{"id":14357,"date":"2023-08-18T10:48:31","date_gmt":"2023-08-18T02:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/manlybattery.com\/?p=14357"},"modified":"2023-08-23T11:19:04","modified_gmt":"2023-08-23T03:19:04","slug":"bateria-catls-supercharge-uma-nova-era-em-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/catls-supercharge-battery-a-new-era-in-evs\/","title":{"rendered":"Bateria Supercharge da CATL: Uma nova era em ve\u00edculos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

Bateria Supercharge da CATL: Uma nova era em ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/h1>\n

CATL revela inova\u00e7\u00e3o: a bateria Shenxing Super Charge<\/h2>\n

A CATL tinha um grande segredo. Agora, ele foi revelado. Por que dizer isso? Agora mesmo, baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio<\/a><\/strong> s\u00e3o grandes nomes em carros de nova energia. Desde julho de 2021, essas baterias assumiram a lideran\u00e7a. Elas superaram as baterias tern\u00e1rias. A maioria dos carros mais vendidos as utiliza. Mas a bateria blade da BYD lidera nesse quesito. A CATL ocupa o segundo lugar. No entanto, poucos se lembram da CATL por isso.<\/p>\n

Nos \u00faltimos anos, a CATL lan\u00e7ou diversas baterias. Nenhuma delas foi projetada para fosfato de ferro-l\u00edtio. Baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio s\u00e3o populares. S\u00e3o econ\u00f4micas, seguras e dur\u00e1veis. Mas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o eficientes em climas frios. N\u00e3o carregam t\u00e3o r\u00e1pido quanto as baterias tern\u00e1rias. Os consumidores notaram. Claramente, a CATL quer resolver esses problemas. Sua "Bateria Supercharge" pode ser a solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em 16 de agosto, a CATL revelou uma novidade mundial. Trata-se de uma bateria supercharger 4C feita de fosfato de ferro-l\u00edtio. Ela carrega em 10 minutos e percorre 400 quil\u00f4metros. \u00c9 como dirigir de Pequim a Jinan com uma \u00fanica carga curta. Ao contr\u00e1rio de outras baterias r\u00e1pidas, esta pode realmente percorrer 700 quil\u00f4metros.<\/p>\n

A "Bateria Supercharge" deve seu sucesso \u00e0 CATL. A CATL inovou em materiais, estrutura e fabrica\u00e7\u00e3o. Com essas mudan\u00e7as, a CATL expandiu os limites. Conseguiu carregamento r\u00e1pido, longo alcance e seguran\u00e7a, tudo ao mesmo tempo.<\/p>\n

\"Bateria<\/p>\n

Bateria Shenxing da CATL: O futuro do carregamento r\u00e1pido<\/h2>\n

Para o eletrodo positivo<\/strong>: A "Bateria Supercharge" utiliza tecnologia cat\u00f3dica avan\u00e7ada. Ela cont\u00e9m fosfato de ferro-l\u00edtio em nanoescala. Isso cria uma super rede de el\u00e9trons. Ela reduz a resist\u00eancia dos \u00edons de l\u00edtio. O carregamento responde mais r\u00e1pido.<\/p>\n

Para o eletrodo negativo<\/strong>: O CATL utiliza tecnologia de \u00edons r\u00e1pidos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Ele modifica superf\u00edcies de grafite. Adiciona canais de \u00edons de l\u00edtio. Encurta a dist\u00e2ncia. \u00c9 como uma "rodovia" para \u00edons.<\/p>\n

Para equil\u00edbrio<\/strong>: A CATL utiliza um design de postes em camadas. Ele gerencia a estrutura dos postes. A parte superior possui muitos furos. A parte inferior \u00e9 densa. Ele equilibra alta energia e carregamento super-r\u00e1pido.<\/p>\n

Para o eletr\u00f3lito<\/strong>: A CATL desenvolve uma nova f\u00f3rmula de alta condutividade. Ela reduz a viscosidade. Aumenta a capacidade dos \u00edons de l\u00edtio. Aumenta a condutividade.<\/p>\n

Adicionalmente<\/strong>: O CATL melhora a fina pel\u00edcula SEI. Isso reduz ainda mais a resist\u00eancia.<\/p>\n

