As baterias de fosfato de ferro-lítio geralmente consistem em um eletrodo positivo, um eletrodo negativo, um separador, um eletrólito, um invólucro e outros acessórios.
O material ativo do eletrodo positivo é o fosfato de lítio e ferro do tipo olivina (LiFePO4), que só pode ser usado após modificações como revestimento de carbono e dopagem.
Os materiais ativos do eletrodo negativo são materiais de grafite, como grafite natural e grafite artificial, bem como materiais de carbono, como carbono duro e carbono macio, que também exigem tratamento adequado antes de serem usados.
O diafragma é composto por uma ou duas camadas de polietileno (PE) e polipropileno (PP). É frequentemente usado como um filme composto de camada única ou multicamadas. Existem também maneiras de aumentar a película de cerâmica inorgânica na superfície do filme. Isso melhora, até certo ponto, a segurança da bateria.
O eletrólito é uma solução de sal de lítio com carbonato de cadeia ou cíclico como solvente, e aditivos especiais são adicionados a ele.
A carcaça externa é um recipiente que contém os outros componentes da bateria. É feita principalmente de aço inoxidável de alta resistência e resistente à corrosão, liga de alumínio, plásticos especiais e outros materiais. Existem também baterias com película composta de alumínio e plástico como carcaça externa. No uso real, uma carcaça externa de alta resistência é necessária para proteção.
Além disso, existem agentes condutores que aumentam a condutividade dos eletrodos positivos e negativos da bateria, o aglutinante que fixa o material ativo, a folha de cobre e a folha de alumínio que dão suporte ao material em pó e ao coletor de corrente e conectam o interior e o exterior da bateria e a peça de conexão condutora, acessórios auxiliares, como abas e postes.




