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Portuguese Ford se centra en los centros de datos y la red eléctrica con un nuevo negocio de almacenamiento de baterías
Tabla de contenido
- Ford se centra en los centros de datos y la red eléctrica con un nuevo negocio de almacenamiento de baterías
- ¿Qué anunció Ford sobre los sistemas de almacenamiento de baterías?
- Por qué la química de las baterías LFP sigue ganando en el almacenamiento estacionario
- Qué significa esto para los equipos de adquisición de servicios públicos y centros de datos
- Productos de batería MANLY relevantes para proyectos de respaldo de batería LFP
- Obtenga más información sobre la batería
- Ford se centra en los centros de datos y la red eléctrica con un nuevo negocio de almacenamiento de baterías
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Ford está reutilizando la capacidad de la batería de los vehículos eléctricos para almacenamiento a escala de red. La compañía dice que lanzará un nuevo negocio de respaldo de baterías dirigido principalmente a clientes de redes comerciales, con los centros de datos como enfoque secundario. Está previsto que los envíos comiencen en 2027 con 20 GWh al año. Ford también afirma que planea invertir alrededor de $2 mil millones durante los próximos dos años y construir sistemas basados en LFP utilizando instalaciones estadounidenses en Kentucky y Michigan.
¿Qué anunció Ford sobre los sistemas de almacenamiento de baterías?
Ford planea sistemas en contenedores construidos alrededor de células prismáticas LFP. En su actualización oficial, Ford describe la producción de celdas prismáticas LFP, módulos BESS y sistemas de contenedores de CC de 20 pies, incluidos productos de clase superior de 5 MWh en su sitio de Kentucky.
La planta de Michigan sigue programada para producir LFP en 2026. Ford también señala que el sitio de Michigan producirá celdas más pequeñas de amperios por hora para soluciones de almacenamiento de energía residencial, junto con celdas LFP destinadas a un próximo programa de camiones eléctricos de tamaño mediano.
Por qué la química de las baterías LFP sigue ganando en el almacenamiento estacionario
LFP es cada vez más la opción predeterminada para implementaciones a escala de red. La AIE señala que el fosfato de hierro y litio sigue siendo la opción preferida para el almacenamiento a escala de red en función de consideraciones de costo y densidad de energía, en comparación con otras sustancias químicas de iones de litio que a menudo se adaptan a usos con limitaciones de espacio.
Los compradores de almacenamiento en red dan prioridad al rendimiento y la seguridad predecibles. Para los servicios de red y respaldo de batería, los operadores generalmente evalúan la velocidad de rampa, el perfil del ciclo, la gestión térmica y las protecciones a nivel del sistema en lugar de solo la densidad de energía a nivel de celda.
Qué significa esto para los equipos de adquisición de servicios públicos y centros de datos
Los centros de datos y los operadores de redes están comprando infraestructura, no sólo baterías. Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías se utilizan para múltiples funciones en los sistemas de energía, y la EIA señala que BESS a escala de servicios públicos a menudo realiza más de una función dependiendo de las necesidades del mercado y de la red.
Más fabricantes de equipos originales se dirigen al mismo segmento de demanda. La medida de Ford sigue una tendencia más amplia en la que las empresas con capacidades de fabricación de baterías en gran volumen apuntan a los mercados de almacenamiento estacionario junto con actores establecidos que ya venden almacenamiento a escala.
Productos de batería MANLY relevantes para proyectos de respaldo de batería LFP
MANLY Battery suministra baterías LiFePO4 y de iones de litio para programas industriales. Para la construcción de integradores respaldo de batería sistemas alrededor batería LFP plataformas, la cartera de MANLY abarca configuraciones de 6 V a 72 V con experiencia en aplicaciones en UPS, soporte de estaciones base y almacenamiento de energía industrial, respaldadas por estándares de cumplimiento y transporte utilizados internacionalmente, como UN38.3, IEC62133, UL y CE. MANLY también especifica diseños de celdas prismáticas LiFePO4 con un enfoque BMS centrado en la protección y ofrece una estructura de garantía de 10 años para los productos calificados.
Este posicionamiento de producto se alinea con la dirección destacada en el anuncio de Ford: sistemas modulares prismáticos basados en LFP diseñados para ciclos de trabajo comerciales, donde los compradores generalmente requieren documentación rastreable, especificaciones repetibles y controles de seguridad a nivel de sistema.
