{"id":12680,"date":"2023-05-17T11:47:34","date_gmt":"2023-05-17T03:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=12680"},"modified":"2023-05-17T11:47:52","modified_gmt":"2023-05-17T03:47:52","slug":"volkswagen-progetta-uno-stabilimento-per-la-produzione-di-batterie-da-48-miliardi-di-dollari-entro-il-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/it\/volkswagen-plans-4-8bn-na-battery-plant-by-2030\/","title":{"rendered":"Volkswagen progetta uno stabilimento per la produzione di batterie in Nord America da 1,4 miliardi di dollari entro il 2030"},"content":{"rendered":"<p><strong>Altri prodotti<\/strong><\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Volkswagen progetta uno stabilimento per la produzione di batterie in Nord America da 1,4 miliardi di dollari entro il 2030 <br class=\"avia-permanent-lb\" \/><br class=\"avia-permanent-lb\" \/><\/h1>\n<h2>Lo stabilimento di batterie della Volkswagen Canada \u00e8 il pi\u00f9 grande finora di PowerCo<\/h2>\n<p>Di recente, secondo quanto riportato dai media stranieri, la Volkswagen ha rivelato maggiori dettagli sulla sua <a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/it\/\"><strong>produzione di batterie<\/strong><\/a> stabilimento di Saint Thomas, in Canada, che sar\u00e0 la pi\u00f9 grande fabbrica di batterie di PowerCo fino ad oggi.<\/p>\n<p>Come prima fabbrica di batterie Volkswagen al di fuori dell&#039;Europa, l&#039;impianto si estender\u00e0 su circa 370 acri (circa 1,50 chilometri quadrati) e avr\u00e0 una capacit\u00e0 annua di 90 GWh, soddisfacendo la domanda di circa un milione di veicoli elettrici. Ci\u00f2 sottolinea l&#039;ambiziosa strategia di crescita dell&#039;azienda nella regione nordamericana.<\/p>\n<p>Secondo la Volkswagen, si prevede che l&#039;investimento nello stabilimento raggiunger\u00e0 i 4,8 miliardi di euro (circa 36,718 miliardi di yuan) entro il 2030.<\/p>\n<p>Si prevede che la fabbrica creer\u00e0 3.000 posti di lavoro diretti e decine di migliaia di posti di lavoro indiretti. L&#039;inizio dei lavori \u00e8 previsto per il 2024, con il completamento previsto per il 2027.<\/p>\n<p>Similmente alle fabbriche di batterie europee confermate a Salzgitter e Skellefte\u00e5, PowerCo produrr\u00e0 batterie unificate <a href=\"https:\/\/manlybattery.com\/it\/\"><strong>batterie<\/strong><\/a> per il Gruppo Volkswagen a Saint Thomas. Queste batterie avranno dimensioni standardizzate a livello globale, mentre la composizione chimica varier\u00e0 in base alle applicazioni e alle tecnologie disponibili.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12681 size-full\" title=\"VW pianifica uno stabilimento di batterie NA da $4,8 miliardi entro il 2030\" src=\"https:\/\/manlybattery.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4461112285d417a990f5fdcfa2281ab.webp\" alt=\"VW pianifica uno stabilimento di batterie NA da $4,8 miliardi entro il 2030\" width=\"670\" height=\"447\" srcset=\"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4461112285d417a990f5fdcfa2281ab.webp 670w, https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/d4461112285d417a990f5fdcfa2281ab-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/p>\n<h3>Il Canada offre sussidi per l&#039;impianto di batterie VW: $8-13 miliardi<\/h3>\n<p>Si prevede che i sussidi del Canada a Volkswagen nel prossimo decennio varieranno dagli 8 ai 13 miliardi di dollari canadesi, a seconda della produzione effettiva dello stabilimento e dei cambiamenti nelle politiche statunitensi. Secondo l&#039;accordo sui sussidi, il Canada continuer\u00e0 a erogare sussidi solo se l&#039;&quot;Inflation Reduction Act&quot; statunitense rimarr\u00e0 in vigore. Se gli Stati Uniti ridurranno i sussidi, anche il Canada ridurr\u00e0 quelli a Volkswagen.