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Portuguese Actualmente, la batería de fosfato de hierro y litio es una de las más utilizadas. Este tipo de batería ofrece alta seguridad y una larga vida útil. Sin embargo, presenta una desventaja importante: su rendimiento a bajas temperaturas es superior al de otros sistemas técnicos. La batería es ligeramente inferior.
La baja temperatura tiene un impacto en los electrodos positivos y negativos, el electrolito y el aglutinante de fosfato de hierro y litio.
El electrodo positivo de fosfato de hierro y litio tiene una conductividad electrónica relativamente pobre y es propenso a la polarización en entornos de baja temperatura, lo que reduce la capacidad de la batería;
Debido a las bajas temperaturas, la velocidad de inserción del litio en el grafito se reduce y es probable que el litio metálico se precipite en la superficie del electrodo negativo. Si el litio metálico no se puede incrustar completamente en el grafito si se deja durante un tiempo insuficiente después de la carga, es muy probable que se forme en la superficie del electrodo negativo. Las dendritas de litio afectan la seguridad de la batería.
A bajas temperaturas, la viscosidad del electrolito aumenta, al igual que la resistencia a la migración de iones de litio. Además, en el proceso de producción de fosfato de hierro y litio, el adhesivo es un factor crucial, y las bajas temperaturas también afectan su rendimiento. Esto tiene un mayor impacto. Por lo tanto, recomendamos un rango de temperatura de -20 °C a +75 °C para baterías de fosfato de hierro y litio.
