Crecientes ventas de scooters eléctricos ligeros en Rusia

Desde que comenzaron los scooters eléctricos, Europa y América del Norte han sido populares. Les gusta montar. Pero la gente se olvida de Rusia. Rusia no vende tantos como Europa o América del Norte. Pero también están creciendo rápidamente. Incluso después de la propagación de las enfermedades, Rusia quiere scooters eléctricos más ligeros.

1. El auge de las ventas de scooters eléctricos en Rusia en 2023

En 2023, muchas empresas querían algo nuevo. El dinero fácil se había acabado. Probaron cosas nuevas, como nuevas tecnologías y anuncios. Querían fabricar productos inteligentes y sofisticados, no baratos.

Rusia es diferente. Simplemente siguieron creciendo. En la primera parte del año, Rusia vendió un 43% más de patinetes eléctricos ligeros. Vendieron 245.000. Mucha gente los utiliza en lugar de coches o taxis. El 85% de ellos son patinetes eléctricos ligeros. El 10% son bicicletas eléctricas. El resto son de otro tipo. En Rusia, hace demasiado frío en primavera e invierno para montar en bicicleta. Pero en verano las ventas aumentan todos los meses. Los scooters compartidos son populares. El clima frío significa que sólo se puede viajar de mayo a octubre. Tener un scooter significa que estará parado la mitad del año. Entonces compartir es mejor. No es necesario cargarlo ni almacenarlo. Los expertos dicen que este año el doble de personas utilizó scooters compartidos. Algunas ciudades tenían 10 u 11 veces más usuarios. Moscú, San Petersburgo y Ekaterimburgo fueron los que más tuvieron.

La mayoría de los conductores de scooters tienen entre 25 y 35 años. Representan el 47% de todos los usuarios. Pero las personas mayores, como las mayores de 50 años, los utilizan más. Sus números aumentaron un 84%. A personas de todas las edades les gustan.

2. La creciente demanda rusa de scooters eléctricos ligeros

El mercado de Rusia no es tan grande como el de Europa o América del Norte. Pero sigue siendo importante. La mayoría de sus bicicletas y scooters provienen de China. China vende mucho a Rusia cada año. Con algo de ayuda de factores externos, las ventas de scooters y bicicletas desde Mongolia Interior a Rusia aumentaron. Aumentaron un 49% en el primer semestre de 2020. Los datos de la empresa rusa dicen que las ventas de 2021 fueron 60 veces mayores que antes.

En Rusia, los patinetes eléctricos ligeros se venden mucho. Durante los primeros 9 meses de 2021, las ventas en AliExpress de Rusia aumentaron más de 6 veces. En la gran tienda online rusa, Ozon, la demanda se duplicó. La mayoría de la gente compra en línea. Gastan de manera diferente en diferentes plataformas. En Ozon, los scooters que cuestan entre 19.000 y 20.000 rublos son populares. En Svyaznoy, una famosa tienda de electrónica, la gente gasta entre 40.000 y 55.000 rublos.

Las marcas chinas son importantes en Rusia. Makhalyuk dice que Kugoo de China es la marca líder. Pero la competencia hizo que su participación cayera del 30% al 21,9%. Otra marca china, Hiper, tiene una cuota del 13,9%, un 3% más que antes. Ninebot ocupa el tercer lugar con un 12,6%.

3. Moscú establece límites de velocidad: las nuevas reglas para los scooters

En el primer semestre de 2021 aumentaron los accidentes con patinetes eléctricos ligeros en Rusia. Pasaron de 160 a 266. Los accidentes con niños pasaron de 21 a 38. 188 personas resultaron heridas de diferentes formas. Pero a muchos en Rusia todavía les gustan estos scooters. El gobierno ruso gastará en ellos 75 millones de rublos. A partir del 1 de marzo de 2023, Rusia dice que estos scooters son vehículos. También dicen que los hoverboards y cosas similares son dispositivos de movilidad personal (PMD). Moscú estableció un límite de velocidad para los scooters alquilados. Son 15 km/h en el centro de la ciudad. Allí los scooters reducen la velocidad a esa velocidad. Los scooters personales pueden alcanzar una velocidad de hasta 25 km/h. Pueden circular por carreteras con un límite de velocidad de 60 km/h. Si no hay arcén, se quedan a la derecha. Muchos en Rusia eligen scooters porque son fáciles y baratos. Son buenos para viajar por la ciudad. La gente dice que ahorran tiempo y evitan el tráfico. Así pues, las ventas y el uso compartido de scooters han aumentado en Rusia. Rusia está trabajando en reglas y caminos para ellos. Pronto, los scooters podrían ser una parte importante de los viajes en Rusia.

4. La mejor batería para scooter eléctrico

4.1 Tipos de batería de scooter eléctrico

Los scooters eléctricos funcionan con diferentes baterías, como baterías de iones de litio, polímero de litio, fosfato de hierro y litio (LiFePO4), hidruro metálico de níquel (NiMH) y baterías selladas de plomo-ácido (SLA). LiFePO4 es el mejor tipo, conocido por su seguridad y durabilidad.

4.2 Factores de la batería del scooter eléctrico

Los factores importantes para las baterías de scooters eléctricos incluyen la capacidad (almacenamiento de energía), el voltaje (velocidad y potencia) y el tiempo de carga. Los hábitos de uso importan; Las descargas profundas, la sobrecarga y las temperaturas extremas afectan la duración de la batería.

Las baterías de iones de litio y LiPo son populares. El Li-ion tiene mayor densidad de energía que el LiPo, pero pierde capacidad más rápido y es más barato. Las baterías selladas de plomo-ácido son menos eficientes y se utilizan en scooters más baratos, mientras que las de iones de litio se prefieren para los de alta gama.

La eficiencia y la vida útil difieren. El ion de litio es más eficiente (95 % de retorno de energía), se carga más rápido y dura más ciclos, mientras que el plomo-ácido es menos eficiente (80-85 %), se carga lentamente y tiene una vida útil más corta. Las baterías LiFePO4 ofrecen estabilidad, seguridad y ciclos más largos. El plomo-ácido es más barato pero menos eficiente. El ion de litio es costoso pero eficiente y duradero.

Los scooters eléctricos utilizan principalmente baterías de iones de litio debido a su densidad energética y longevidad. El voltaje, los amperios-hora y los vatios-hora miden la energía de la batería. El voltaje es potencial eléctrico; Un voltaje más alto significa más energía almacenada. Los amperios-hora indican el suministro de carga en una hora; Una cifra más alta significa más capacidad. Capacidad de medida de vatios-hora; un valor más alto significa un alcance más largo. Las baterías de iones de litio son comunes debido a su menor tamaño, mayor vida útil y eficiencia. Las baterías de plomo-ácido son más antiguas y consumen menos energía.

4.3 Batería VARÓN

Batería varoniles un productor mayorista chino de baterías de primer nivel con una trayectoria que abarca más de 13 años. Somos fabricantes, proveedores y OEM de baterías profesionales. Sorprendentemente, producimos más de 6 MWh de capacidad en celdas y paquetes de baterías diariamente. Además, armamos 3.000 baterías diarias.

La fábrica de baterías MANLY tiene una superficie de 65.000 metros cuadrados. Con fortalezas en Shenzhen, Dongguan y Huizhou, nuestra presencia es sólida. Respaldamos con orgullo nuestros productos con una garantía de 10 años. La batería LiFePO4 MANLY de 24 V, 36 V y 48 V es adecuada para scooters eléctricos.