{"id":21095,"date":"2025-01-17T18:08:58","date_gmt":"2025-01-17T10:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=21095"},"modified":"2025-01-17T18:08:58","modified_gmt":"2025-01-17T10:08:58","slug":"nouvelle-r%c3%a9glementation-du-transport-a%c3%a9rien-pour-les-batteries-lithium-et-sodium-ion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/new-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries\/","title":{"rendered":"Nouvelle r\u00e9glementation sur le transport a\u00e9rien des batteries au lithium et au sodium-ion (en vigueur depuis janvier 2025)"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>Nouvelle r\u00e9glementation sur le transport a\u00e9rien des batteries au lithium et au sodium-ion (en vigueur depuis janvier 2025)<\/strong><\/h1>\n<p>Chez MANLY Battery, nous comprenons qu&#039;il est crucial pour nos clients, notamment ceux impliqu\u00e9s dans le transport de batteries au lithium, de se tenir inform\u00e9s des derni\u00e8res r\u00e9glementations du secteur. En tant que fournisseur leader de batteries de haute qualit\u00e9, <a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/\"><strong>piles au lithium<\/strong><\/a>Nous souhaitons informer nos clients des changements \u00e0 venir dans la r\u00e9glementation du transport a\u00e9rien international. Ces mises \u00e0 jour, qui entreront en vigueur en janvier 2025, auront un impact sur le transport des batteries lithium-ion et sodium-ion dans le monde.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-21097 size-full\" title=\"Nouvelle r\u00e9glementation sur le transport a\u00e9rien des batteries lithium-ion et sodium-ion\" src=\"https:\/\/manlybattery.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries.webp\" alt=\"Nouvelle r\u00e9glementation sur le transport a\u00e9rien des batteries lithium-ion et sodium-ion\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries.webp 800w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-300x300.webp 300w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-80x80.webp 80w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-768x768.webp 768w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-36x36.webp 36w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-180x180.webp 180w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/New-air-transport-regulations-for-lithium-and-sodium-ion-batteries-705x705.webp 705w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><strong>Ce que vous devez savoir sur la nouvelle r\u00e9glementation relative au transport a\u00e9rien des batteries au lithium<\/strong><\/h2>\n<p>La nouvelle r\u00e9glementation affecte le transport a\u00e9rien des batteries au lithium et des batteries sodium-ion. Il est donc essentiel que les entreprises comprennent ces nouvelles exigences. Ces modifications, approuv\u00e9es par l&#039;Organisation de l&#039;aviation civile internationale (OACI) et qui seront int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 l&#039;\u00e9dition 2025-2026 des \u00ab\u00a0Instructions techniques pour la s\u00e9curit\u00e9 du transport a\u00e9rien des marchandises dangereuses\u00a0\u00bb, auront des r\u00e9percussions sur tous les aspects, de l&#039;emballage \u00e0 l&#039;\u00e9tiquetage. Dans le cadre de son engagement en mati\u00e8re de conformit\u00e9, MANLY Battery s&#039;assure que toutes ses batteries au lithium sont pr\u00eates pour un transport a\u00e9rien s\u00fbr conform\u00e9ment \u00e0 ces nouvelles r\u00e8gles. (Pour consulter l&#039;original) <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/contentassets\/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9\/lithium-battery-guidance-document.pdf\"><strong>r\u00e9glementation du transport a\u00e9rien des batteries au lithium<\/strong><\/a>)<\/p>\n<h3><strong>Principaux changements apport\u00e9s \u00e0 la r\u00e9glementation sur le transport a\u00e9rien des batteries au lithium :<\/strong><\/h3>\n<p><strong>1. Nouveaux num\u00e9ros ONU et directives d&#039;emballage pour les batteries sodium-ion<\/strong><\/p>\n<p>L&#039;une des mises \u00e0 jour les plus importantes concerne l&#039;ajout des batteries sodium-ion \u00e0 la r\u00e9glementation. Ces batteries doivent d\u00e9sormais poss\u00e9der leur propre num\u00e9ro ONU\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ONU 3551<\/strong>: Batterie sodium-ion<\/li>\n<li><strong>ONU 3552<\/strong>: Batterie sodium-ion lorsqu&#039;elle est emball\u00e9e avec un \u00e9quipement ou contenue dans un \u00e9quipement<\/li>\n<li><strong>PI 976, PI 977, PI 978<\/strong>:Pour les batteries sodium-ion \u00e0 \u00e9lectrolytes organiques<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chez MANLY Battery, nous proposons une grande vari\u00e9t\u00e9 de batteries au lithium et d\u2019autres solutions \u00e9nerg\u00e9tiques, y compris des options qui r\u00e9pondent \u00e0 ces nouvelles normes r\u00e9glementaires.<\/p>\n<p><strong>2. Limites \u00e9nerg\u00e9tiques et exigences en mati\u00e8re d&#039;emballage<\/strong><\/p>\n<p>Du 1er janvier 2025 au 31 d\u00e9cembre 2025, les batteries lithium-ion et lithium m\u00e9tal devront \u00eatre exp\u00e9di\u00e9es avec une charge ne d\u00e9passant pas 301 TP3T de leur capacit\u00e9, ou indiqu\u00e9es comme charg\u00e9es \u00e0 251 TP3T maximum. Apr\u00e8s le 31 d\u00e9cembre 2025, cette limite deviendra obligatoire pour les batteries de plus de 100 Wh. Ces limites ont \u00e9t\u00e9 mises en place afin de minimiser les risques, tels que l&#039;emballement thermique, lors du transport a\u00e9rien.<\/p>\n<p>En outre, la r\u00e9glementation pr\u00e9cise d\u00e9sormais <strong>Tests d&#039;empilement de 3 m<\/strong> Pour certaines batteries lithium-ion et batteries lithium-m\u00e9tal (IP 966, PI 967, PI 969 et PI 970), afin de garantir la r\u00e9sistance et la s\u00e9curit\u00e9 de l&#039;emballage pendant le transport. Ces modifications visent \u00e0 pr\u00e9venir tout incident susceptible de compromettre la s\u00e9curit\u00e9 du transport a\u00e9rien.<\/p>\n<p>Pour les batteries sodium-ion, les m\u00eames limites de charge \u00e9nerg\u00e9tique (30%) s&#039;appliqueront jusqu&#039;au 31 d\u00e9cembre 2025. Par la suite, l&#039;emballage et les limites \u00e9nerg\u00e9tiques s&#039;aligneront sur les normes des batteries lithium-ion.<\/p>\n<p><strong>3. Modifications des \u00e9tiquettes et des marquages<\/strong><\/p>\n<p>L&#039;\u00ab\u00a0\u00c9tiquette pour piles au lithium\u00a0\u00bb sera renomm\u00e9e \u00ab\u00a0\u00c9tiquette pour piles\u00a0\u00bb, qui s&#039;applique d\u00e9sormais aux piles au lithium et aux piles sodium-ion. Son design reste inchang\u00e9, mais elle doit d\u00e9sormais inclure le num\u00e9ro ONU correspondant.<\/p>\n<p>De m\u00eame, le <strong>\u00c9tiquette de mati\u00e8res dangereuses de classe 9 pour les batteries au lithium<\/strong> sera mis \u00e0 jour pour refl\u00e9ter \u00e0 la fois les batteries lithium-ion et sodium-ion, garantissant ainsi la clart\u00e9 de leur manipulation pendant le transport.<\/p>\n<p><strong>4. Mises \u00e0 jour pour les v\u00e9hicules de transport aliment\u00e9s par batterie au lithium<\/strong><\/p>\n<p>Pour les entreprises transportant des v\u00e9hicules aliment\u00e9s par batterie au lithium, veuillez noter que le num\u00e9ro ONU de ces v\u00e9hicules va changer. Jusqu&#039;au 31 mars 2025, les v\u00e9hicules aliment\u00e9s au lithium continueront d&#039;\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s sous ce num\u00e9ro. <strong>ONU 3171<\/strong>. Cependant, apr\u00e8s le 31 mars 2025, ces v\u00e9hicules devront \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s en utilisant les nouveaux num\u00e9ros ONU, tels que <strong>ONU 3556<\/strong> ou <strong>ONU 3557<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>Pourquoi ces changements sont importants pour