Mit PVSCD-Stationen für Elektrofahrzeuge die Effizienz meistern

Da immer mehr Elektroautos auf die Straße kommen, gibt es Probleme mit den Ladestationen. Zu den Problemen zählen ein schlechtes Layout und eine zu hohe Strombelastung. Die kombinierten Solarspeicher und Ladestationen können jedoch Abhilfe schaffen. Sie können die Belastung des Stromnetzes durch das Laden von Elektroautos reduzieren. Darüber hinaus nutzen sie saubere Energie, um den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren, was dem „Dual-Carbon“-Ziel entspricht. Das bedeutet, dass sie gut für unseren Planeten sind. Diese Systeme lösen auch das Problem des Landmangels. Sie ermöglichen die sofortige Nutzung von Solarenergie, erhöhen den Einsatz sauberer Energie und reduzieren den CO2-Ausstoß. Auf diese Weise gleichen sie die Stromlast aus und sparen Geld.

Eintauchen in den Mechanismus von Photovoltaik-Speicher- und Lade-Entlade-Stationen

„Photovoltaische Speicher- und Lade-Entladestationen (PVSCD) und ihre Funktionsprinzipien“ Der Begriff „Photovoltaische Speicher- und Lade-Entladestationen“ oder kurz PVSCD umfasst, wie der Name schon sagt, eine integrierte Ladestation, die im Wesentlichen aus vier Komponenten besteht – Solar-Photovoltaik Generation,Energiespeicherbatterien, Ladestationen und bidirektionales Laden. Genauer gesagt umfasst die PVSCD-Station Subsysteme wie das Stromversorgungs- und Verteilungssystem, das Energiespeichersystem, das Solar-Photovoltaik-Erzeugungssystem und das Ladesystem. In diesem Rahmen integriert das System unter anderem Solarzellen-Arrays, Photovoltaik-Wechselrichter, Batterien, bidirektionale Wechselstromwandler, Ladestationen und DC-DC-Wandler.

Wie genau funktioniert die Photovoltaik-Speicher- und Lade-Entladestation (PVSCD)? Im Kern dreht sich der Hauptmechanismus um die Formulierung von Betriebsstrategien für den nächsten Tag, die auf dem Ladeverhalten von Fahrzeugen und der Photovoltaik-Solarleistung basieren. Innerhalb der integrierten Station deckt die von der Solar-Photovoltaikanlage erzeugte Energie zunächst den Bedarf der Ladestation. In Situationen, in denen diese Energie nicht ausreicht, um den Lastbedarf zu decken, entlädt sich das Energiespeichersystem. Reicht das immer noch nicht aus, wird Strom aus dem Netz zugekauft. Wenn umgekehrt die Solarleistung die Nachfrage übersteigt, kann die überschüssige Energie entweder das Speichersystem aufladen oder an das nationale Stromnetz verkauft werden, wodurch Einnahmen generiert werden. Das Energiespeichersystem passt seine Lade-Entlade-Muster flexibel an die Solarenergieerzeugung und die Strompreise an. Dies reduziert Spitzenlastunterschiede an Ladestationen, optimiert die gekoppelte Effizienz und verbessert die wirtschaftliche und ökologische Gesamtleistung des Systems.

Effizienzbeherrschung: Die Betriebsgeheimnisse von PVSCD-Stationen

Komplementäre Multienergie, Peak Shaving und Valley Filling

In erster Linie nutzt eine PVSCD-Station mit ihrem integrierten Energiemanagement saubere Energie optimal für die Stromversorgung. Solar-Photovoltaikanlagen, Energiespeicher und Lade- (oder Entlade-) Einrichtungen sind elektrisch miteinander verbunden und bilden ein Mikronetz. Dieses Netz nutzt erneuerbare Energiequellen (wie Sonne und Wind) zur Energiespeicherung oder nutzt Nachtstrom außerhalb der Spitzenzeiten zum Aufladen der Batterie. Wenn Elektrofahrzeuge aufgeladen werden müssen, wird diese grüne Energie freigesetzt. Durch die intelligente Interaktion mit dem öffentlichen Netz je nach Ladebedarf kann es sowohl im netzgekoppelten als auch im netzunabhängigen Modus betrieben werden und erhöht so die Zuverlässigkeit der Stromversorgung des Ladeservicezentrums. Der Einsatz eines Solar- und Energiespeichersystems verringert die Netzbelastung beim Hochstromladen. Somit versorgt dieser komplementäre Multi-Energie-Management-Ansatz nicht nur Elektrofahrzeuge mit sauberer Energie, sondern bietet auch Netzdienstleistungen wie Spitzenlastausgleich und steigert so effektiv die Netzeffizienz.

