{"id":10449,"date":"2023-03-10T14:39:16","date_gmt":"2023-03-10T06:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=10449"},"modified":"2023-03-14T11:27:22","modified_gmt":"2023-03-14T03:27:22","slug":"a-primeira-fabrica-de-baterias-de-fosfato-de-ferro-litio-sera-construida-pela-montadora-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/the-first-factory-of-lithium-iron-phosphate-battery-will-be-built-by-automaker-in-u-s\/","title":{"rendered":"Primeira f\u00e1brica de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP) ser\u00e1 constru\u00edda por montadora nos EUA"},"content":{"rendered":"

A primeira f\u00e1brica de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP) ser\u00e1 constru\u00edda pela Ford nos EUA<\/h1>\n
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1. A Ford introduz a tecnologia de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio e seus ve\u00edculos el\u00e9tricos ser\u00e3o equipados com diferentes tipos de baterias<\/b><\/strong><\/h2>\n

De acordo com as not\u00edcias da Ford China, a Ford anunciou oficialmente um investimento de 3,5 bilh\u00f5es de d\u00f3lares americanos para construir um bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio<\/a> <\/em><\/span><\/strong>f\u00e1brica em Marshall, Michigan, EUA. Esta \u00e9 a primeira f\u00e1brica de baterias nos Estados Unidos totalmente detida por uma montadora e introduzir\u00e1 solu\u00e7\u00f5es de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio para os produtos de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford.<\/p>\n

A nova f\u00e1brica se chama "Michigan BlueOval Battery Industrial Park", de propriedade integral da Ford. A previs\u00e3o \u00e9 de que a produ\u00e7\u00e3o comece em 2026 e, inicialmente, empregar\u00e1 2.500 pessoas. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o anual \u00e9 de cerca de 35 GWh, o que pode abastecer baterias LFP para cerca de 400.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos por ano. A Ford tamb\u00e9m considerar\u00e1 expandir a capacidade da f\u00e1brica no futuro.<\/p>\n

Jim Farley, presidente e CEO da Ford Motor Company, afirmou: \u201cOs produtos de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford t\u00eam despertado grande entusiasmo e demanda por parte dos consumidores. Para aumentar ainda mais a capacidade de produ\u00e7\u00e3o, somos a primeira montadora a declarar investimento na constru\u00e7\u00e3o de uma linha de produ\u00e7\u00e3o de baterias de \u00edons de l\u00edtio e fosfato de ferro-l\u00edtio nos Estados Unidos. Estaremos equipados com tecnologia de baterias mais avan\u00e7ada, econ\u00f4mica e dur\u00e1vel para ve\u00edculos el\u00e9tricos. Milhares de consumidores se beneficiar\u00e3o disso.\u201d<\/p>\n

\u00c9 importante que a Ford planeje adicionar solu\u00e7\u00f5es de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio ao seu principal mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Como parte do plano, a Ford firmou um novo acordo com a fabricante de baterias Contemporary Amperex Technology (CATL). Segundo o acordo, a CATL fornecer\u00e1 servi\u00e7os t\u00e9cnicos e de manuten\u00e7\u00e3o para a f\u00e1brica de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio da Ford. Os engenheiros da Ford ser\u00e3o respons\u00e1veis pela integra\u00e7\u00e3o das baterias aos ve\u00edculos.<\/p>\n

Por meio da coopera\u00e7\u00e3o com a CATL, a Ford aumentar\u00e1 sua capacidade de produ\u00e7\u00e3o de baterias e introduzir\u00e1 novas tecnologias. Anteriormente, a Ford j\u00e1 havia cooperado com a SK On e a LG New Energy em baterias de energia.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, antes de a f\u00e1brica de baterias entrar em produ\u00e7\u00e3o, a Ford lan\u00e7ar\u00e1 vers\u00f5es de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio para as picapes el\u00e9tricas Mustang Mach-E e F-150 Lightning no mercado norte-americano, respectivamente, neste ano e em 2024.<\/p>\n

Em julho de 2022, a CATL anunciou a assinatura de um memorando de coopera\u00e7\u00e3o com a Ford Motor. As duas partes estabeleceram uma parceria estrat\u00e9gica global, que abrange o fornecimento de baterias de energia na China, Europa e Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n

