{"id":13585,"date":"2023-06-19T11:41:48","date_gmt":"2023-06-19T03:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=13585"},"modified":"2023-08-23T11:48:53","modified_gmt":"2023-08-23T03:48:53","slug":"la-batteria-cinese-aumenta-di-potenza-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/it\/china-power-battery-surges-in-europe\/","title":{"rendered":"Aumento della capacit\u00e0 installata: le batterie cinesi aumentano in Europa"},"content":{"rendered":"

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Aumento della capacit\u00e0 installata: le batterie cinesi aumentano in Europa

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Cambiamenti globali nella capacit\u00e0 installata delle batterie di potenza<\/h2>\n

I dati mostrano che da gennaio ad aprile 2023 la capacit\u00e0 installata globale di batterie di alimentazione al di fuori del mercato cinese \u00e8 stata di 86,7 GWh, con un aumento annuo di 49,41 TP3T.<\/p>\n

Tra le prime 10 aziende, la cinese CATL ha registrato un forte slancio. Il divario in termini di capacit\u00e0 installata con LG Chem si \u00e8 ulteriormente ridotto rispetto ai tre mesi precedenti. BYD e Farasis Energy hanno guidato la crescita su base annua. Eve Energy e CATL si sono costantemente posizionate tra le prime 10.<\/p>\n

Nei primi quattro mesi, le aziende presenti nell'elenco includono cinque societ\u00e0 cinesi: CATL, BYD, Svolt, Farasis Energy ed Eve Energy; tre societ\u00e0 sudcoreane: LG Chem, SK On e Samsung SDI; e due societ\u00e0 giapponesi: Panasonic e Prime Planet Energy Solutions (PPES). Le quote di mercato e le classifiche di alcune di queste aziende sono cambiate significativamente.<\/p>\n

\"Aumento<\/p>\n

Capacit\u00e0 installata della batteria: CATL vs LG<\/h3>\n

CATL, con una capacit\u00e0 installata di 23,0 GWh e un tasso di crescita annuo del 97,01%, si \u00e8 classificata al secondo posto nella top 10. La capacit\u00e0 installata dell'azienda era inferiore di soli 1,1 GWh a quella di LG Chem, che si \u00e8 classificata al primo posto.<\/p>\n

La crescita della capacit\u00e0 installata di CATL \u00e8 dovuta in gran parte all'aumento delle vendite di modelli quali Tesla Model 3 (esportata dalla Cina in Europa, Nord America e Asia), Volvo C40\/XC40 Recharge, Peugeot e-208\/2008 e MG ZS.<\/p>\n

Di recente, il vicepresidente di CATL, Meng Xiangfeng, ha dichiarato: "Le auto cinesi stanno andando molto bene sul mercato globale, con i veicoli elettrici che rappresentano una quota significativa. CATL, in qualit\u00e0 di azienda produttrice di batterie, \u00e8 orgogliosa non solo di supportare i veicoli a nuova energia cinesi, ma anche di operare all'estero con partner nazionali. Inoltre, CATL supporta importanti case automobilistiche in tutto il mondo, quindi anche la nostra quota di esportazione di batterie \u00e8 relativamente elevata, con esportazioni che nel primo trimestre di quest'anno hanno rappresentato oltre un terzo delle spedizioni totali".<\/p>\n

Inoltre, le notizie di mercato suggeriscono che Hyundai dovrebbe acquistare batterie da CATL per un valore di 1 miliardo di dollari quest'anno. Il suo nuovo modello Kona EV utilizzer\u00e0 batterie CATL, e anche la Gen 2 Ray di Kia, che verr\u00e0 lanciata entro la fine dell'anno, utilizzer\u00e0 batterie CATL. batterie al litio ferro fosfato<\/a><\/strong> con tecnologia CTP. Si prevede che la quota di mercato di CATL nei mercati globali al di fuori della Cina aumenter\u00e0 ulteriormente.<\/p>\n

\"Aumento<\/p>\n

Capacit\u00e0 installata delle batterie: le imprese cinesi accelerano l'espansione globale<\/h3>\n

