5 ventajas de utilizar baterías de fosfato de hierro y litio para el almacenamiento de energía en farolas solares

El alumbrado público solar requiere un alto almacenamiento de energía debido al alto costo, la baja eficiencia de conversión y las condiciones ambientales variables del sistema de generación de energía. Normalmente, el sistema de generación de energía solar fotovoltaica tiene una vida útil de aproximadamente 20 años.

A continuación se presentan 5 ventajas de utilizar baterías de fosfato de hierro y litio para el almacenamiento de energía en farolas solares:

1. Eficiencia en la carga

Las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una eficiencia de carga de 100%, en comparación con solo 60% para las baterías de plomo-ácido. Con un panel solar de 100 W, la batería de fosfato de hierro y litio puede almacenar de 45 W a 75 W de electricidad al día, mientras que la batería de plomo-ácido solo puede almacenar de 27 W a 45 W. En otras palabras, una batería de fosfato de hierro y litio puede alcanzar el efecto de carga de dos baterías de plomo-ácido. Por lo tanto, con la misma capacidad de batería, las baterías de fosfato de hierro y litio pueden alimentar lámparas de 60 W, mientras que las baterías de plomo-ácido solo pueden alimentar lámparas de 30 W.

2. Excelente rendimiento para la descarga

El voltaje de descarga de las baterías de fosfato de hierro y litio es estable y puede descargar 100% a temperatura ambiente. Por otro lado, las baterías de plomo-ácido solo pueden descargar hasta 60-70%. El rendimiento de carga de las baterías de plomo-ácido es aproximadamente la mitad del de las baterías de fosfato de hierro y litio, y la descarga solo puede liberar la mitad de estas. Por ejemplo, con la misma... Batería de 12 V 50 AHLa batería de fosfato de hierro y litio puede liberar 50 Ah de electricidad. Si la farola funciona 10 horas cada noche, puede funcionar de forma continua durante dos días. Si la capacidad de carga es solo la mitad de la normal, la batería de plomo-ácido solo puede liberar 12,5 Ah de electricidad, lo que solo permite el funcionamiento continuo durante medio día.

3. Tamaño y peso más adecuados

Las baterías de iones de litio tienen una alta relación de volumen de hasta 100 Wh/l, lo que significa que tienen un volumen menor que las baterías de plomo-ácido. Además, no están limitadas por el espacio durante la instalación. El peso de las baterías de fosfato de hierro y litio con la misma capacidad es solo la mitad que el de las baterías de plomo-ácido. Por ejemplo, la especificación de tamaño de una Batería de fosfato de hierro y litio de 12 V y 120 Ah es 260 x 169 x Mide 218 mm y pesa 16 kg. Mientras que la especificación de tamaño de una batería de plomo-ácido de 12 V y 100 Ah es de 407 x 173 x Mide 210 mm y pesa 32,7 kg. Por lo tanto, la batería de fosfato de hierro y litio es más pequeña y ligera que la de plomo-ácido.

4. Bajo costo de mantenimiento y larga vida útil.

Tras 2000 ciclos, las baterías de fosfato de hierro y litio conservan más de 80% de su capacidad nominal y pueden utilizarse durante 7-8 años en condiciones básicas. Por el contrario, las baterías de plomo-ácido deben sustituirse cada seis meses o un año. Durante el proceso de carga y descarga de la batería de fosfato de hierro y litio, los electrodos positivo y negativo experimentan cambios de volumen opuestos, por lo que el volumen total de la batería permanece inalterado y la presión sobre el diafragma es baja, lo que garantiza la seguridad y la vida útil de la batería. Mientras que las baterías de plomo-ácido deben recargarse cada tres meses durante el almacenamiento, las baterías de fosfato de hierro y litio ofrecen un buen rendimiento de almacenamiento y pueden almacenarse hasta 3 años sin recarga ni mantenimiento, lo que reduce los costes de mano de obra y la contaminación. La batería de fosfato de hierro y litio ofrece un excelente rendimiento de almacenamiento, con una tasa de autodescarga mensual de aproximadamente 2% y una tasa de recuperación de capacidad superior a 98%.

5. La mejor opción para farolas

La corriente de carga y descarga de las farolas suele ser baja, y la mayoría no supera los 10 A, lo que provoca una carga y descarga superficiales. Este método de funcionamiento limita la capacidad de las baterías.

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