les clients de MANLY Battery<\/strong><\/h2>\n<p>Chez MANLY Battery, nous nous engageons \u00e0 aider nos clients \u00e0 s&#039;y retrouver dans des r\u00e9glementations complexes et \u00e0 garantir la conformit\u00e9 de leurs exp\u00e9ditions. Que vous commandiez des batteries au lithium pour <strong>robot, chariot \u00e9l\u00e9vateur, syst\u00e8mes d&#039;\u00e9nergie solaire, voiturette de golf, bateau ou \u00e9quipement industriel,<\/strong> comprendre ces nouvelles r\u00e8gles de transport a\u00e9rien vous aidera \u00e0 \u00e9viter les retards et les probl\u00e8mes d&#039;exp\u00e9dition.<\/p>\n<p>Face \u00e0 la demande internationale croissante de batteries au lithium, il est essentiel de suivre l&#039;\u00e9volution de la r\u00e9glementation pour garantir une logistique fluide et un transport s\u00fbr. MANLY Battery s&#039;engage \u00e0 vous fournir des batteries de haute qualit\u00e9, conformes aux normes les plus r\u00e9centes, pour une exp\u00e9dition plus simple et plus fiable.<\/p>\n<p>Pour plus d&#039;informations sur l&#039;impact de ces r\u00e9glementations sur vos commandes ou pour vous renseigner sur nos produits de batteries au lithium, contactez-nous d\u00e8s aujourd&#039;hui\u00a0!<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>1. Quelles sont les nouvelles r\u00e9glementations concernant les batteries au lithium ?<\/h3>\n<p>La nouvelle r\u00e9glementation relative aux batteries au lithium, qui entrera en vigueur en 2025, introduit plusieurs changements importants concernant leur transport a\u00e9rien. Approuv\u00e9e par l&#039;Organisation de l&#039;aviation civile internationale (OACI), cette r\u00e9glementation sera int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l&#039;\u00e9dition 2025-2026 des \u00ab\u00a0Instructions techniques pour la s\u00e9curit\u00e9 du transport a\u00e9rien des marchandises dangereuses\u00a0\u00bb. Les principales mises \u00e0 jour comprennent des exigences plus strictes en mati\u00e8re d&#039;emballage et d&#039;\u00e9tiquetage, ainsi que des limitations de charge pour les batteries lithium-ion pendant le transport a\u00e9rien. De plus, les batteries sodium-ion seront d\u00e9sormais soumises \u00e0 une r\u00e9glementation similaire, avec de nouveaux num\u00e9ros ONU et de nouvelles directives d&#039;emballage. Ces modifications visent \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 pr\u00e9venir les risques tels que l&#039;emballement thermique et les incendies pendant le transport.<\/p>\n<h3>2. Quels sont les changements importants dans l\u2019IATA 2025\u00a0?<\/h3>\n<p>Les modifications importantes apport\u00e9es \u00e0 la r\u00e9glementation IATA 2025 comprennent de nouveaux num\u00e9ros ONU pour les batteries sodium-ion, une limite de charge de 30% pour les batteries lithium \u00e0 compter de janvier 2025, et des exigences d&#039;\u00e9tiquetage actualis\u00e9es qui couvrent d\u00e9sormais les batteries lithium-ion et sodium-ion. De plus, des exigences plus strictes en mati\u00e8re d&#039;emballage et d&#039;empilage ont \u00e9t\u00e9 mises en place afin d&#039;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 lors du transport a\u00e9rien. Ces mises \u00e0 jour sont conformes aux directives de l&#039;OACI et visent \u00e0 r\u00e9duire les risques li\u00e9s au transport a\u00e9rien de ces batteries.<\/p>\n<h2>Recherche \u00e0 chaud<\/h2>\n<h3><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/magasin-de-batteries\/\">Batterie au lithium<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/fr\/\">Fabricant de batteries au lithium<\/a><\/h3>\n<h2><strong>En savoir plus sur la batterie<strong><\/h2>\n<p><\/strong><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>New Air Transport Regulations for Lithium and Sodium-ion Batteries (Effective January 2025) At MANLY Battery, we understand that staying up-to-date 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