Le variazioni nella capacit\u00e0 installata delle batterie sono le pi\u00f9 influenzate dalle vendite di veicoli elettrici. Da gennaio ad aprile di quest'anno, le consegne globali di veicoli elettrici sono state di circa 3,723 milioni di unit\u00e0, con un aumento annuo di 40,11 tonnellate di veicoli elettrici (TP3T). Nello stesso periodo, le consegne di veicoli elettrici in altri mercati al di fuori della Cina sono state di circa 1,598 milioni di unit\u00e0, con un aumento annuo di 35,41 tonnellate di veicoli elettrici (TP3T), che rappresenta circa 42,91 tonnellate di veicoli elettrici della quota globale.<\/p>\n

In questo contesto, da gennaio ad aprile, tra le prime 10 capacit\u00e0 installate in altri mercati al di fuori della Cina, BYD ha registrato la crescita annua pi\u00f9 elevata, raggiungendo 620,91 TP3T. La sua capacit\u00e0 installata \u00e8 stata di 1,4 GWh. Grazie al suo consolidato sistema di gestione della supply chain verticalmente integrato per l'autoapprovvigionamento di batterie e la produzione di veicoli, si prevede che la quota di mercato di BYD in Europa e Asia continuer\u00e0 a crescere rapidamente.<\/p>\n

Da gennaio ad aprile, la capacit\u00e0 installata di Farasis Energy \u00e8 cresciuta costantemente, principalmente grazie alla domanda globale dei modelli Mercedes supportati, in particolare alle forti vendite della serie EQ sul mercato europeo. Grazie a ci\u00f2, si prevede che la capacit\u00e0 installata di Farasis continuer\u00e0 a crescere nel 2023.<\/p>\n

Capacit\u00e0 installata delle batterie: potenziale espansione della quota di mercato delle batterie cinesi al litio ferro fosfato in Europa<\/h3>\n

Le aziende sudcoreane produttrici di batterie hanno registrato una quota di mercato del 47,41% da gennaio ad aprile, con un calo di 6 punti percentuali su base annua. LG Chem, SK On e Samsung SDI hanno beneficiato della crescita delle vendite di Tesla Model 3\/Y, Volkswagen ID.3\/4 e Ford Mustang Mach-E, della crescita delle vendite globali di Hyundai Ioniq 5\/6 e Kia EV6, e della crescita delle vendite del pick-up Rivian R1T\/S, BMW i4\/7\/X e Audi E-Tron.<\/p>\n

La giapponese Panasonic \u00e8 uno dei principali fornitori di batterie di Tesla e la sua capacit\u00e0 installata deriva principalmente dalle vendite dei modelli Tesla S\/X\/3\/Y e Mazda CX-60 PHEV nel mercato nordamericano.<\/p>\n

Vale la pena notare che un'altra azienda giapponese, PPES, si \u00e8 classificata all'ottavo posto nella top 10 da gennaio ad aprile. Questa azienda \u00e8 una joint venture creata da Toyota Motor Corporation e Panasonic Corporation, impegnata principalmente nella ricerca e sviluppo di batterie quadrate agli ioni di litio, tecnologie di nuova generazione, approvvigionamento, produzione e vendita.<\/p>\n

La sudcoreana SNE Research ha affermato che, sebbene LG Chem sia ancora al primo posto, la continua e forte crescita di CATL ne minaccia la posizione di vertice. Con il rallentamento del tasso di crescita del mercato cinese dei veicoli elettrici, la concorrenza tra le aziende cinesi produttrici di batterie si sta intensificando. aziende cinesi di batterie<\/a><\/strong> potrebbero accelerare i loro sforzi per entrare nel mercato globale al di fuori della Cina. A causa della spinta di Tesla alla concorrenza sui prezzi dei veicoli elettrici, basata sulla strategia di prezzo differenziata dei produttori di veicoli, si prevede che le aziende cinesi di batterie si concentreranno sul mercato globale al di fuori della Cina, soprattutto in Europa, dove l'uso di batterie al litio ferro fosfato \u00e8 basso, e utilizzano batterie al litio ferro fosfato<\/a><\/strong> come prodotto principale per aprire un nuovo mercato.<\/p>\n

\"Aumento<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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