Alors que le marché des véhicules à énergies nouvelles et des batteries au lithium continue de connaître une forte croissance, les prix des matières premières utilisées en amont pour les batteries au lithium ont rapidement augmenté. Parmi elles, le matériau cathodique, notamment le carbonate et l'hydroxyde de lithium, est la matière première la plus critique pour les batteries au lithium. À l'heure actuelle, les prix du carbonate et de l'hydroxyde de lithium, ainsi que des électrolytes, ont tous augmenté à des degrés divers, certaines matières premières ayant enregistré une hausse de plus de 200% par rapport au début de l'année.

Les batteries au lithium sont largement utilisées dans les produits électroniques, le stockage d'énergie et les véhicules à énergies nouvelles. Depuis le début de l'année, alors que les prix continuent d'augmenter, la difficulté de trouver un produit unique est devenue le principal critère d'approvisionnement en matières premières pour les fabricants de batteries au lithium. De nombreux fabricants ont passé commande pour l'année prochaine.

La période de septembre à novembre est une période d'approvisionnement intensive en véhicules à énergies nouvelles pour mon pays, afin de constituer des stocks en fin d'année. On s'attend à ce que la demande globale du marché augmente à nouveau durant cette période.

À l'heure actuelle, la capacité de production annuelle nationale de carbonate de lithium est d'environ 340 000 tonnes et la capacité de production annuelle d'hydroxyde de lithium est d'environ 230 000 tonnes, mais la production réelle est inférieure à la capacité de production.

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