{"id":14478,"date":"2023-08-25T18:08:15","date_gmt":"2023-08-25T10:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=14478"},"modified":"2023-08-25T18:08:15","modified_gmt":"2023-08-25T10:08:15","slug":"un-projet-de-batterie-lfp-dune-valeur-de-84-milliards-de-dollars-debarque-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/84-1-billion-lfp-battery-project-lands-in-the-u-s\/","title":{"rendered":"Un projet de batterie LFP de 1 TP4T84,1 milliards d\u00e9barque aux \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"

Un projet de batterie LFP de 1 TP4T84,1 milliards d\u00e9barque aux \u00c9tats-Unis<\/h1>\n

Huit entreprises annoncent des investissements am\u00e9ricains dans la production de batteries LFP dans un contexte de demande croissante<\/h2>\n

Les entreprises chinoises de batteries \u00e9lectriques sont devenues l'\u00e9pine dorsale de l'industrie mondiale des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, obtenant six places dans la liste des 10 meilleures installations mondiales, avec une part de march\u00e9 d\u00e9passant 60%.<\/p>\n

Les derni\u00e8res donn\u00e9es publi\u00e9es par l'Alliance chinoise pour l'innovation dans le secteur des batteries automobiles montrent que, de janvier \u00e0 juillet, les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) continuent de devancer largement les batteries ternaires en termes de volumes de production et d'installation, avec des pourcentages d\u00e9passant 60%. Le pourcentage du volume total install\u00e9 est tr\u00e8s proche de 70%, atteignant m\u00eame 68,1%. Autre ph\u00e9nom\u00e8ne\u00a0: les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles \u00e9quip\u00e9s de batteries LFP sont d\u00e9sormais r\u00e9pandus dans le monde entier, BYD et Tesla \u00e9tant les plus importants parmi les g\u00e9ants mondiaux des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles. M\u00eame des constructeurs automobiles japonais et sud-cor\u00e9ens, comme Toyota et Hyundai, ont commenc\u00e9 \u00e0 utiliser des batteries LFP.<\/p>\n

\"BYD<\/p>\n

Dans ce contexte, les march\u00e9s \u00e9trangers acc\u00e9l\u00e8rent l'adoption des technologies de batteries LFP. Les \u00c9tats-Unis en sont un parfait exemple. Selon les m\u00e9dias \u00e9trangers, l'int\u00e9r\u00eat et les investissements am\u00e9ricains dans Batteries LFP<\/a><\/strong> Les ventes de batteries et de mat\u00e9riaux connexes sont en plein essor. Depuis l'ann\u00e9e derni\u00e8re, sous l'effet de la loi sur la r\u00e9duction de l'inflation, huit entreprises ont annonc\u00e9 leur intention de construire des usines de batteries et de mat\u00e9riaux LFP aux \u00c9tats-Unis. Six d'entre elles ont pr\u00e9cis\u00e9 le montant de leurs investissements, totalisant plus de 841 milliards de RMB. Par ailleurs, d'autres constructeurs automobiles, dont Tesla et Rivian, envisageraient des investissements similaires, Tesla privil\u00e9giant des collaborations avec Ford et CATL. Li Ke, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de BYD, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en d\u00e9cembre dernier que l'entreprise souhaitait \u00e9tablir une base de production d\u00e9di\u00e9e aux batteries aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Les projets des 8 entreprises d\u2019investir dans les usines de batteries et de mat\u00e9riaux LFP aux \u00c9tats-Unis sont les suivants :<\/p>\n

Ford Motor Company<\/strong><\/h3>\n

Le 14 f\u00e9vrier, Ford et CATL ont annonc\u00e9 conjointement la construction d'une usine de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) \u00e0 Marshall, dans le Michigan. CATL offrira des services de construction et d'exploitation, ainsi que la licence de sa technologie de batteries. L'investissement pr\u00e9vu pour l'usine s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 143,5 milliards de livres sterling (\u00e9quivalent \u00e0 255,2 milliards de yuans), avec une capacit\u00e9 initiale d'environ 35 GWh par an, permettant de fournir des batteries pour environ 400\u00a0000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques Ford. Ford envisage \u00e9galement d'augmenter la capacit\u00e9 de l'usine.<\/p>\n