De acordo com outro acordo assinado entre as duas partes, a partir de 2023, a CATL fornecer\u00e1 baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio para o Ford Mustang Mach-E na Am\u00e9rica do Norte. A partir do in\u00edcio de 2024, fornecer\u00e1 baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio para a picape el\u00e9trica Ford F-150Lightning na Am\u00e9rica do Norte. Al\u00e9m de fornecer tecnologia de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio para a Ford, a CATL tamb\u00e9m cooperar\u00e1 com a Ford em outras tecnologias de baterias.<\/p>\n

A Ford planeja investir mais de US$ 1.000.000,000 bilh\u00f5es em ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2026. Como parte desse plano, a Ford e seus parceiros de tecnologia de baterias investiram mais de US$ 1.000.000,000,000,000,000,000 na constru\u00e7\u00e3o de bases de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e baterias nos Estados Unidos, desde 2019.<\/p>\n

A Ford est\u00e1 trabalhando duro para atingir uma meta de capacidade de produ\u00e7\u00e3o global de 600.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 o final deste ano e atingir uma capacidade de produ\u00e7\u00e3o anual de 2 milh\u00f5es de ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2026. A introdu\u00e7\u00e3o da tecnologia de bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio fornecer\u00e1 aos consumidores mais op\u00e7\u00f5es, ajudando assim a unidade de neg\u00f3cios Ford Modelo e a atingir sua meta de margem EBIT ajustada de 8% em 2026. Ao mesmo tempo, a solu\u00e7\u00e3o de bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio pode reduzir a depend\u00eancia de metais raros, como n\u00edquel e cobalto.
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2. Por que bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio?<\/b><\/strong><\/h2>\n

Bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio<\/a><\/strong><\/em><\/span> \u00e9 um tipo de bateria de l\u00edtio, que \u00e9 uma bateria "sem cobalto" que utiliza l\u00edtio, ferro e f\u00f3sforo. As baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos atualmente vendidas nos Estados Unidos utilizam principalmente metais raros, como n\u00edquel-mangan\u00eas-cobalto (NMC) ou n\u00edquel-cobalto-alum\u00ednio (NCA).<\/p>\n

At\u00e9 ent\u00e3o, as baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio eram menos populares nos EUA por terem menor autonomia do que as baterias NMC. No entanto, elas podiam ser recarregadas mais vezes antes que o desempenho ca\u00edsse. Nos EUA, os motoristas consideram a autonomia importante, sacrificando-a pelo pre\u00e7o. Chloe Herrera, analista principal de baterias da Lux Research, afirmou: "No setor de baterias dos EUA, ningu\u00e9m recomendaria o uso de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio em seu carro at\u00e9 4 anos atr\u00e1s."<\/p>\n

O motivo do interesse dos EUA pela tecnologia de baterias LFP \u00e9 que as baterias ricas em n\u00edquel s\u00e3o muito mais caras do que a tecnologia LFP. \u00c0 medida que as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos crescem, os custos de metais raros, como n\u00edquel e cobalto, tamb\u00e9m aumentam.<\/p>\n

O pre\u00e7o do n\u00edquel dobrou nos \u00faltimos tr\u00eas anos; seu pre\u00e7o disparou com o in\u00edcio do conflito entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia no ano passado. Por outro lado, a maior parte do cobalto \u00e9 extra\u00edda na Rep\u00fablica Democr\u00e1tica do Congo, onde as condi\u00e7\u00f5es de trabalho s\u00e3o prec\u00e1rias. Os pre\u00e7os do cobalto subiram entre 2020 e 2022, voltando a cair para o n\u00edvel de cerca de tr\u00eas anos atr\u00e1s. Como uma t\u00edpica "bateria sem cobalto", as vantagens da bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio a colocam em vantagem significativa sobre outras concorrentes.<\/p>\n

O pre\u00e7o da tecnologia de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio diminuiu com o vencimento de suas patentes. Al\u00e9m disso, a prolifera\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de recarga p\u00fablicas aumentar\u00e1, impulsionada por subs\u00eddios federais. Essa pol\u00edtica reduzir\u00e1 as preocupa\u00e7\u00f5es dos motoristas com a vida \u00fatil da bateria. As baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio s\u00e3o mais seguras do que as baterias ricas em n\u00edquel, que n\u00e3o s\u00e3o facilmente inflam\u00e1veis.
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The First factory of lithium iron phosphate (LFP) battery will be built by Ford in U.S. 1. 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