AITO M9: Huaweis Flaggschiff-Smart-SUV enthüllt

Erweitern Sie Ihr Laufwerk: Entdecken Sie die erweiterten Funktionen des AITO M9

Am 25. September wurden im Rahmen der Herbstprodukteinführung von Huawei weitere Details zum AITO M9 enthüllt. Der AITO M9 basiert auf einer brandneuen Luxus-SUV-Plattform der D-Klasse und positioniert sich als Panorama-Smart-Flaggschiff-SUV. Mit einer beeindruckenden Länge von 5230 mm und einem Radstand von 3110 mm wird es sowohl eine vollelektrische als auch eine Hybridversion geben. Für diejenigen, die es unbedingt in die Hände bekommen möchten, liegt der Vorverkaufspreis zwischen 500.000 und 600.000. Darüber hinaus haben die Vorbestellungen offiziell begonnen. Kunden können von einem Sonderangebot profitieren: Eine Einzahlung von 5.000 kann auf 10.000 verdoppelt werden. Darüber hinaus erhalten sie Vorrang sowohl bei Probefahrten als auch bei der Auslieferung. Als zusätzlichen Vorteil können sie auch an der Einführungsveranstaltung teilnehmen und sogar die Fabrik besichtigen. Schließlich soll der AITO M9 im Dezember 2023 auf den Markt kommen.

Positionierung als Panorama-Smart-Flaggschiff-SUV

Als erstes Full-Size-Flaggschiff-SUV der Marke AITO verkörpert der AITO M9 die neueste und umfassendste Technologie von Huawei. Darüber hinaus wird es das erste Modell sein, das über die intelligenten Millionen-Pixel-Scheinwerfer von Huawei verfügt, ergänzt durch das Starlight Digital Matrix Interaction System. Dieser SUV verfügt zum ersten Mal auch über die Scattering Acoustic-Technologie von Schroeder, exquisites Kristalldesign und visuelle emotionale Interaktion. Angetrieben von einem robusten KI-Modell verfügt es über die bisher fortschrittlichste künstliche Intelligenz im Auto. Darüber hinaus möchte der AITO M9 das Konzept eines intelligenten Raums mit zehn Bildschirmen an Bord neu definieren und verspricht eine revolutionäre Verbesserung der Fahr-, Unterhaltungs- und Arbeitserlebnisse.

Exquisites minimalistisches Außendesign

In Bezug auf seine äußere Ästhetik behält der AITO M9 die dauerhaften Prinzipien der Marke bei: „Extremität, Einfachheit und Reinheit“ im Design. Der M9 führt eine neue, familiäre Designsprache ein und präsentiert eine klare „Horizontlinie“. Gepaart mit einer zweifarbigen Karosserie – einem blauen Chassis kombiniert mit einem silbernen Dach – strahlt es sowohl einen geerdeten Charme als auch ein Gefühl des Schwebens aus. Das Fahrzeug verfügt außerdem über die ikonischen Smart-Scheinwerfer, die viele Funktionen in einem einheitlichen Designelement integrieren. Darüber hinaus erhöht das stimmige Design zwischen Vorder- und Rückseite die Wiedererkennbarkeit.

Geräumiger dreireihiger Innenraum mit vielseitigen Sitzgelegenheiten

Aufgeschlüsselt nach den Abmessungen ist der AITO M9 5230 mm lang, 1999 mm breit, 1800 mm hoch und hat einen Radstand von 3110 mm. Es bietet sechs Sitzplätze und ist mit Reifen in den Spezifikationen 265/45 R21 und 285/45 R21 ausgestattet. Im horizontalen Vergleich genießt der AITO M9 als vollwertiges Flaggschiff-SUV einen Wettbewerbsvorteil in der Länge unter den Luxusmodellen der D-Klasse, bleibt aber auch in Breite, Höhe und Radstand im Mainstream.

