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Portuguese Aufgrund der starken Marktnachfrage nach Fahrzeugen mit alternativer Energie und Energiespeichern steigen die Preise für Lithiumbatteriematerialien weiter. Anfang Dezember lag der Preis für batterietaugliches Lithiumcarbonat bei 209,99 Yuan pro Tonne, ein Anstieg um 7,71 TP3T gegenüber dem Vormonat. Vor vier Monaten lag der Preis für Lithiumcarbonat noch bei unter 95.000 Yuan pro Tonne.
Seit Jahresbeginn hat der Preisanstieg bei Lithiumcarbonat 2301 TP3T überschritten. Der inländische Durchschnittspreis für Phosphorsäure, die für die Herstellung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien benötigt wird, lag am 3. Dezember bei 10.500 RMB/Tonne, ein Anstieg von 109,31 TP3T gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Auch die Preise für seltene Edelmetalle wie Nickel, Kobalt und Mangan stiegen weiter.
Seit Anfang Dezember hat die dritte Preissteigerungswelle für Lithium eingesetzt. Der Preis für Lithiumcarbonat wird dabei die Nase vorn haben. Es wird erwartet, dass der Preis für batterietaugliches Lithiumcarbonat vor dem Frühlingsfest 250.000 Yuan/Tonne erreichen könnte.
Angesichts des knappen Angebots und der Nachfrage sowie der Knappheit hochwertiger Ressourcen ist der globale Wettbewerb um Lithiumressourcen hart geworden. Unternehmen der Industriekette haben begonnen, Minen zu erobern. Hersteller von Lithiumbatterien in der Mitte der Industriekette stehen unter dem Druck steigender Kosten.
Laut Barrenjoeys Prognose vom November 2021 wird das Angebot an Lithiumressourcen in den nächsten zehn Jahren weiterhin knapp bleiben und die Versorgungslücke weiter wachsen. Bis 2030 wird die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage 1,2 Millionen Tonnen LCE erreichen. Die Versorgungsknappheit wird zu einem allgemeinen Preisanstieg bei Batterielithium führen.