\"Ford<\/p>\n

Solution \u00e9nerg\u00e9tique LG<\/strong><\/h3>\n

Le 24 mars, LG Energy Solution Ltd. a officiellement annonc\u00e9 son intention d'investir 7\u00a0200 milliards de \u20a9 dans un grand complexe de fabrication de batteries en Arizona, d'une capacit\u00e9 totale de 43,3 GWh. Cet investissement est double\u00a0: d'une part, un investissement de 4\u00a0200 milliards de \u20a9 pour la construction d'une usine de batteries cylindriques en Am\u00e9rique du Nord, d'une capacit\u00e9 annuelle moyenne de 27 GWh. La production d\u00e9butera en 2025. D'autre part, un investissement de 3\u00a0000 milliards de \u20a9 (soit 163,22 milliards de RMB) servira \u00e0 la cr\u00e9ation d'une usine de production de batteries sp\u00e9cifiquement destin\u00e9e aux syst\u00e8mes de stockage d'\u00e9nergie (ESS). Une fois achev\u00e9e, cette usine sera la premi\u00e8re au monde \u00e0 produire exclusivement des ESS. L'entreprise d\u00e9velopperait \u00e9galement une batterie LFP sans cobalt, dont la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique d\u00e9passerait celle de CATL de 20%, et viserait \u00e0 approvisionner Tesla.<\/p>\n

\"batterie<\/p>\n

Guoxuan High-tech<\/strong><\/h3>\n

Lors d'une conf\u00e9rence de presse le 28 avril, le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint Chen Ruilin a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son projet d'\u00e9tablir deux sites de production aux \u00c9tats-Unis, l'un pour les batteries, l'autre pour les mat\u00e9riaux de batteries. En octobre dernier, des informations ont fait \u00e9tat de l'approbation par Gotion (filiale de Guoxuan) de la construction d'une usine de mat\u00e9riaux de batteries pr\u00e8s de Big Rapids, dans le Michigan, pour un investissement estim\u00e9 \u00e0 1,4 milliard de livres sterling (1,4 milliard de livres sterling). En juin, Gotion a re\u00e7u l'autorisation f\u00e9d\u00e9rale de poursuivre ses travaux dans le Michigan. L'emplacement de l'usine de batteries sera d\u00e9termin\u00e9 prochainement. En juin 2022, Guoxuan a \u00e9galement annonc\u00e9 un appel d'offres pour des \u00e9quipements de ligne de production de 60 GWh, incluant des sites aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Usine am\u00e9ricaine de batteries (ABF)<\/strong><\/h3>\n

Le 6 d\u00e9cembre 2022, ABF a annonc\u00e9 son projet de construire une super-usine LFP \u00e0 Tucson, en Arizona, avec un investissement estim\u00e9 \u00e0 $1,2 milliard (87,49 milliards de RMB).<\/p>\n

Batterie FREYR<\/strong><\/h3>\n

En novembre 2022, la start-up norv\u00e9gienne FREYR Battery, cot\u00e9e \u00e0 New York et sp\u00e9cialis\u00e9e dans les batteries, a annonc\u00e9 l'acquisition d'un terrain dans le comt\u00e9 de Coweta, en G\u00e9orgie, pour y construire l'usine de batteries Giga America. Cette usine, dont la capacit\u00e9 de production initiale est d'environ 34 GWh, est estim\u00e9e \u00e0 1,4 milliard de livres sterling (1,7 milliard de livres sterling).<\/p>\n

NOTRE PROCHAINE \u00c9NERGIE (UNE)<\/strong><\/h3>\n

En octobre 2022, ONE a d\u00e9voil\u00e9 un plan d'investissement de 1,6 milliard de livres sterling (116,67 milliards de yuans) pour la construction de l'usine de batteries ONE Circle LFP \u00e0 Van Buren Township, dans le Michigan. La production devrait d\u00e9marrer en 2024, avec pour objectif une capacit\u00e9 annuelle de 20 GWh d'ici 2027.<\/p>\n

Groupe ICL<\/strong><\/h3>\n

En octobre 2022, la soci\u00e9t\u00e9 de min\u00e9raux sp\u00e9cialis\u00e9s ICL Group a annonc\u00e9 un plan d'investissement de $400 millions (29,17 milliards de RMB) pour \u00e9tablir une usine de mat\u00e9riaux actifs de cathode LFP \u00e0 Saint-Louis, qui commencera ses op\u00e9rations en 2024.<\/p>\n

Kore Power<\/strong><\/h3>\n

Kore Power, d\u00e9veloppeur am\u00e9ricain de technologies de batteries, pr\u00e9voit d'implanter l'usine KOREPlex en Arizona, o\u00f9 seront produites des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques et des syst\u00e8mes de stockage utilisant les technologies NMC et LFP. Les d\u00e9tails de l'investissement et de la capacit\u00e9 restent confidentiels.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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