Nel 2021, la percentuale di capacit\u00e0 installata di batterie al litio-ferro-fosfato (LiFePO) continua ad aumentare, superando quella delle batterie al litio ternario per quattro mesi consecutivi. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto principalmente al passaggio su larga scala all'uso di batterie al litio-ferro-fosfato da parte delle case automobilistiche, che ha spinto l'aumento della capacit\u00e0 installata di queste batterie.<\/p>\n
Secondo l'analisi di mercato, la quota di capacit\u00e0 installata di batterie al litio-ferro-fosfato (LiFePO) ha continuato ad aumentare dalla prima met\u00e0 del 2020. A partire da giugno 2021, la capacit\u00e0 installata di batterie al litio-ferro-fosfato ha superato quella delle batterie al litio ternario per quattro mesi consecutivi. A settembre 2021, la capacit\u00e0 installata di batterie al litio era pari a 60.511 TP3T, la quota di mercato pi\u00f9 alta degli ultimi anni.<\/p>\n
A settembre, le vendite di veicoli esclusivamente elettrici nella top 10 hanno rappresentato 52,3% di veicoli passeggeri esclusivamente elettrici, di cui 7 modelli erano dotati, in proporzione corrispondente, di batterie al litio ferro fosfato.<\/p>\n
Poich\u00e9 gli elementi nichel e cobalto necessari per le batterie al litio ternario sono metalli preziosi, i prezzi di nichel, cobalto e manganese hanno continuato ad aumentare dal 2021, con conseguente aumento dei costi delle batterie al litio ternario; inoltre, le batterie al litio ferro fosfato non contengono metalli preziosi, quindi il costo \u00e8 relativamente basso.<\/p>\n
Rispetto al quarto trimestre del 2020, i prezzi del nichel, del cobalto e del manganese continueranno a salire nel 2021 e il prezzo unitario del manganese aumenter\u00e0 di 255,93%.<\/p>\n
Il prezzo delle batterie al litio ternario sul mercato globale \u00e8 di $102\/kWh, mentre quello delle batterie al litio-ferro-fosfato \u00e8 di $80\/kWh. La differenza tra i due \u00e8 di $22. Considerando l'attuale capacit\u00e0 della batteria di 70 kWh, equipaggiata con modelli puramente elettrici, il costo di una batteria con la stessa capacit\u00e0 \u00e8 di circa 9853 yuan. Allo stesso tempo, il divario aumenter\u00e0 con l'aumentare della capacit\u00e0 della batteria.<\/p>\n
Per le singole celle, le batterie al litio-ferro-fosfato offrono i vantaggi della sicurezza e dell'elevata durata. Tuttavia, a causa delle limitazioni prestazionali del materiale catodico, la densit\u00e0 energetica delle celle \u00e8 difficile da aumentare in modo significativo. Con il miglioramento della tecnologia dei pacchi batteria negli ultimi anni, il divario tra la densit\u00e0 energetica dei pacchi batteria al litio-ferro-fosfato e quella delle batterie al litio ternarie si \u00e8 ridotto e l'autonomia in condizioni operative \u00e8 in grado di soddisfare la domanda del mercato. Oltre al costo inferiore, la domanda del mercato continua a crescere.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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