Guía de batería de clima frío: selecciones superiores para 2025
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A medida que los días se acortan, las noches más y el aire comienza a relajarse, esto significa el hecho de que el invierno está a la vuelta de la esquina para muchos de nosotros (dependiendo de dónde del mundo esté leyendo esto).
El invierno es una temporada que es muy divisiva, ya que la gente parece amarla o detestarla, sin un punto medio. Sin embargo, independientemente de cómo te sientas por el frío, algo que no ama el frío es la humilde batería del automóvil.
Lo último que desea en una fría y oscura mañana de invierno oscuro es entrar en su helado automóvil frío, golpear el encendido, solo para descubrir que la batería está completamente muerta debido al clima frío. Esto no solo es frustrante y lento, también es costoso porque significa asistencia en la carretera, así como una nueva batería.
La buena noticia es que elegir una batería de clima frío para su vehículo, sea lo que sea, ahora es más fácil que nunca, ya que hay muchas opciones. Atrás quedaron los días en que el ácido de plomo era la única opción, como verá pronto.
Aquí hay un vistazo a las mejores baterías para el clima frío y cómo mantener una batería en el clima frío en las mejores condiciones.
¿Puede el clima frío meterse con la batería de un automóvil?
No importa si se trata de la batería para su automóvil, su RV, su barco, su teléfono o incluso el control remoto de su televisor, si se almacena en temperaturas frías, la batería se drenará mucho más rápido de lo habitual.
Las baterías de plomo-ácido en particular, realmente luchan en el frío. Al igual que las personas, si tienen demasiado frío, se sentirán agotados y serán menos efectivos. Una vez que las temperaturas se encuentren por debajo de los 32 grados F, encontrará que proporcionará solo el 70% - 80% de su capacidad nominal.
Verá, el objetivo principal de una batería es almacenar y luego liberar energía cuando sea necesario. Si las temperaturas son correctas. Es decir, no demasiado caliente y no demasiado frío, la batería debería funcionar perfectamente bien. Sin embargo, si la temperatura cae demasiado, entonces a menos que tenga unbatería de clima frío, la batería va a luchar.
Si te imaginas estar afuera en el frío congelado durante varias horas, tan pronto como entras en la calidez, te llevará varios minutos calentarte y comenzar a funcionar como deberías. Bueno, lo mismo ocurre con una batería. La resistencia interna de una batería aumenta durante el clima frío. ¿Por qué es esto un problema? Bueno, porque puede reducir la capacidad de la batería.
En términos básicos, la batería no puede liberar tanto de su energía, ni puede mantener una carga tan efectiva en un clima más frío. No solo eso, sino que también llevará mucho más tiempo cargarse.
Durante los meses de invierno, las baterías deben cargarse con mucha más frecuencia. Cuanto más cargue una batería, más rápido se desgastará. Aquí es donde vale la pena tener la mejor batería de clima frío que pueda encontrar.
¿Cuál es la mejor batería de clima frío?
Si bien hay cuatro tipos diferentes de tipo de batería de celda profunda (ácido de plomo, alfombra de vidrio absorbente y gel de los primeros tres), está casi universalmente acordado que las baterías de litio como un LifePO4 (fosfato de hierro de litio) son las más efectivas.
Las baterías de litio pueden durar más de 10 años, con un promedio de 3.000 - 5,000 ciclos parciales. Solo para comparar, una batería de ácido de plomo típica tiene solo 400 a 500 ciclos si tiene suerte.
En temperaturas frías, las baterías de litio pueden proporcionar hasta el 95% - 98% de su capacidad nominal, que es la diferencia en comparación con el 70% - 80% proporcionado por una batería de ácido de plomo.
¿Por qué las baterías de litio son las mejores para el clima frío?
Hay muchas razones para usar una batería de clima frío en forma de una batería de litio iónica, pero ¿qué es lo que los hace tan adecuados para los meses de invierno más fríos?
Aquí hay varias razones por las cuales las baterías de litio son las mejores para el clima frío:
Baja tasa de descarga
Una de las mejores cosas de las baterías de litio en el invierno es el hecho de que tienen la tasa de descarga más baja de cualquier batería cuando están almacenados, con mucho.
Durante el invierno, muchos de nosotros tendemos a hibernar y permanecer escondidos en el interior cálido y acogedor. Esto significa que nos aventuramos menos, por lo que algunos vehículos no pueden usarse con tanta frecuencia. Si tiene un RV, por ejemplo, puede dejarlo sano y sano en el garaje durante el invierno, listo para salir al camino abierto en primavera. Eso está muy bien, pero cada vez que la batería no está en uso, está perdiendo lentamente su carga.
