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Portuguese Nuove norme sul trasporto aereo per batterie agli ioni di litio e sodio (in vigore da gennaio 2025)
Sommario
- Nuove norme sul trasporto aereo per batterie agli ioni di litio e sodio (in vigore da gennaio 2025)
- Cosa c'è da sapere sulle nuove normative sul trasporto aereo delle batterie al litio
- Perché questi cambiamenti sono importanti per i clienti delle batterie MANLY
- Domande frequenti
- Ricerca a caldo
- Scopri di più sulla batteria
- Le incredibili innovazioni delle batterie agli ioni di litio del 2024
- IEA: la domanda di veicoli elettrici aumenterà del 35% quest'anno
- Quanto può arrivare lontano un golf cart con una batteria al litio da 65 Ah?
- Nuove norme sul trasporto aereo per batterie agli ioni di litio e sodio (in vigore da gennaio 2025)
Noi di MANLY Battery comprendiamo che rimanere aggiornati sulle ultime normative del settore è fondamentale per i nostri clienti, in particolare per coloro che si occupano di spedizioni di batterie al litio. In qualità di fornitore leader di batterie di alta qualità batterie al litio, vogliamo garantire che i nostri clienti siano ben informati sulle imminenti modifiche alle normative sul trasporto aereo internazionale. Questi aggiornamenti, che entreranno in vigore a gennaio 2025, avranno un impatto sulle modalità di spedizione delle batterie al litio e agli ioni di sodio in tutto il mondo.
Cosa c'è da sapere sulle nuove normative sul trasporto aereo delle batterie al litio
Le nuove normative incidono sulle modalità di spedizione aerea delle batterie al litio e delle batterie agli ioni di sodio, ed è fondamentale che le aziende comprendano i nuovi requisiti. Queste modifiche, approvate dall'Organizzazione Internazionale per l'Aviazione Civile (ICAO) e che saranno recepite nell'edizione 2025-2026 delle "Istruzioni Tecniche per il Trasporto Sicuro di Merci Pericolose per Via Aerea", avranno un impatto su tutto, dall'imballaggio all'etichettatura. Nell'ambito del nostro impegno per la conformità, MANLY Battery garantisce che tutte le nostre batterie al litio siano pronte per il trasporto aereo sicuro secondo queste normative aggiornate. (Per visualizzare l'originale) regolamentazione del trasporto aereo delle batterie al litio)
Modifiche principali alla normativa sul trasporto aereo delle batterie al litio:
1. Nuovi numeri ONU e linee guida per l'imballaggio delle batterie agli ioni di sodio
Uno degli aggiornamenti più significativi è l'aggiunta delle batterie agli ioni di sodio alla normativa. Queste batterie ora richiedono una propria numerazione ONU:
- ONU 3551: Batteria agli ioni di sodio
- ONU 3552: Batteria agli ioni di sodio se imballata con l'apparecchiatura o contenuta nell'apparecchiatura
- PI 976, PI 977, PI 978: Per batterie agli ioni di sodio con elettroliti organici
Presso MANLY Battery offriamo un'ampia gamma di batterie al litio e altre soluzioni energetiche, tra cui opzioni che soddisfano i nuovi standard normativi.
2. Limiti energetici e requisiti di imballaggio
Dal 1° gennaio 2025 al 31 dicembre 2025, le batterie agli ioni di litio e al litio metallico dovranno essere spedite con una carica non superiore a 301 TP3T della loro capacità, oppure indicate come non superiori a 251 TP3T. Dopo il 31 dicembre 2025, questo limite diventerà obbligatorio per le batterie di capacità superiore a 100 Wh. Questi limiti sono stati introdotti per ridurre al minimo i rischi, come la fuga termica, durante il trasporto aereo.
Inoltre, i regolamenti ora specificano Test di impilamento 3m per alcune batterie agli ioni di litio e batterie al litio metallico (PI 966, PI 967, PI 969 e PI 970) per garantire la resistenza dell'imballaggio e la sicurezza durante il trasporto. Queste modifiche mirano a prevenire qualsiasi incidente che possa compromettere la sicurezza del trasporto aereo.
