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Portuguese AITO M9: svelato il SUV intelligente di punta di Huawei
Sommario
Migliora la tua guida: scopri le funzionalità avanzate dell'AITO M9
Il 25 settembre, durante il lancio autunnale dei prodotti Huawei, sono stati svelati maggiori dettagli sull'AITO M9. Basato sulla nuovissima piattaforma per SUV di lusso di classe D, l'AITO M9 si posiziona come un SUV panoramico smart di punta. Con una lunghezza di ben 5230 mm e un passo di 3110 mm, è stato annunciato che saranno disponibili sia una versione completamente elettrica che una ibrida. Per chi non vede l'ora di acquistarlo, il prezzo di prevendita varia da 500.000 a 600.000 euro. Inoltre, i preordini sono ufficialmente iniziati. I clienti possono beneficiare di un'offerta speciale: un acconto di 5.000 euro può essere raddoppiato a 10.000 euro. Inoltre, avranno la priorità sia per i test drive che per la consegna. Come ulteriore vantaggio, potranno anche partecipare all'evento di lancio e persino visitare la fabbrica. Infine, l'AITO M9 arriverà sul mercato a dicembre 2023.
Posizionato come un SUV panoramico intelligente di punta
In qualità di primo SUV di punta full-size del marchio AITO, l'AITO M9 incarna la tecnologia più avanzata e completa di Huawei. Inoltre, sarà il primo a essere dotato dei fari intelligenti Huawei da un milione di pixel, integrati dal sistema di interazione digitale a matrice Starlight. Questo SUV, per la prima volta, integra anche la tecnologia acustica Schroeder Scattering, un raffinato design in cristallo e un'interazione visiva emozionale. Basato su un robusto modello di intelligenza artificiale, vanta l'intelligenza artificiale per auto più avanzata ad oggi. Inoltre, l'AITO M9 mira a ridefinire il concetto di spazio intelligente con dieci schermi a bordo, promettendo un aggiornamento rivoluzionario nelle esperienze di guida, intrattenimento e lavoro.
Squisito design esterno minimalista
In termini di estetica esterna, l'AITO M9 mantiene i principi duraturi del marchio: "estremismo, semplicità e purezza" nel design. Introducendo un nuovo linguaggio stilistico familiare, l'M9 sfoggia una distinta "linea orizzontale". Abbinata a una carrozzeria bicolore – telaio blu abbinato a tetto argento – emana un fascino concreto e un senso di leggerezza. Il veicolo presenta anche gli iconici fari intelligenti, che integrano numerose funzioni in un elemento di design unificato. Inoltre, il design coerente tra anteriore e posteriore ne amplifica la riconoscibilità.
Spazioso interno a tre file con sedili versatili
Analizzando le dimensioni, l'AITO M9 misura 5230 mm di lunghezza, 1999 mm di larghezza, 1800 mm di altezza e un passo di 3110 mm. Offre una configurazione a sei posti ed è equipaggiato con pneumatici 265/45 R21 e 285/45 R21. Nel confronto orizzontale, l'AITO M9, essendo un SUV di punta full-size, gode di un vantaggio competitivo in lunghezza tra i modelli di lusso di classe D, pur rimanendo al contempo un SUV di fascia media in termini di larghezza, altezza e passo.
L'AITO M9 offre un'esperienza di guida con pavimento piatto simile a quella di un monovolume. Tutti i sedili sono dotati di guide elettriche e di regolazioni regolabili, consentendo un facile accesso a ciascuna fila senza gradini, aumentando significativamente lo spazio e il comfort per la seconda fila. Fedele al concetto di parità di diritti per tutti e sei i sedili, l'M9, grazie a un design spaziale innovativo, offre un'esperienza di lusso che supera gli standard di un monovolume, garantendo a ogni passeggero un'esperienza di cabina di prima classe altrettanto confortevole. Le tre file di sedili sono tutte regolabili elettricamente e possono essere modificate in base alle esigenze dell'utente, offrendo modalità di seduta versatili per 3, 4, 5 o 6 passeggeri, aumentando così la flessibilità dello spazio interno.
La tecnologia completa per auto intelligenti di Huawei incarnata
In termini di esperienza utente intelligente, AITO M9 sfrutta appieno la soluzione tecnologica end-to-end per smart car di Huawei. Basandosi sui principi di un abitacolo intelligente e della guida autonoma, integra i controlli intelligenti del veicolo Huawei, i fari intelligenti da milioni di pixel, l'AR-HUD Huawei, il display a campo luminoso, il sistema audio Huawei SOUND e robusti modelli di intelligenza artificiale. Queste tecnologie innovative si uniscono per offrire agli utenti un'esperienza interattiva intelligente e completa senza pari.
Inoltre, AITO M9 sarà dotato dello smart cockpit HarmonyOS 4. L'ecosistema Huawei è destinato a un upgrade verso un framework "Auto" + 8 + N, aprendo la strada a un'esperienza di super-terminale multi-scenario ancora più raffinata. In combinazione con una nuova federazione sensoriale, consente scenari più interattivi. Ad esempio, l'AR-HUD si integrerà per la prima volta con la guida intelligente, rivoluzionando l'esperienza di guida. Inoltre, il grande schermo di bordo verrà ridefinito, consentendo agli utenti di sceglierne dimensioni e numero, portando l'esperienza di viaggio intelligente oltre ogni immaginazione.
Offre sia motori elettrici che con autonomia estesa
Tutte le varianti dell'AITO M9 sono dotate di serie di un sistema di trazione integrale, che comprende sia la modalità range extender che quella puramente elettrica. Inoltre, questi modelli utilizzano batterie ad alta densità energetica, garantendo un'autonomia costante. L'AITO M9 adotta inoltre un telaio interamente in lega di alluminio ed è dotato di sospensioni pneumatiche e sistema di smorzamento CDC. Grazie a tecnologie esclusive come HUAWEI DATS 2.0, promette un controllo di guida intelligente all'avanguardia.
La versione puramente elettrica dell'AITO M9 è dotata di un doppio motore, con potenze di picco di 160 kW (anteriore) e 230 kW (posteriore), e potenze nominali di 62 kW (anteriore) e 88 kW (posteriore). La velocità massima è di 200 km/h. La batteria è una batteria ternaria agli ioni di litio, prodotta da Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Grazie al supporto della piattaforma di guida intelligente HUAWEI DriveONE, il veicolo consuma 17,4 kWh/100 km.
D'altro canto, la versione range-extender dell'AITO M9 impiega un range extender da 1,5 litri (modello H15RT) con una potenza nominale di 112 kW (potenza netta massima 110 kW) e una velocità massima di 200 km/h. Il suo consumo di carburante nel ciclo WLTC è di 0,88 l/100 km. Dotata di un doppio motore, ha una potenza massima di 165 kW (anteriore) e 200 kW (posteriore) e una potenza nominale di 42 kW (anteriore) e 72 kW (posteriore). Il pacco batteria, fornito da Ningde Times, è un batteria al litio ternariaGrazie al supporto della piattaforma HUAWEI DriveONE, l'auto consuma 6,9 l/100 km e 24,3 kWh/100 km.
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