Aumento nas vendas de patinetes elétricos leves na Rússia

Desde que os patinetes elétricos surgiram, a Europa e a América do Norte se tornaram populares. Eles adoram andar de patinete. Mas as pessoas se esquecem da Rússia. A Rússia não vende tantos patinetes quanto a Europa ou a América do Norte. Mas eles também estão crescendo rapidamente. Mesmo depois que a doença se espalhou, a Rússia quer patinetes elétricos mais leves.

1. Crescimento nas vendas de patinetes elétricos na Rússia em 2023

Em 2023, muitas empresas queriam algo novo. O dinheiro fácil tinha acabado. Elas experimentaram coisas novas, como novas tecnologias e anúncios. Queriam criar produtos inteligentes e sofisticados, não produtos baratos.

A Rússia é diferente. Eles continuaram crescendo. Na primeira metade do ano, a Rússia vendeu 43% a mais de patinetes elétricos leves. Eles venderam 245.000. Muitas pessoas os usam em vez de carros ou táxis. 85% deles são patinetes elétricos leves. 10% são bicicletas elétricas. O resto são outros tipos. Na Rússia, é muito frio na primavera e no inverno para andar de patinete. Mas no verão, as vendas aumentam a cada mês. Patinetes compartilhados são populares. O clima frio significa que você só pode andar de maio a outubro. Possuir um patinete significa que ele fica parado metade do ano. Então, compartilhar é melhor. Não há necessidade de carregá-lo ou guardá-lo. Especialistas dizem que o dobro de pessoas usaram patinetes compartilhados este ano. Algumas cidades tiveram 10 ou 11 vezes mais usuários. Moscou, São Petersburgo e Ecaterimburgo tiveram o maior número.

A maioria dos usuários de patinetes tem entre 25 e 35 anos. Eles representam 47% do total de usuários. Mas pessoas mais velhas, como acima de 50 anos, estão usando mais. O número aumentou em 84%. Pessoas de todas as idades gostam deles.

Vendas crescentes de patinetes elétricos leves na Rússia

2. Crescente demanda da Rússia por scooters elétricas leves

O mercado russo não é tão grande quanto o da Europa ou da América do Norte. Mas ainda é importante. A maioria das bicicletas e patinetes vem da China. A China vende muito para a Rússia todos os anos. Com a ajuda de fatores externos, as vendas de patinetes e bicicletas da Mongólia Interior para a Rússia aumentaram. Elas cresceram 49% no primeiro semestre de 2020. Dados de empresas russas indicam que as vendas de 2021 foram 60 vezes maiores do que antes.

Na Rússia, patinetes elétricos leves vendem muito. Nos primeiros 9 meses de 2021, as vendas no AliExpress russo aumentaram mais de 6 vezes. Na grande loja online russa, a Ozon, a demanda dobrou. A maioria das pessoas compra online. Elas gastam de forma diferente em diferentes plataformas. Na Ozon, patinetes que custam entre 19.000 e 20.000 rublos são populares. Na Svyaznoy, uma famosa loja de eletrônicos, as pessoas gastam entre 40.000 e 55.000 rublos.

Marcas chinesas são grandes na Rússia. Makhalyuk afirma que a chinesa Kugoo é a marca líder. Mas a concorrência fez sua participação cair de 301 TP3T para 21,91 TP3T. Outra marca chinesa, a Hiper, tem uma participação de 13,91 TP3T, um aumento de 31 TP3T em relação ao período anterior. A Ninebot está em terceiro lugar, com 12,61 TP3T.