Per le batterie agli ioni di sodio, gli stessi limiti di carica energetica (30%) si applicheranno fino al 31 dicembre 2025. Successivamente, i limiti di imballaggio e di energia saranno allineati agli standard per le batterie agli ioni di litio.
3. Modifiche alle etichette e alle marcature
L'etichetta "Lithium Battery Label" verrà rinominata "Battery Label", che ora si applica sia alle batterie al litio che a quelle agli ioni di sodio. Il design dell'etichetta rimane lo stesso, ma ora deve includere il numero ONU appropriato.
Allo stesso modo, il Etichetta di materiali pericolosi di classe 9 per batterie al litio saranno aggiornate per includere sia le batterie agli ioni di litio che quelle agli ioni di sodio, garantendo chiarezza nella loro gestione durante il trasporto.
4. Aggiornamenti per il trasporto di veicoli alimentati a batteria al litio
Per le aziende che si occupano della spedizione di veicoli alimentati a batterie al litio, si prega di notare che il numero ONU per questi veicoli cambierà. Fino al 31 marzo 2025, i veicoli alimentati a batterie al litio continueranno a essere spediti con ONU 3171Tuttavia, dopo il 31 marzo 2025, questi veicoli dovranno essere spediti utilizzando i nuovi numeri ONU, come ONU 3556 O ONU 3557.
Perché questi cambiamenti sono importanti per i clienti delle batterie MANLY
Noi di MANLY Battery ci impegniamo ad aiutare i nostri clienti a districarsi tra le complesse normative e a garantire che le loro spedizioni siano conformi. Che tu stia ordinando batterie al litio per robot, carrelli elevatori, sistemi di energia solare, golf cart, barche o attrezzature industriali, Conoscere queste nuove regole sul trasporto aereo ti aiuterà a evitare ritardi e problemi di spedizione.
Con la continua crescita della domanda internazionale di batterie al litio, è fondamentale rimanere al passo con le normative in continua evoluzione per garantire una logistica fluida e un trasporto sicuro. MANLY Battery si impegna a fornirvi batterie di alta qualità conformi agli standard più recenti, rendendo il vostro processo di spedizione più semplice e affidabile.
Per maggiori informazioni sull'impatto di queste normative sui tuoi ordini o per informazioni sui nostri prodotti a base di batterie al litio, contattaci oggi stesso!
Domande frequenti
1. Quali sono le nuove normative per le batterie al litio?
Le nuove normative per le batterie al litio, che entreranno in vigore nel 2025, introducono diverse importanti modifiche al loro trasporto aereo. Approvate dall'Organizzazione Internazionale per l'Aviazione Civile (ICAO), queste normative saranno recepite nell'edizione 2025-2026 delle "Istruzioni Tecniche per il Trasporto Sicuro di Merci Pericolose per Via Aerea". Gli aggiornamenti principali includono requisiti più severi in materia di imballaggio ed etichettatura, nonché limitazioni sui livelli di carica per le batterie agli ioni di litio durante il trasporto aereo. Inoltre, le batterie agli ioni di sodio saranno ora soggette a normative simili, con nuovi numeri ONU e linee guida per l'imballaggio. Queste modifiche mirano a migliorare la sicurezza e a prevenire rischi come runaway termici e incendi durante il trasporto.
2. Quali sono i cambiamenti significativi nell'IATA 2025?
Le modifiche significative alla normativa IATA 2025 includono nuovi numeri ONU per le batterie agli ioni di sodio, un limite di carica di 30% per le batterie al litio a partire da gennaio 2025 e requisiti di etichettatura aggiornati che ora coprono sia le batterie al litio che quelle agli ioni di sodio. Inoltre, sono previsti requisiti più severi per l'imballaggio e l'accatastamento per migliorare la sicurezza durante il trasporto aereo. Questi aggiornamenti sono in linea con le linee guida ICAO e sono progettati per ridurre i rischi associati al trasporto aereo di queste batterie.
