AITO M9: Se revela el SUV inteligente insignia de Huawei
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Mejore su experiencia de conducción: Descubriendo las funciones avanzadas del AITO M9
El 25 de septiembre, durante el lanzamiento de productos de otoño de Huawei, se revelaron más detalles sobre el AITO M9. Partiendo de la nueva plataforma de un SUV de lujo de clase D, el AITO M9 se posiciona como un SUV insignia inteligente y panorámico. Con unas impresionantes 5230 mm de longitud y una distancia entre ejes de 3110 mm, se anunció que habrá una versión totalmente eléctrica y una híbrida. Para quienes deseen tenerlo en sus manos, el precio de preventa oscila entre 500.000 y 600.000. Además, ya se han abierto oficialmente los pedidos anticipados. Los clientes pueden beneficiarse de una oferta especial: un depósito de 5.000 se puede duplicar a 10.000. Además, tendrán prioridad tanto para las pruebas de conducción como para la entrega. Como ventaja adicional, podrán asistir al evento de lanzamiento e incluso visitar la fábrica. El AITO M9 llegará al mercado en diciembre de 2023.

Posicionado como un SUV insignia inteligente panorámico
Como el primer SUV insignia de tamaño completo bajo la marca AITO, el AITO M9 incorpora la tecnología más avanzada y completa de Huawei. Además, será el primero en incorporar los faros inteligentes de un millón de píxeles de Huawei, complementados con el sistema de interacción de matriz digital Starlight. Este SUV, por primera vez, también incorpora la tecnología acústica de dispersión Schröder, un exquisito diseño de cristal e interacción visual emocional. Impulsado por un robusto modelo de IA, presume de la inteligencia artificial a bordo más avanzada hasta la fecha. Además, el AITO M9 busca redefinir el concepto de espacio inteligente con diez pantallas integradas, prometiendo una revolucionaria mejora en las experiencias de conducción, entretenimiento y trabajo.
Exquisito diseño exterior minimalista
En cuanto a su estética exterior, el AITO M9 mantiene los principios inquebrantables de la marca: "extremo, simplicidad y pureza" en el diseño. Con un nuevo lenguaje de diseño familiar, el M9 presenta una distintiva "línea de horizonte". Combinado con una carrocería bitono (chasis azul combinado con techo plateado), irradia un encanto sencillo y una sensación de levitación. El vehículo también cuenta con los icónicos faros inteligentes, que integran numerosas funciones en un elemento de diseño unificado. Además, el diseño coherente entre la parte delantera y la trasera lo hace aún más reconocible.
Amplio interior de tres filas con asientos versátiles
En cuanto a las dimensiones, el AITO M9 mide 5230 mm de largo, 1999 mm de ancho, 1800 mm de alto y una distancia entre ejes de 3110 mm. Ofrece una configuración de seis plazas y viene equipado con neumáticos en especificaciones 265/45 R21 y 285/45 R21. En comparación horizontal, el AITO M9, al ser un SUV insignia de tamaño completo, disfruta de una ventaja competitiva en longitud entre los modelos de lujo de la clase D, a la vez que se mantiene a la vanguardia en anchura, altura y distancia entre ejes.
El AITO M9 ofrece una experiencia de conducción con el suelo plano de un monovolumen. Todos los asientos cuentan con rieles eléctricos y ajustes de altura, lo que facilita el acceso a cada fila sin escalones, aumentando significativamente el espacio y la comodidad en la segunda fila. Con un concepto de igualdad de derechos para los seis asientos, el M9, gracias a su innovador diseño espacial, ofrece una experiencia de lujo que supera los estándares de un monovolumen, garantizando que cada pasajero disfrute de una experiencia de cabina de primera clase igualmente cómoda. Las tres filas de asientos son ajustables eléctricamente y se pueden modificar según las necesidades del usuario, ofreciendo versátiles modos de asiento para 3, 4, 5 o 6 pasajeros, optimizando así la flexibilidad del espacio interior.
La tecnología integral de automóviles inteligentes de Huawei se materializa
En cuanto a la experiencia de usuario inteligente, el AITO M9 aprovecha al máximo la solución tecnológica integral de Huawei para vehículos inteligentes. Basándose en una cabina inteligente y la conducción autónoma, integra los controles inteligentes de Huawei, faros inteligentes de un millón de píxeles, AR-HUD de Huawei, pantalla de campo de luz, Huawei SOUND y robustos modelos de IA. Estas tecnologías innovadoras se unen para ofrecer a los usuarios una experiencia interactiva inteligente sin igual en cualquier escenario.
Además, el AITO M9 estará equipado con la cabina inteligente HarmonyOS 4. El ecosistema de Huawei se actualizará a la plataforma "Car" + 8 + N, lo que allana el camino para una experiencia de superterminal multiescenario aún más refinada. Combinado con una nueva federación sensorial, permite escenarios más interactivos. Por ejemplo, el AR-HUD se integrará profundamente con la conducción inteligente por primera vez, revolucionando la experiencia de conducción. Además, la gran pantalla del vehículo se redefinirá, permitiendo a los usuarios elegir su tamaño y número, llevando la experiencia de viaje inteligente más allá de lo imaginable.
Ofreciendo motores eléctricos y de autonomía extendida
Todas las variantes del AITO M9 incluyen de serie un sistema de tracción total, que abarca tanto la autonomía extendida como la eléctrica. Además, estos modelos emplean baterías de alta densidad energética, lo que garantiza una autonomía constante. El AITO M9 también incorpora un chasis de aleación de aluminio y está equipado universalmente con suspensión neumática y un sistema de amortiguación CDC. En combinación con tecnologías únicas como HUAWEI DATS 2.0, promete un control de conducción inteligente de vanguardia.
La versión eléctrica pura del AITO M9 cuenta con un sistema de doble motor, con potencias máximas de 160 kW (delantero) y 230 kW (trasero), y potencias nominales de 62 kW (delantero) y 88 kW (trasero). Alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. La batería es de iones de litio ternaria, fabricada por Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Gracias a la plataforma de conducción inteligente HUAWEI DriveONE, el vehículo consume 17,4 kWh/100 km.
Por otro lado, la versión con extensor de autonomía del AITO M9 emplea un extensor de autonomía 1.5T (modelo H15RT) con una potencia nominal de 112 kW (potencia neta máxima de 110 kW) y una velocidad máxima de 200 km/h. Su consumo de combustible WLTC es de 0,88 l/100 km. Equipado con un sistema de propulsión de doble motor, alcanza potencias máximas de 165 kW (delantera) y 200 kW (trasera) y potencias nominales de 42 kW (delantera) y 72 kW (trasera). La batería, proporcionada por Ningde Times, es... batería ternaria de litioCon el respaldo de la plataforma HUAWEI DriveONE, el coche consume 6,9 L/100 km y 24,3 kWh/100 km.
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