_gmt":"2023-05-15T07:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=12631"},"modified":"2023-05-15T16:08:13","modified_gmt":"2023-05-15T08:08:13","slug":"les-entreprises-de-batteries-electriques-amplifient-leur-expansion-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/power-batteries-firms-amplify-global-expansion\/","title":{"rendered":"Batteries \u00e9lectriques\u00a0: les entreprises amplifient leur expansion mondiale"},"content":{"rendered":"

Plus de produits<\/strong><\/p>\n

Batteries \u00e9lectriques\u00a0: les entreprises amplifient leur expansion mondiale

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Cette ann\u00e9e, batteries d'alimentation<\/strong><\/a> ont suscit\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat. D'une part, la forte baisse des prix du carbonate de lithium a r\u00e9duit le co\u00fbt des batteries. D'autre part, l'essor du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles a accru la demande de batteries.<\/p>\n

Bien que le secteur des batteries \u00e9lectriques semble en b\u00e9n\u00e9ficier, il conna\u00eet en r\u00e9alit\u00e9 une v\u00e9ritable r\u00e9volution. Les \u00ab\u00a0stocks\u00a0\u00bb sont devenus un probl\u00e8me cach\u00e9.<\/p>\n

Lors du 20e Salon international de l'automobile de Shanghai, qui s'est tenu en 2023, les journalistes ont constat\u00e9 l'essor des voitures \u00e0 \u00e9nergies nouvelles en Chine. Ils ont \u00e9galement constat\u00e9 des changements sans pr\u00e9c\u00e9dent dans le secteur des batteries.<\/p>\n

CATL, fabricant leader de batteries d'alimentation, est \u00e9galement conscient des d\u00e9fis et des opportunit\u00e9s du secteur. En innovant et en se d\u00e9veloppant \u00e0 l'international, l'entreprise ouvre une nouvelle voie pour le secteur.<\/p>\n

\"Batteries<\/p>\n

Haute pression pour nettoyer les stocks de batteries d'alimentation<\/h2>\n

L'ann\u00e9e derni\u00e8re, la batterie au lithium<\/strong><\/a> L'industrie a connu une expansion. Lin Boqiang, doyen de l'Institut chinois de recherche sur la politique \u00e9nerg\u00e9tique de l'Universit\u00e9 de Xiamen, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Le d\u00e9veloppement rapide et les prix \u00e9lev\u00e9s du secteur du lithium, une nouvelle \u00e9nergie, ont entra\u00een\u00e9 une accumulation de stocks. \u00bb<\/p>\n

Selon les donn\u00e9es, la Chine a produit 545,9 GWh de batteries \u00e9lectriques en 2022. Cependant, seulement 294,6 GWh ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s.<\/p>\n

Ce d\u00e9s\u00e9quilibre a accru la pression pour r\u00e9duire les stocks en 2023. Certaines entreprises ont m\u00eame annonc\u00e9 qu\u2019elles quitteraient le secteur du lithium.<\/p>\n

Toutefois, certaines entreprises, comme Honeycomb Energy, sont moins touch\u00e9es en raison de leur grand nombre de clients d\u00e9sign\u00e9s et de leur capacit\u00e9 de production en constante augmentation.<\/p>\n

Gr\u00e2ce au pr\u00e9c\u00e9dent m\u00e9canisme de tarification des batteries, certains fabricants de batteries \u00e9lectriques ont maintenu leurs b\u00e9n\u00e9fices. Mais avec la poursuite des ajustements, le secteur sera confront\u00e9 \u00e0 une concurrence accrue.<\/p>\n

\"Batteries<\/p>\n

Les fabricants de batteries \u00e9lectriques sont confront\u00e9s \u00e0 une r\u00e9organisation en raison d'un d\u00e9ficit de capacit\u00e9<\/h2>\n

L'expansion rapide des stocks a entra\u00een\u00e9 des ruptures de commandes chez certains fabricants de batteries \u00e9lectriques, ce qui a entra\u00een\u00e9 une baisse de l'utilisation des capacit\u00e9s de CATL.<\/p>\n

Durant la phase de d\u00e9stockage, les petites usines de batteries seront plus en difficult\u00e9. En 2022, CATL d\u00e9tenait 48\u00a0201\u00a0TP3T de parts de march\u00e9. Les dix plus grandes entreprises de batteries d'\u00e9nergie d\u00e9tenaient une part de march\u00e9 combin\u00e9e de 951\u00a0TP3T. Les 51\u00a0TP3T restants seront \u00e2prement disput\u00e9s par des dizaines d'entreprises.<\/p>\n

