L'ascesa del riciclo delle batterie al litio delle auto

Negli ultimi anni, il settore del riciclaggio delle batterie ha iniziato a crescere rapidamente. Le aziende si stanno affrettando a entrare in questo mercato, compresi grandi player come CATL e Tianqi Lithium. Tutti vogliono una fetta del mercato. batteria al litio attività di riciclaggio.

Quindi, perché riciclare le batterie al litio?

1. Crescente domanda di batterie al litio:

Con l'avvento dei veicoli elettrici (EV), la domanda di batterie è aumentata. I dati mostrano che a maggio 2023 la Cina ha venduto 717.000 veicoli a energia nuova, con un aumento di 60,21 tonnellate di carburante rispetto all'anno scorso. Da gennaio a maggio, le vendite totali hanno raggiunto i 2,94 milioni, con un aumento di 46,81 tonnellate di carburante.

A livello globale, l'Agenzia Internazionale per l'Energia (AIE) stima che entro il 2023 si vedranno circa 14 milioni di veicoli elettrici venduti, pari a circa 181 tonnellate di auto vendute nell'anno.

Il cuore di questi veicoli elettrici? Le batterie. Nel 2022, il mondo ha utilizzato 513 GWh di batterie per veicoli elettrici, con un aumento di 90,71 TP3T rispetto all'anno precedente.

Tuttavia, le batterie dei veicoli elettrici durano circa 6-8 anni. Con l'aumento del numero di veicoli elettrici in circolazione, presto avremo molte batterie vecchie da smaltire. Solo in Cina, da gennaio ad agosto 2023, sono state smaltite 113.000 tonnellate di vecchie batterie per auto, con un aumento di 781 tonnellate e mezzo. Entro la fine del 2023, si stima che 275.000 veicoli elettrici necessiteranno di nuove batterie, il che significa 13,6 GWh di batterie vecchie.

Le ricerche prevedono che entro il 2030 i veicoli elettrici di tutto il mondo dovranno SMALTIRE LE BATTERIE DELLE AUTO, che complessivamente hanno una capacità di 463 GWh.

2. Politiche governative che alimentano il settore:

Con molti veicoli elettrici che raggiungono la fine del ciclo di vita delle batterie, i governi di tutto il mondo stanno intervenendo. Hanno emanato leggi e norme per contribuire alla crescita del settore del riciclo delle batterie al litio. Ad esempio, l'Unione Europea (UE) ha istituito la "Direttiva sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche" (o Direttiva RAEE) nel 2006. Questa direttiva disciplina le modalità di smaltimento delle batterie per auto, in particolare delle vecchie batterie al litio. Afferma che i paesi dell'UE devono dotarsi di un sistema di riciclo per garantire il riciclo di un numero adeguato di vecchie batterie. Inoltre, attribuisce alle aziende la responsabilità di riciclare le batterie al litio che producono. Anche i dipartimenti governativi cinesi sono coinvolti. Nel 2018, hanno condiviso linee guida per incoraggiare e regolamentare il riciclo e il riutilizzo delle vecchie batterie al litio. Queste linee guida mirano a sostenere progetti che riciclano e riutilizzano le batterie al litio per auto. Offrono persino incentivi, come agevolazioni fiscali e sussidi.

3. Progressi nella tecnologia del riciclaggio:

Grazie al progresso tecnologico, oggi esistono metodi affidabili per riciclare e riutilizzare le batterie al litio, e questi metodi sono ampiamente utilizzati. Alcune delle principali tecniche per il riciclaggio e il riutilizzo delle batterie dei veicoli elettrici includono:

• Pirolisi: Questo metodo utilizza calore elevato per scomporre le sostanze chimiche presenti nella batteria, semplificandone il processo di riciclaggio.
• Idrolisi: Qui, le sostanze chimiche della batteria reagiscono con l'acqua, formando una soluzione basica. Poi, tramite elettrolisi, si scompone in materie prime.
• Metodo chimico: Questo processo prevede che le sostanze chimiche della batteria reagiscano con altre sostanze, producendo nuovi materiali. Questi nuovi materiali vengono poi utilizzati come materie prime.
• Elettrolisi: Questo metodo scompone le sostanze chimiche della batteria in materie prime tramite elettrolisi.

4. Affinamento della filiera industriale:

La filiera del riciclo delle batterie al litio si sta perfezionando. Dalla raccolta alla lavorazione dei materiali fino al riutilizzo, tutto sta diventando più organizzato. Diverse divisioni dell'azienda stanno trovando il loro ruolo e si stanno predisponendo le strutture necessarie. Con l'ingresso di un numero sempre maggiore di aziende di riciclo e fornitori di tecnologia, l'intero settore ne trae beneficio e cresce.

5. Tre impatti pratici:

• Vantaggi per la tutela ambientale verde: Le vecchie batterie contengono componenti, come elettrodi ed elettrolita, che possono danneggiare sia l'ambiente che le persone. Sviluppare l'industria del riciclo delle batterie usate e le relative tecnologie contribuisce a ridurre l'inquinamento causato da metalli di scarto ed elettroliti esausti. Questo rappresenta un grande passo verso un'economia verde, a basse emissioni di carbonio e circolare.
• Vantaggi della messa in sicurezza delle risorse per l'industria delle batterie: Un riciclo ben fatto significa avere una fornitura stabile di risorse scarse come nichel, cobalto, litio e manganese. Riducendo la necessità di risorse grezze estratte dall'estrazione, contribuiamo a garantire la sicurezza dell'industria delle batterie.
• Rafforzare la collaborazione industriale: Le batterie al litio sono apprezzate perché i loro elettrodi positivi contengono metalli costosi come nichel, cobalto e manganese. Tutti nel settore sanno quanto sia importante riciclarle e riutilizzarle. Con il recente aumento dei prezzi del carbonato di litio, è aumentata anche l'attenzione al riciclo di altre batterie, come quelle al fosfato di ferro. Le ricerche dimostrano che le aziende di riciclo terze parti collaborano a stretto contatto con i produttori di batterie. Riciclano gli scarti del processo di produzione delle batterie per produrre materie prime di alta qualità, integrandosi perfettamente nella catena di approvvigionamento del settore. Riciclare le vecchie batterie e trasformarle in precursori per batterie può contribuire ad aumentare l'approvvigionamento di materie prime a monte. Ciò attenua eventuali carenze di approvvigionamento, riduce i prezzi di mercato delle risorse e promuove la collaborazione in tutto il settore.

In conclusione, è assolutamente essenziale riciclare e smaltire correttamente le batterie delle auto, in particolare quelle agli ioni di litio usate.

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