Cualquier batería pierde su carga cuando no está en uso durante una cantidad prolongada de tiempo, es solo que algunos la pierden más rápido que otros. Una batería ácida de plomo como se encuentra en muchos vehículos más antiguos, tiene una tasa de descarga de alrededor del 30% cada mes. Eso significa que en menos de cuatro meses, la batería caerá del 100% de carga al 0%.
Sin embargo, una batería de litio, como una batería LiFePO4, tiene una tasa de descarga de solo 2% por mes, o por otros. Obviamente, cuando sabe que la batería no se usará por un tiempo, una batería de litio será la mejor opción que el ácido de plomo.
Más confiable
Otra razón por la cual su batería de clima frío debe venir en forma de batería de litio es porque son las más confiables.
Las baterías de litio no contienen ningún ácido, lo que significa que debido a esta composición química sin ácido, les va mucho mejor en clima frío que sus contrapartes de ácido de plomo.
Desde una perspectiva del usuario, esa es, por supuesto, una perspectiva muy atractiva porque significa que es mucho menos probable que encuentre su batería muriendo en medio de un hechizo frío. Lo último que desea es que su vehículo muera con usted porque las temperaturas frías y heladas han drenado la batería, y con baterías de litio, es mucho menos probable que suceda.
Más seguro y ecológico
Sí, las baterías ácidas de plomo pueden ser más baratas de comprar al principio, pero teniendo en cuenta que duran mucho menos tiempo que una batería de litio, cuando las ha reemplazado por tercera vez, es probable que haya ahorrado dinero ya que su primera batería de litio seguramente seguiría funcionando en su mejor momento.
Las baterías ácidas de plomo cuestan menos, pero también son mucho peores para el medio ambiente, ya que pueden filtrarse. No solo eso, sino que requieren más mantenimiento, ya que la acumulación de batería afectará su rendimiento, lo que significa que deberá limpiarla manualmente. Esto no es solo una gran cantidad de problemas, también puede ser peligroso debido al ácido.
Sin embargo, con las baterías de litio, no hay ácido de qué preocuparse, ni debe preocuparse por que se filtren o se corroen. Esto los hace más seguros, mejores para el medio ambiente y más fáciles de cuidar.
Cómo mantener una batería de litio en invierno
Tan fantásticas como las baterías de litio son cuando se usan como una batería de clima frío, aún necesitan ser atendidos y mantenidos, especialmente durante los meses de invierno más fríos.
Aquí hay un vistazo a varias formas de mantener su batería de clima frío de litio mantenida durante el invierno.
Intenta mantener la batería que se calienta
Sí, sí, sabemos que es más fácil decirlo que hacerlo durante el invierno, pero siempre que sea posible, trate de mantener su batería de litio lo más cálida posible, especialmente durante un chasquido particularmente frío.
El rango templado óptimo para una batería de litio es entre 32F y 80F. Eso no significa que la batería drenará repentinamente si cae a 31F afuera, o explota si llega a 82F, solo significa que la batería será menos efectiva.
Idealmente, trate de mantener la batería en temperaturas que van desde 32F - 80F. Si tiene una batería de litio, por ejemplo, si tiene un garaje, almacenar su automóvil en el garaje en lugar de salir en su camino de entrada ayudará a mantenerla más cálida, lo que a su vez ayudará a mantener la batería en mejores condiciones.
Básicamente, si puede almacenar una batería de manera segura en condiciones más cálidas, debe intentar hacerlo para prolongar su vida y hacerlo más eficiente.
Cargue regularmente su batería
Lo bueno de las baterías de litio es el hecho de que se pueden cargar con tanta frecuencia como desee, independientemente de lo frío que sea, sin daños en la batería.
A lo largo del invierno, asegúrese de cargar su batería de vez en cuando solo para asegurarse de que sea funcional y en la mejor forma posible. Solo tenga en cuenta que las baterías de litio no deben cargarse en temperaturas de congelación. Retire la carga de su batería de clima frío hasta que esté fuera de condiciones directas de congelación.
Mantenga la batería limpia
A pesar de que las baterías de litio como las baterías de LiFePO4 no se filtran como el ácido del plomo, eso no significa que no se beneficiarán de mantenerse limpios.
La corrosión, la suciedad, el polvo y otros escombros pueden causar estragos en sus baterías y pueden provocar problemas muy graves más adelante en el camino.
Antes de almacenar su batería de litio durante un período prolongado de tiempo, es decir, colocar un vehículo en el almacenamiento de invierno, asegúrese de revisar la batería para obtener cualquier signo de suciedad o escombros.
Lo bueno de una batería de litio es el hecho de que prácticamente no requiere mantenimiento en absoluto. Eso significa que, a menos que la batería esté visiblemente sucia o polvorienta, no necesitará hacer nada más que tal vez darle una limpieza rápida con un paño seco. Bastante bien, ¿eh?
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