<\/p>\n<p>Inoltre, il governo canadese erogher\u00e0 700 milioni di dollari canadesi in sussidi per spese in conto capitale a Volkswagen. Anche il governo dell&#039;Ontario potrebbe offrire ulteriori sussidi a Volkswagen, ma i dettagli specifici non sono ancora stati resi noti.<\/p>\n<p>Le analisi di mercato suggeriscono che questo accordo fornisce un chiaro esempio di come i partner commerciali degli Stati Uniti si stiano impegnando per tenere il passo con gli incentivi fiscali stabiliti dalla legislazione statunitense lo scorso anno.<\/p>\n<p>Il Gruppo Volkswagen prevede di lanciare oltre 25 nuovi modelli BEV con i suoi marchi negli Stati Uniti entro il 2030. Anche l&#039;Ontario, in Canada, svolge un ruolo significativo nell&#039;industria automobilistica nordamericana grazie alla sua vicinanza al Michigan, negli Stati Uniti.<\/p>\n<p>Thomas Schmall, membro del Consiglio di Amministrazione del Gruppo Volkswagen responsabile della tecnologia, ha aggiunto: &quot;Il Nord America svolge un ruolo chiave nella nostra strategia globale per le batterie. La regione costituir\u00e0 il secondo pilastro per PowerCo SE, accanto all&#039;Europa, con batterie prodotte in Nord America per il mercato nordamericano. La superfabbrica di Saint Thomas apre le porte a mercati chiave per i veicoli elettrici e la produzione di batterie&quot;.<\/p>\n<h3>VW investe 1 miliardo di euro nel centro di ricerca e sviluppo di Hefei<\/h3>\n<p>Oltre al mercato nordamericano, Volkswagen sta accelerando anche la sua presenza in Cina. Durante il Salone Internazionale dell&#039;Auto di Shanghai del 18 aprile, il Gruppo Volkswagen ha annunciato un investimento di circa 1 miliardo di euro per la creazione di un centro di ricerca, innovazione e approvvigionamento dedicato ai veicoli elettrici intelligenti e connessi a Hefei, nella provincia di Anhui.<\/p>\n<p>Questa nuova societ\u00e0, denominata &quot;100%TechCo&quot;, si occuper\u00e0 di funzioni quali lo sviluppo dei veicoli, lo sviluppo dei componenti e l&#039;approvvigionamento. Migliorer\u00e0 la sinergia nel processo di sviluppo e integrer\u00e0 tecnologie cinesi avanzate nelle prime fasi di sviluppo del prodotto. Ci\u00f2 consentir\u00e0 ai modelli di veicoli del gruppo di rispondere in modo pi\u00f9 agile alle esigenze dei clienti cinesi e di accelerare il lancio dei prodotti sul mercato.<\/p>\n<p>La nuova societ\u00e0 dovrebbe iniziare le operazioni all&#039;inizio del 2024 e impiegher\u00e0 oltre 2.000 dipendenti nei settori approvvigionamento e ricerca e sviluppo. Con l&#039;avvio di 100%TechCo, il ciclo di sviluppo di nuovi prodotti e tecnologie all&#039;interno del Gruppo Volkswagen si ridurr\u00e0 gradualmente di circa 30%.<\/p>\n<p>La creazione di 100%TechCo rappresenta una pietra miliare significativa nella strategia &quot;In Cina, per la Cina&quot; del Gruppo Volkswagen. Non solo integrer\u00e0 le capacit\u00e0 di sviluppo di veicoli e componenti del gruppo in Cina, ma includer\u00e0 anche funzioni di approvvigionamento. I fornitori locali potranno partecipare alle prime fasi dello sviluppo del prodotto, integrando le tecnologie e le soluzioni applicative pi\u00f9 avanzate nei nuovi prodotti. Inoltre, attraverso la nuova societ\u00e0, joint venture in Cina come SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen e Volkswagen Anhui raggiungeranno una pi\u00f9 stretta collaborazione nei progetti di ricerca e sviluppo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>More Products Volkswagen Plans $4.8bn NA battery Plant By 2030 Volkswagen Canada Battery Plant Is PowerCo&#8217;s Largest So Far Recently, 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