Para o separador<\/strong>: A CATL aprimorou o separador. Ele possui mais furos e canais suaves. Isso acelera a transfer\u00eancia de l\u00edquidos de \u00edons de l\u00edtio.<\/p>\n

Inova\u00e7\u00f5es estruturais<\/strong>: A "Bateria Supercharge" do CTP3.0 removeu vigas e pain\u00e9is laterais. Introduziu uma nova tecnologia de agrupamento. Ela fortalece a conex\u00e3o entre o n\u00facleo e a caixa. Isso mant\u00e9m a resist\u00eancia. Al\u00e9m disso, otimiza o uso do espa\u00e7o. A "Bateria Supercharge" excede os limites de desempenho. Pode durar mais de 700 quil\u00f4metros.<\/p>\n

Velocidade de carregamento<\/strong>: A bateria Supercharge 4C carrega rapidamente. Ela possui excelente "carregamento r\u00e1pido em todas as temperaturas".<\/p>\n

Em temperaturas normais<\/strong>: A "Bateria Supercharge" pode carregar at\u00e9 80% em 10 minutos. A CATL utiliza tecnologia de controle de temperatura. Ela esquenta rapidamente no frio. Pode carregar at\u00e9 80% em 30 minutos a -10\u00b0C. Ela tem um bom desempenho mesmo no frio.<\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0s suas habilidades de fabrica\u00e7\u00e3o<\/strong>: A CATL pode fabricar essas baterias rapidamente. A "Bateria Supercharge" ser\u00e1 produzida em massa este ano. Carros el\u00e9tricos que a utilizar\u00e3o ser\u00e3o lan\u00e7ados no ano que vem.<\/p>\n

\"Bateria<\/p>\n

Bateria Supercharge da CATL: revolucionando o carregamento de carros el\u00e9tricos<\/h2>\n

Carregue por 10 minutos e dirija 400 km. A \u201cBateria Supercharge\u201d define uma nova velocidade para baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio<\/a><\/strong>. \u00c9 tamb\u00e9m um novo ponto de partida na corrida tecnol\u00f3gica. Depois da CATL, muitas das principais empresas de baterias se juntar\u00e3o a n\u00f3s. Nos pr\u00f3ximos anos, podemos esperar baterias de baixo custo e carregamento super-r\u00e1pido. Elas ajudar\u00e3o a tornar os carros el\u00e9tricos mais comuns.<\/p>\n

Atualmente, muitas empresas est\u00e3o trabalhando em baterias de carregamento r\u00e1pido. Entre elas, est\u00e3o a Honeycomb Energy, a Freddie Batteries, a Eve Energy, a Ruipu Lanjun, a Fu Energy, a Guoxuan High-Tech e a Lishen Batteries. Todas elas t\u00eam bons produtos de baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio. Com a ades\u00e3o de mais empresas, o carregamento r\u00e1pido se tornar\u00e1 o padr\u00e3o em poucos anos.<\/p>\n

Superando as preocupa\u00e7\u00f5es com o carregamento: a ascens\u00e3o dos carros com carregamento r\u00e1pido<\/h2>\n

Nos \u00faltimos anos, com carros que podem rodar 700 km ou 1.000 km, as pessoas n\u00e3o se preocupam mais com a dura\u00e7\u00e3o da bateria. Os carros el\u00e9tricos se tornaram mais populares por conta disso. Agora, mais de 30% dos carros novos s\u00e3o el\u00e9tricos.<\/p>\n

Mas o carregamento leva muito tempo. O carregamento normal pode levar mais de 8 horas. O carregamento r\u00e1pido ainda leva uma hora. Muitas pessoas n\u00e3o querem comprar carros el\u00e9tricos por causa disso, principalmente para viagens longas em rodovias.<\/p>\n

Carregar por 10 minutos e dirigir 400 km mudar\u00e1 tudo. As montadoras anunciar\u00e3o isso. As pessoas estar\u00e3o mais dispostas a comprar. Podemos esperar que, em dois ou tr\u00eas anos, mais de 50% de carros na China sejam el\u00e9tricos.<\/p>\n

Desafiando o mercado de baterias tern\u00e1rias com inova\u00e7\u00e3o acess\u00edvel<\/h2>\n