Der AITO M9 bietet ein MPV-ähnliches Fahrerlebnis auf flachem Boden. Alle Sitze verfügen über elektrische Schienen und verstellbare Einstellungen, die einen einfachen Zugang zu jeder Reihe ohne Stufen ermöglichen und so den Platz und Komfort in der zweiten Reihe deutlich erhöhen. Basierend auf dem Konzept der Gleichberechtigung aller sechs Sitze bietet der M9 durch innovatives Raumdesign ein Luxuserlebnis, das die MPV-Standards übertrifft und sicherstellt, dass jeder Passagier ein gleichermaßen komfortables First-Class-Kabinenerlebnis genießt. Die drei Sitzreihen sind alle elektrisch verstellbar und können je nach Benutzerwunsch modifiziert werden. Sie bieten vielseitige Sitzmodi für 3, 4, 5 oder 6 Passagiere und erhöhen so die Flexibilität des Innenraums.

Die umfassende Smart-Car-Technologie von Huawei verkörpert

Im Hinblick auf ein intelligentes Benutzererlebnis nutzt der AITO M9 die umfassende Smart-Car-Technologielösung von Huawei voll aus. Aufbauend auf der Grundlage eines intelligenten Cockpits und autonomen Fahrens integriert es die intelligenten Fahrzeugsteuerungen von Huawei, intelligente Millionen-Pixel-Scheinwerfer, Huawei AR-HUD, Lichtfeldanzeige, Huawei SOUND und robuste KI-Modelle. Diese bahnbrechenden Technologien kommen zusammen, um Benutzern ein beispielloses, intelligentes interaktives Erlebnis für alle Szenarien zu bieten.

Darüber hinaus wird der AITO M9 mit dem HarmonyOS 4 Smart Cockpit ausgestattet. Das Huawei-Ökosystem soll auf ein „Car“ + 8 + N-Framework aktualisiert werden, was den Weg für ein noch raffinierteres Multi-Szenario-Super-Terminal-Erlebnis ebnet. In Kombination mit einer neuen Sinnesföderation ermöglicht es interaktivere Szenarien. Beispielsweise wird sich das AR-HUD erstmals umfassend in intelligentes Fahren integrieren und das Fahrerlebnis revolutionieren. Darüber hinaus wird der große Bildschirm im Auto neu definiert, so dass der Benutzer seine Größe und Anzahl wählen kann, was das intelligente Reiseerlebnis unvorstellbar macht.

Wir bieten sowohl elektrische als auch Range-Extender-Antriebe an

Alle Varianten des AITO M9 sind serienmäßig mit einem Allradantrieb ausgestattet, der sowohl Range-Extender- als auch rein elektrische Antriebsformen abdeckt. Darüber hinaus verwenden diese Modelle Batterien mit hoher Energiedichte, um eine gleichbleibende Reichweite über große Entfernungen zu gewährleisten. Der AITO M9 verfügt außerdem über ein Chassis aus Vollaluminiumlegierung und ist standardmäßig mit einer Luftfederung und einem CDC-Dämpfungssystem ausgestattet. Gepaart mit einzigartigen Technologien wie HUAWEI DATS 2.0 verspricht es eine hochmoderne intelligente Fahrsteuerung.

Die rein elektrische Version des AITO M9 verfügt über einen Doppelmotor-Aufbau mit Spitzenleistungen von 160 kW (vorne) und 230 kW (hinten) und Nennleistungen von 62 kW (vorne) und 88 kW (hinten). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Der Batterietyp ist ein ternärer Lithium-Ionen-Akku, hergestellt von Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Mit Unterstützung der intelligenten Fahrplattform HUAWEI DriveONE verbraucht das Fahrzeug 17,4 kWh/100 km.

Andererseits verwendet die Range-Extender-Version des AITO M9 einen 1,5-Tonnen-Range-Extender (Modell H15RT) mit einer Nennleistung von 112 kW (maximale Nettoleistung 110 kW) und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sein WLTC-Kraftstoffverbrauch liegt bei 0,88 l/100 km. Ausgestattet mit einem Doppelmotorantrieb verfügt er über Spitzenleistungen von 165 kW (vorne) und 200 kW (hinten) und Nennleistungen von 42 kW (vorne) und 72 kW (hinten). Der von Ningde Times bereitgestellte Akku ist einternäre Lithium batterie. Unterstützt durch die HUAWEI DriveONE-Plattform verbraucht das Auto 6,9 l/100 km und 24,3 kWh/100 km.

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