1) Sistema di gestione della batteria (BMS): In base alle caratteristiche chimiche della batteria al litio ferro fosfato stessa e alle caratteristiche di lavoro del carrello elevatore, il circuito di protezione è progettato in modo mirato. Oltre a funzioni quali sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente e protezione da cortocircuito, la scheda di protezione. Il design considera pienamente anche il problema della dissipazione del calore ad alta potenza e dell'equilibrio dell'intero pacco batteria. L'intero pannello di protezione utilizza la lega di alluminio come substrato di dissipazione del calore e l'aumento di temperatura è inferiore a 20 gradi.
2) Circuito di protezione: i tubi IC e MOS importati vengono utilizzati per monitorare online in tempo reale sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, cortocircuito e altre funzioni sulla cella della batteria in modo che la cella della batteria possa funzionare in modo sicuro e stabile e portata efficiente.
3) Fusibile da sovracorrente: è progettato principalmente per la protezione dai guasti del sistema di gestione della batteria al litio stessa. Poiché il pacco batteria utilizza celle ad alta potenza con capacità relativamente grande, sebbene il sistema di gestione della batteria sia dotato di protezione da sovracorrente e cortocircuito, se si verifica un'anomalia, anche la funzione di protezione fallirà. In caso di cortocircuito in uscita verrà generata una corrente molto elevata, con conseguente pericolo. Pertanto, allo schema viene aggiunto un fusibile da sovracorrente. Quando si verifica un cortocircuito anomalo, il fusibile disconnette il circuito e non può essere ripristinato, in modo da raggiungere lo scopo di protezione anomala.
4) Batterie: vengono utilizzate batterie al litio ferro fosfato MANLY 32700/3,2 V/6000 mAh. La velocità di ricarica massima di questa batteria può raggiungere 1°C e la velocità di scarica massima può raggiungere 2°C. La batteria stessa ha molteplici funzioni di protezione di sicurezza. La cella è dotata di un termistore incorporato (PTC) e anche la struttura dell'unità è isolata dal PTC quando combinato per prevenire il verificarsi di sovracorrenti.
5) L'intero set di parametri della batteria: 25,6 V/80 Ah (normalmente nominale: 24 V 80 Ah). La corrente di funzionamento normale è 30 A, la corrente di funzionamento massima può raggiungere 50 A e la corrente di avviamento istantanea può raggiungere 120 A.
6) All'interno del pacco batteria viene adottata l'equalizzazione resistiva, che può compensare efficacemente la riduzione di capacità causata dalla differenza delle singole celle durante l'uso e massimizzare la durata della batteria. 7) Unità parallela batteria: l'isolamento PTC viene utilizzato per evitare problemi di sicurezza di spunto causati da una grande capacità.
8) Il circuito principale ad alta corrente della batteria utilizza strisce di rame come collettori di corrente per rendere la corrente di scarica della singola batteria il più vicina possibile.
9) Il pacco batteria utilizza una staffa in plastica per isolare e fissare le celle della batteria, il che favorisce maggiormente la dissipazione del calore e l'uso sicuro della batteria.