Atualmente, as baterias tern\u00e1rias 4C s\u00e3o caras. Por exemplo, a bateria de carregamento r\u00e1pido Kirin 4C da CATL est\u00e1 presente em carros de luxo. Esses carros custam mais de 400.000 yuans. N\u00e3o h\u00e1 muitos modelos de carregamento super-r\u00e1pido abaixo de 300.000 yuans.<\/p>\n

A CATL n\u00e3o divulgou quanto custaria a "Bateria Super-Charge" no lan\u00e7amento. Mas afirmou que ela \u00e9 para pessoas comuns.<\/p>\n

No evento, o principal cientista da CATL, Wu Kai, afirmou que o futuro da tecnologia de baterias tem dois objetivos. Primeiro, ser de ponta. Segundo, ser acess\u00edvel \u00e0 maioria. \u00c0 medida que os usu\u00e1rios mudam, mais pessoas devem se beneficiar das novas tecnologias.<\/p>\n

O presidente da CATL, Zeng Yuqun, disse o mesmo. A empresa acredita na "Igualdade Tecnol\u00f3gica". Eles querem a melhor tecnologia para todos. Baterias de fosfato de ferro s\u00e3o mais baratas. E a "Bateria Super-Charge" n\u00e3o ser\u00e1 muito cara.<\/p>\n

Mas n\u00e3o est\u00e1 claro se esta bateria desafiar\u00e1 as baterias tern\u00e1rias, que est\u00e3o ficando mais baratas com novos m\u00e9todos e materiais.<\/p>\n

O futuro do fosfato de ferro em ve\u00edculos el\u00e9tricos: uma batalha entre gigantes<\/h2>\n

Desde 2020, a BYD lan\u00e7ou a "Blade Battery". Gra\u00e7as \u00e0 sua seguran\u00e7a e autonomia, as vendas de carros el\u00e9tricos da BYD dispararam. A empresa conquistou muitos clientes, tanto locais quanto internacionais.<\/p>\n

Dados da Battery Application Association mostram algo significativo. Em janeiro deste ano, as instala\u00e7\u00f5es de baterias de fosfato de ferro da BYD atingiram 5,5 GWh. Esta foi a primeira vez que superaram a CATL. A partir da\u00ed, mantiveram a lideran\u00e7a.<\/p>\n

A CATL \u00e9 l\u00edder global em baterias. Eles vendem muitas baterias de fosfato de ferro. Mas as pessoas nem sempre pensam nelas em primeiro lugar. A CATL tomou uma iniciativa. Eles abordaram duas grandes preocupa\u00e7\u00f5es sobre baterias de fosfato de ferro: carregamento e baixas temperaturas. Lan\u00e7aram uma bateria com autonomia de 700 km. Ela carrega 400 km em 10 minutos. E funciona bem no frio. Isso os posiciona fortemente no segmento de fosfato de ferro. As montadoras e os clientes realmente se importam com esses recursos. Eles s\u00e3o super atraentes.<\/p>\n

Portanto, embora os n\u00fameros possam parecer comuns, seu impacto \u00e9 enorme. Mudan\u00e7as na participa\u00e7\u00e3o de mercado de modelos de fosfato de ferro, na ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e na instala\u00e7\u00e3o de baterias j\u00e1 come\u00e7aram.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CATL’s Supercharge Battery: A New Era in EVs CATL Reveals Game-Changer: The Shenxing Super Charge Battery CATL had a big […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14359,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-14357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"acf":[],"featured_image_url":{"thumbnail":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884-80x80.webp","medium":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884-300x169.webp","medium_large":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884-768x432.webp","large":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","1536x1536":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","2048x2048":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","trp-custom-language-flag":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","wpgs_custom_main":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","wpgs_custom_thumb":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","woocommerce_thumbnail":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884-300x300.webp","woocommerce_single":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884.webp","woocommerce_gallery_thumbnail":"https:\/\/manlybattery-static-cdn.cimen.club\/manlybattery\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/20230816_baf2ebd49c7341c48bb5e1ada8ccd884-100x100.webp"},"post_author":"administrator","assigned_categories":"Industry News","aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/manlybattery.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}