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Portuguese Proyecto de batería LFP de $84.1 mil millones llega a Estados Unidos
Tabla de contenido
- Proyecto de batería LFP de $84.1 mil millones llega a Estados Unidos
- Ocho empresas anuncian inversiones en EE. UU. en la producción de baterías LFP ante la creciente demanda
- Compañía Ford Motor
- Solución energética LG
- Guoxuan de alta tecnología
- Fábrica Americana de Baterías (ABF)
- Batería FREYR
- NUESTRA PRÓXIMA ENERGÍA (UNA)
- Grupo ICL
- Kore Power
- ¿Qué batería solar dura más?
- Batería de estado sólido vs. batería de iones de litio: la guía definitiva
- Guía completa para elegir el mejor cargador de batería para aventuras marinas
- Cómo elegir una batería para motor de arrastre para kayak
- Ocho empresas anuncian inversiones en EE. UU. en la producción de baterías LFP ante la creciente demanda
Ocho empresas anuncian inversiones en EE. UU. en la producción de baterías LFP ante la creciente demanda
Las empresas de baterías eléctricas chinas se han convertido en la columna vertebral de la industria global de vehículos de nueva energía, asegurando seis lugares en la lista TOP10 de instalación global, con una participación de mercado que supera las 60%.
Los últimos datos publicados por la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías Automotrices de China muestran que, de enero a julio, las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) continuaron liderando significativamente las baterías ternarias en términos de volúmenes de producción e instalación, con porcentajes que superaron las 601 TP3T. El porcentaje del volumen total de instalación se acerca mucho a las 701 TP3T, llegando incluso a las 68,11 TP3T. Otro fenómeno es la expansión global de los vehículos de nueva energía equipados con baterías LFP, con BYD y Tesla como los más destacados entre los gigantes mundiales de vehículos de nueva energía. Incluso fabricantes de automóviles de Japón y Corea del Sur, como Toyota y Hyundai, han comenzado a utilizar baterías LFP.
En este contexto, los mercados extranjeros están acelerando la adopción de tecnologías de baterías LFP. Estados Unidos es un excelente ejemplo. Según informes de medios extranjeros, el interés y la inversión de Estados Unidos en... Baterías LFP y materiales relacionados han experimentado un aumento. Con el atractivo de la "Ley de Reducción de la Inflación", desde el año pasado, ocho empresas han anunciado planes para construir fábricas de baterías y materiales LFP en EE. UU., y seis de ellas han especificado sus montos de inversión, que totalizan más de 841 mil millones de RMB. Además, se informa que otras compañías automotrices, como Tesla y Rivian, están considerando inversiones similares, y Tesla se inclina por colaborar con Ford y CATL. El vicepresidente ejecutivo de BYD, Li Ke, reveló en diciembre pasado que la compañía busca establecer una base dedicada a la producción de baterías en EE. UU.
Los planes de las 8 empresas para invertir en fábricas de baterías y materiales LFP en EE.UU. son los siguientes:
Compañía Ford Motor
El 14 de febrero, Ford y CATL anunciaron conjuntamente la construcción de una fábrica de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) en Marshall, Michigan. CATL ofrecerá servicios de construcción y operación, además de licenciar su tecnología de baterías. La inversión de la fábrica se estima en 1.400 millones de yuanes (equivalentes a 255.200 millones de yuanes), con una capacidad inicial de diseño de aproximadamente 35 GWh al año, suministrando baterías para aproximadamente 400.000 vehículos eléctricos Ford. Ford también está considerando ampliar la capacidad de la fábrica.
Solución energética LG
El 24 de marzo, LG Energy Solution Ltd. declaró oficialmente su intención de invertir ₩7.2 billones en un gran complejo de fabricación de baterías en Arizona, con una capacidad total de 43.3GWh. La inversión es doble: en primer lugar, una inversión de ₩4.2 billones para construir una fábrica de baterías cilíndricas en Norteamérica con una capacidad media anual de 27GWh. La producción comenzará en 2025. En segundo lugar, se utilizará una inversión de ₩3 billones (equivalente a ¥163,22 mil millones de RMB) para establecer una planta de producción de baterías específicamente para ESS (sistemas de almacenamiento de energía). Una vez finalizada, será la primera fábrica del mundo dedicada exclusivamente a la producción de ESS. Según se informa, la empresa también está desarrollando una batería LFP sin cobalto que superará a CATL en 20% en densidad energética y pretende abastecer a Tesla.
Guoxuan de alta tecnología
Durante un evento para los medios el 28 de abril, el subdirector general Chen Ruilin reveló planes para establecer dos bases de producción en EE. UU., una para baterías y otra para materiales para baterías. En octubre pasado, surgieron informes sobre la aprobación de Gotion (filial de Guoxuan) para construir una fábrica de materiales para baterías cerca de Big Rapids, Michigan, con una inversión estimada de 1.4 billones de dólares. En junio, Gotion recibió la aprobación federal para continuar la construcción en Michigan. La ubicación de la fábrica de baterías se determinará próximamente. En junio de 2022, Guoxuan también anunció una licitación para equipos de línea de producción de 60 GWh, que incluye ubicaciones en EE. UU.
Fábrica Americana de Baterías (ABF)
El 6 de diciembre de 2022, ABF anunció su plan para construir una superfábrica de LFP en Tucson, Arizona, con una inversión estimada de $1.2 mil millones (¥87.49 mil millones de RMB).
Batería FREYR
En noviembre de 2022, la startup noruega de baterías FREYR Battery, que cotiza en la bolsa de Nueva York, anunció la compra de terrenos en el condado de Coweta, Georgia, para construir la fábrica de baterías Giga America. Esta fábrica tiene una capacidad de producción en su fase inicial de aproximadamente 34 GWh y un capital inicial estimado de 1.700 millones de T/T.
NUESTRA PRÓXIMA ENERGÍA (UNA)
En octubre de 2022, ONE anunció un plan de inversión de 1.600 millones de yuanes (116.670 millones de yuanes) para construir la fábrica de baterías ONE Circle LFP en el municipio de Van Buren, Michigan. La producción está prevista para comenzar en 2024, con el objetivo de alcanzar una capacidad anual de 20 GWh para 2027.
Grupo ICL
En octubre de 2022, la empresa de minerales especializados ICL Group anunció un plan de inversión de $400 millones (¥29.17 mil millones de RMB) para establecer una fábrica de material activo de cátodo LFP en St. Louis, que comenzará a operar en 2024.
Kore Power
El desarrollador estadounidense de tecnología de baterías Kore Power planea establecer la fábrica KOREPlex en Arizona, donde producirá baterías para vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento con tecnologías NMC y LFP. Los detalles de la inversión y la capacidad se mantienen en secreto.
