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Portuguese Nueva normativa de transporte aéreo para baterías de iones de litio y sodio (vigente a partir de enero de 2025)
Tabla de contenido
- Nueva normativa de transporte aéreo para baterías de iones de litio y sodio (vigente a partir de enero de 2025)
- Lo que necesita saber sobre las nuevas regulaciones para el transporte aéreo de baterías de litio
- Por qué estos cambios son importantes para los clientes de baterías MANLY
- Preguntas frecuentes
- Búsqueda caliente
- Obtenga más información sobre la batería
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En MANLY Battery, entendemos que mantenerse al día con las últimas regulaciones de la industria es crucial para nuestros clientes, en particular para aquellos que se dedican al transporte de baterías de litio. Como proveedor líder de baterías de alta calidad... baterías de litioQueremos asegurarnos de que nuestros clientes estén bien informados sobre los próximos cambios en la normativa internacional de transporte aéreo. Estas actualizaciones, que entrarán en vigor en enero de 2025, afectarán el transporte de baterías de litio y de iones de sodio a nivel mundial.
Lo que necesita saber sobre las nuevas regulaciones para el transporte aéreo de baterías de litio
Las nuevas regulaciones afectan el transporte aéreo de baterías de litio y de iones de sodio, y es fundamental que las empresas comprendan los nuevos requisitos. Estos cambios, aprobados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y reflejados en la edición 2025-2026 de las "Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea", afectarán todos los aspectos, desde el embalaje hasta el etiquetado. Como parte de nuestro compromiso con el cumplimiento, MANLY Battery garantiza que todas nuestras baterías de litio estén preparadas para el transporte aéreo seguro según estas normas actualizadas. (Para ver el original) Regulaciones del transporte aéreo de baterías de litio)
Cambios clave en las regulaciones de transporte aéreo de baterías de litio:
1. Nuevos números de las Naciones Unidas y directrices de embalaje para baterías de iones de sodio
Una de las actualizaciones más significativas es la incorporación de las baterías de iones de sodio a la normativa. Estas baterías ahora requieren su propio número ONU:
- ONU 3551: Batería de iones de sodio
- ONU 3552: Batería de iones de sodio cuando se empaca con el equipo o se encuentra dentro del equipo
- PI 976, PI 977, PI 978:Para baterías de iones de sodio con electrolitos orgánicos
En MANLY Battery, ofrecemos una amplia variedad de baterías de litio y otras soluciones energéticas, incluidas opciones que cumplen con estos nuevos estándares regulatorios.
2. Límites de energía y requisitos de embalaje
Desde el 1 de enero de 2025 hasta el 31 de diciembre de 2025, las baterías de iones de litio y de metal de litio deben enviarse con una carga máxima de 301 TP³T de su capacidad, o indicarse como carga máxima de 251 TP³T. Después del 31 de diciembre de 2025, este límite será obligatorio para las baterías de más de 100 Wh. Estos límites se han establecido para minimizar riesgos, como la fuga térmica, durante el transporte aéreo.
Además, la normativa ahora especifica: Pruebas de apilamiento de 3 m Para ciertas baterías de iones de litio y baterías de metal de litio (PI 966, PI 967, PI 969 y PI 970), se ha implementado un sistema para garantizar la resistencia y seguridad del embalaje durante el transporte. Estos cambios buscan prevenir cualquier incidente que pueda poner en peligro la seguridad del transporte aéreo.
Para las baterías de iones de sodio, se aplicarán los mismos límites de carga energética (30%) hasta el 31 de diciembre de 2025. Posteriormente, los límites de embalaje y energía se ajustarán a los estándares para baterías de iones de litio.
3. Cambios en las etiquetas y marcas
La "Etiqueta de Batería de Litio" pasará a llamarse "Etiqueta de Batería", que ahora se aplica tanto a las baterías de litio como a las de iones de sodio. El diseño de la etiqueta se mantiene, pero ahora debe incluir el número ONU correspondiente.
De manera similar, la Etiqueta de materiales peligrosos de clase 9 para baterías de litio Se actualizará para reflejar tanto las baterías de iones de litio como las de iones de sodio, lo que garantizará claridad en su manejo durante el transporte.
4. Actualizaciones para el transporte de vehículos alimentados por baterías de litio
Para las empresas que envían vehículos con baterías de litio, deben tener en cuenta que el número de la ONU para estos vehículos cambiará. Hasta el 31 de marzo de 2025, los vehículos con baterías de litio seguirán enviándose bajo ONU 3171Sin embargo, después del 31 de marzo de 2025, estos vehículos deberán enviarse utilizando los nuevos números de la ONU, como ONU 3556 o ONU 3557.
Por qué estos cambios son importantes para los clientes de baterías MANLY
En MANLY Battery, nos comprometemos a ayudar a nuestros clientes a gestionar las complejas regulaciones y a garantizar que sus envíos cumplan con las normas. Ya sea que solicite baterías de litio para robot, carretilla elevadora, sistemas de energía solar, carrito de golf, barco o equipo industrial, Comprender estas nuevas reglas de transporte aéreo le ayudará a evitar retrasos y problemas de envío.
Ante el continuo aumento de la demanda internacional de baterías de litio, es fundamental mantenerse al día con las cambiantes regulaciones para garantizar una logística fluida y un transporte seguro. MANLY Battery se dedica a proporcionarle baterías de alta calidad que cumplen con los estándares más recientes, simplificando y haciendo más confiable su proceso de envío.
Para obtener más información sobre cómo estas regulaciones afectan sus pedidos o para solicitar información sobre nuestros productos de baterías de litio, ¡contáctenos hoy!
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuáles son las nuevas regulaciones para las baterías de litio?
La nueva normativa para baterías de litio, que entrará en vigor en 2025, introduce varios cambios importantes en su transporte aéreo. Aprobada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta normativa se reflejará en la edición 2025-2026 de las "Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea". Entre las principales actualizaciones se incluyen requisitos de embalaje y etiquetado más estrictos, así como limitaciones en los niveles de carga de las baterías de iones de litio durante el transporte aéreo. Además, las baterías de iones de sodio se someterán a una normativa similar con nuevos números de la ONU y directrices de embalaje. Estos cambios buscan mejorar la seguridad y prevenir riesgos como la fuga térmica y los incendios durante el transporte.
2. ¿Cuáles son los cambios significativos en IATA 2025?
Los cambios significativos en la normativa IATA 2025 incluyen nuevos números de la ONU para baterías de iones de sodio, un límite de carga de 30% para baterías de litio a partir de enero de 2025 y requisitos de etiquetado actualizados que ahora abarcan tanto las baterías de litio como las de iones de sodio. Además, se han establecido requisitos de embalaje y apilamiento más estrictos para mejorar la seguridad durante el transporte aéreo. Estas actualizaciones se ajustan a las directrices de la OACI y están diseñadas para reducir los riesgos asociados al transporte aéreo de estas baterías.
