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Italian Atualmente, a bateria de fosfato de ferro-lítio é uma das baterias mais utilizadas no mercado. Esse tipo de bateria possui alta segurança e longa vida útil. No entanto, o desempenho em baixas temperaturas da bateria de fosfato de ferro-lítio é ligeiramente inferior ao de baterias de outros sistemas técnicos.
A baixa temperatura afeta os eletrodos positivo e negativo, o eletrólito e o ligante do fosfato de ferro-lítio. O próprio eletrodo positivo do fosfato de ferro-lítio tem condutividade eletrônica relativamente baixa e é propenso à polarização em ambientes de baixa temperatura, reduzindo assim a capacidade da bateria; afetado pela baixa temperatura, a velocidade de inserção do lítio-grafite é reduzida e o lítio metálico provavelmente precipitará na superfície do eletrodo negativo. Se não for deixado por tempo suficiente após o carregamento, coloque-o em Quando usado, o lítio metálico não pode ser totalmente incorporado ao grafite novamente, e parte do lítio metálico continua a existir na superfície do eletrodo negativo, o que é muito provável que forme dendritos de lítio, o que afeta a segurança da bateria; em baixas temperaturas, a viscosidade do eletrólito aumentará e a resistência à migração de íons de lítio também aumentará. Além disso, no processo de produção de fosfato de ferro-lítio, o adesivo também é um fator muito crítico, e a baixa temperatura também terá um impacto maior no desempenho do adesivo.
Portanto, baterias de fosfato de ferro-lítio não são recomendadas para uso em baixas temperaturas.