Effiziente Wartung und verbesserte Benutzererfahrung

• Erleichterung der Wartung:Ladestationen sind elektrische Infrastrukturen und erfordern häufig eine routinemäßige Wartung. Die verstreute Lage der Ladepunkte mit geringer installierter Kapazität und manchmal unlogischer Anordnung stellt das Wartungsmanagement vor Herausforderungen. Online-Serviceaufträge für Wartungsarbeiten haben strenge Zeitvorgaben, was die Arbeit für das Personal ermüdend macht und manchmal zu verspäteten Lieferungen führt – höhere Kosten und Risiken für die Verkehrssicherheit. Zentralisierte PVSCD-Stationen ermöglichen bemannte Wartungsschichten oder die Hinzufügung von Fernüberwachungsgeräten, was die Arbeitsbelastung erheblich verringert und die Wartungseffizienz verbessert.
• Verbessertes Ladeerlebnis für Kunden:Erstens entsprechen PVSCD-Stationen einheitlichen Baustandards und beherbergen Selbstbedienungs-Snack-Einkaufsbereiche, Ruhe- und Kinozonen, Warmwassereinrichtungen, Toiletten und andere Annehmlichkeiten. Zweitens bedeutet ihre Fähigkeit, mehr Ladeanfragen zu bearbeiten, keine langen Warteschlangen und erhöht so die Kundenzufriedenheit.

Einheitliches Bauen und vielfältige Dienstleistungen

• Ressourcenkonsolidierung und Kosteneinsparungen:PVSCD-Stationen zielen darauf ab, den wirtschaftlichen Nutzen zu maximieren, indem sie die Vorteile zentralisierter Ladestandorte wie größere Flächen, höhere Akzeptanzkapazität und effiziente Stromnutzung nutzen. Die Installation von Solaranlagen auf bestehenden Carportdächern dient nicht nur als herkömmliche Überdachung, sondern bietet durch die Energieerzeugung auch einen wirtschaftlichen Mehrwert. Dies reduziert den Landverbrauch, schont Landressourcen und verlängert die Lebensdauer des Tierheims. Die Station erleichtert auch das Recycling gebrauchter Elektrofahrzeugbatterien und beugt so potenzieller Umweltverschmutzung und Ressourcenverschwendung vor.
• Vielfältige Dienstleistungen und höhere Betriebsgewinne:Durch die Erhöhung der Eigenverbrauchsquote der Solarenergieerzeugung und die Festlegung wissenschaftlich fundierter Lade-/Entladestrategien für die Energiespeicherung wird der volle wirtschaftliche Wert der Solarspeicherung ausgeschöpft. Entwickler arbeiten mit staatlichen Stellen zusammen, um Subventionen zu erhalten und so die Investitionskosten zu senken. Darüber hinaus trägt die Nutzung des Potenzials des Lademarkts durch den Einsatz von Online-Taktiken (z. B. Lade-Apps und Social-Media-Werbung) und Offline-Strategien (Zusammenarbeit mit EV-Händlern, Mitfahrdiensten usw.) dazu bei, eine breitere Kundenbasis zu gewinnen. Zusätzliche Dienstleistungen wie Autowaschen können den Return on Investment-Zeitraum verkürzen und einen positiven Trend für zukünftige Entwicklungen setzen.

Wie wir sehen können, ist die Förderung des Baus von Photovoltaik-Speicher- und Ladestationen (PVSC) eine entscheidende Initiative, um Elektrofahrzeuge von einem „kohlenstoffarmen“ Weg in eine „kohlenstofffreie“ Zukunft zu führen. Dadurch werden nicht nur die Kosten für die Erweiterung der Verteilungskapazität eingespart und die Reduzierung von Spitzenlasten und Talfüllungen erleichtert, sondern auch die intermittierende und instabile Natur der Erzeugung erneuerbarer Energien wird wirksam abgemildert. Darüber hinaus beschleunigt die vollständige Nutzung sauberer Energie die Transformation unserer Energiestruktur und stärkt letztendlich unsere Dual-Carbon-Ziele.