3. Moscou define limites de velocidade: as novas regras para patinetes

No primeiro semestre de 2021, os acidentes com patinetes elétricos leves na Rússia aumentaram. Eles passaram de 160 para 266. Acidentes com crianças passaram de 21 para 38. 188 pessoas se machucaram de diferentes maneiras. Mas, muitos na Rússia ainda gostam desses patinetes. O governo russo gastará 75 milhões de rublos neles. A partir de 1º de março de 2023, a Rússia diz que esses patinetes são veículos. Eles também dizem que hoverboards e coisas semelhantes são Dispositivos de Mobilidade Pessoal (PMDs). Moscou estabeleceu um limite de velocidade para patinetes alugados. É 15 km/h no centro da cidade. Os patinetes diminuem a velocidade para essa velocidade lá. Patinetes pessoais podem ir até 25 km/h. Eles podem estar em estradas com um limite de velocidade de 60 km/h. Se não houver acostamento, eles ficam à direita. Muitos na Rússia escolhem patinetes porque são fáceis e baratos. Eles são bons para viagens na cidade. As pessoas dizem que economizam tempo e evitam o trânsito. Portanto, as vendas e o compartilhamento de patinetes estão em alta na Rússia. A Rússia está elaborando regras e estradas para eles. Em breve, patinetes poderão se tornar uma parte importante das viagens na Rússia.

4. Melhor bateria para scooter elétrica

4.1 Tipos de bateria para scooter elétrica

Os patinetes elétricos funcionam com diferentes baterias, como íons de lítio, polímero de lítio, fosfato de ferro-lítio (LiFePO4), níquel-hidreto metálico (NiMH) e baterias de chumbo-ácido seladas (SLA). O LiFePO4 é o melhor tipo, conhecido pela segurança e durabilidade.

4.2 Fatores da bateria da scooter elétrica

Fatores importantes para baterias de patinetes elétricos incluem capacidade (armazenamento de energia), voltagem (velocidade e potência) e tempo de carregamento. Os hábitos de uso são importantes; descargas profundas, sobrecargas e temperaturas extremas afetam a vida útil da bateria.

Baterias de íons de lítio e LiPo são populares. As de íons de lítio têm maior densidade energética que as de LiPo, mas perdem capacidade mais rapidamente e são mais baratas. Baterias seladas de chumbo-ácido são menos eficientes e usadas em scooters mais baratas, enquanto as de íons de lítio são preferidas para as de alta qualidade.

Eficiência e vida útil diferem. As baterias de íons de lítio são mais eficientes (retorno de energia 95%), carregam mais rápido e duram mais ciclos, enquanto as de chumbo-ácido são menos eficientes (80-85%), carregam lentamente e têm vida útil mais curta. As baterias de LiFePO4 oferecem estabilidade, segurança e ciclos mais longos. As de chumbo-ácido são mais baratas, mas menos eficientes. As de íons de lítio são caras, mas eficientes e duráveis.

As scooters elétricas utilizam principalmente baterias de íons de lítio devido à densidade energética e à longevidade. Voltagem, amperes-hora e watts-hora medem a potência da bateria. Voltagem é o potencial elétrico; maior voltagem significa mais energia armazenada. Ampères-hora indicam o fornecimento de carga em uma hora; um valor maior significa maior capacidade. Watts-hora medem a capacidade; um valor maior significa maior autonomia. Baterias de íons de lítio são comuns devido ao seu tamanho menor, maior vida útil e maior eficiência. Baterias de chumbo-ácido são mais antigas e menos densas em energia.

4.3 Bateria MANLY

Bateria MANLY é uma produtora chinesa de baterias de primeira linha, com mais de 13 anos de experiência. Somos fabricantes, fornecedores e OEMs profissionais de baterias. Impressionantemente, produzimos mais de 6 MWh de células e conjuntos de baterias diariamente. Além disso, montamos 3.000 baterias diariamente.

A fábrica de baterias MANLY ocupa uma área de 65.000 metros quadrados. Com sedes em Shenzhen, Dongguan e Huizhou, nossa presença é sólida. Garantimos com orgulho nossos produtos com 10 anos de garantia. As baterias MANLY LiFePO4 de 24 V, 36 V e 48 V são adequadas para scooters elétricas.

Fabricante de baterias LiFePO4 Manly Agv
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