Qihai Shen, pr\u00e9sident de la soci\u00e9t\u00e9 Special Sunshine New Energy Technology Co., Ltd. de P\u00e9kin, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Les stocks se trouvent principalement dans des capacit\u00e9s arri\u00e9r\u00e9es, tandis que les capacit\u00e9s avanc\u00e9es sont encore insuffisantes. \u00bb<\/p>\n

Lors de sa visite \u00e0 CATL Lithium New Energy Town, la plus grande base de production d'\u00e9nergies nouvelles au lithium au monde, CATL n'a pas craint d'intensifier la concurrence dans le secteur. \u00ab\u00a0Seuls des produits de qualit\u00e9 sont r\u00e9ellement n\u00e9cessaires aux clients. Par cons\u00e9quent, les batteries de haute qualit\u00e9 restent rares.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au si\u00e8ge de CATL, les journalistes ont pu observer le fonctionnement d'\u00e9quipements de production automatis\u00e9s et intelligents, d\u00e9montrant ainsi l'intelligence et la sophistication de la cha\u00eene de production du Ningde Times.<\/p>\n

Qihai Shen croit que le batterie au lithium<\/strong><\/a> L'industrie est une industrie \u00e0 forte intensit\u00e9 de capital et de technologie. La concurrence est rude et les investissements industriels seront confront\u00e9s \u00e0 une concurrence en termes de densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, d'efficacit\u00e9 et de co\u00fbts de production.<\/p>\n

\u00ab Avec l'expansion continue des soci\u00e9t\u00e9s leaders du secteur des batteries \u00e9lectriques, le probl\u00e8me de surcapacit\u00e9 industrielle deviendra crucial au cours des deux prochaines ann\u00e9es, et la restructuration du secteur s'intensifiera. Certaines capacit\u00e9s bas de gamme, d\u00e9pourvues de technologie de base, risquent d'\u00eatre \u00e9limin\u00e9es par le march\u00e9 \u00bb, pr\u00e9dit un expert du secteur.<\/p>\n

Acc\u00e9l\u00e9ration de l'innovation et de l'expansion internationale dans le secteur des batteries \u00e9lectriques<\/h2>\n

Au Salon de l'auto de Shanghai 2023, les journalistes du Securities Daily ont constat\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat des dirigeants \u00e9trangers du secteur automobile pour les stands chinois d\u00e9di\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles. Parall\u00e8lement, les constructeurs automobiles \u00e9trangers d\u00e9veloppent des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles et les pr\u00e9sentent au salon. Cela t\u00e9moigne d'une acc\u00e9l\u00e9ration mondiale de l'\u00e9lectrification, laissant pr\u00e9sager une intensification de la concurrence mondiale pour les batteries \u00e9lectriques nationales.<\/p>\n

Le 4 avril, la premi\u00e8re usine de CATL \u00e0 l'\u00e9tranger, situ\u00e9e en Thuringe, en Allemagne, a officiellement obtenu les autorisations de production de cellules de batterie. Outre CATL, d'autres entreprises comme Guoxuan High-tech, Honeycomb Energy, Eve Energy, Zhongchuang Xinhang et Farasis Energy ont \u00e9galement implant\u00e9 des usines \u00e0 l'\u00e9tranger, principalement en Europe. Il est clair que la conqu\u00eate du march\u00e9 europ\u00e9en est devenue une pr\u00e9occupation constante parmi les fabricants chinois de batteries.<\/p>\n

CATL a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Alors que l'entreprise continue de lancer de nouveaux mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 l'\u00e9tranger, et avec la production de notre usine allemande, la construction de notre usine hongroise et notre coop\u00e9ration avec Ford, notre futur avantage concurrentiel \u00e0 l'\u00e9tranger deviendra de plus en plus \u00e9vident dans des domaines tels que l'innovation technologique, l'agencement de la cha\u00eene d'approvisionnement et la fabrication extr\u00eame. \u00bb<\/p>\n

Les professionnels du secteur estiment que l'implantation d'usines \u00e0 l'\u00e9tranger permet de r\u00e9pondre aux besoins d'approvisionnement local des constructeurs automobiles et d'\u00e9largir leur client\u00e8le internationale. Cependant, pour p\u00e9n\u00e9trer les march\u00e9s \u00e9trangers, il est n\u00e9cessaire de perfectionner continuellement les technologies de base et d'exporter des capacit\u00e9s de production haut de gamme.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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