Esquema de diseño de batería AGV de 25,6 V y 30 Ah
Cita: (Palabras clave: batería de vehículo de guiado automático/batería AGV) AGV se refiere a un vehículo de transporte equipado con dispositivos de guía automática electromagnéticos u ópticos que pueden viajar a lo largo de una ruta de guía prescrita, con protección de seguridad y varias funciones de transferencia, y un vehículo de transporte que no No requiere conductor en aplicaciones industriales. La función principal de la batería es proporcionar energía eléctrica al AGV. Tiene largos ciclos de carga y descarga, baja tasa de autodescarga, larga vida útil, fuerte capacidad de descarga profunda, alta eficiencia de carga, gran potencia, fuerte resistencia a los golpes, bajo mantenimiento o ningún mantenimiento, etc. Las ventajas. Ventajas: tamaño pequeño, peso ligero, larga vida útil, alta eficiencia de reemplazo, carga y descarga profunda, gestión inteligente y proporciona energía eléctrica confiable y de alta calidad para su sistema.
I. Requisitos de diseño de batería para AGV de 25,6 V y 30 Ah
1) Requisitos de forma de celda: utilice una batería de fosfato de hierro y litio con carcasa de aluminio cuadrada (LP32700-8S5P/30Ah/25,6V).
2) Requisitos de diseño estructural: apariencia exquisita y la batería general cumple con los requisitos de impermeabilidad, polvo y golpes. Espacio de la batería, 155*182*195 mm
3) Requisitos de diseño del circuito: 25,6 V/30 Ah, corriente de carga normal 15 A, corriente de trabajo normal 14 A, corriente de trabajo máxima instantánea 27 A; la función de protección convencional, con circuito de ecualización, puede compensar eficazmente la diferencia entre las celdas de la batería durante el uso de la batería. Diferencia, maximizar la vida útil de la batería; temperatura de trabajo -20 ℃ -60 ℃
II. Esquema de diseño de batería AGV de 25,6 V y 30 Ah
1) Carcasa rociada con polvo de chapa: La carcasa de chapa está exquisitamente diseñada de acuerdo con los requisitos del cliente, y la superficie está rociada con polvo negro, que protege eficazmente la carcasa contra la oxidación y la decoloración debido a las influencias ambientales. La tira de sellado está diseñada para cumplir con los requisitos de impermeabilidad, polvo y golpes. En la carcasa están reservados dos orificios de salida para carga y descarga y protocolo de comunicación. La capa de aislamiento térmico utiliza un material de aislamiento térmico con un espesor de aproximadamente 5 mm. La caja exterior adopta un diseño de asa, que es conveniente para el transporte y uso temporal; la cubierta superior y el panel se desmontan de forma flexible, lo que resulta conveniente para el mantenimiento de la batería;
2) Sistema de gestión de baterías (BMS):
Diseño BMS: la solución utiliza un BMS de detección de alta precisión como unidad de recopilación de información de la batería, que tiene protección contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente, cortocircuito, alta y baja temperatura, y puede equilibrar el voltaje y la corriente de una sola celda. .
3) Chip de protección contra sobrecorriente (PTC): diseñado principalmente para la función de protección secundaria. El fusible recuperable PTC tiene la doble función de protección contra sobrecorriente y recuperación automática. El PTC del producto de batería puede evitar la descarga de alta temperatura de la batería y la aparición de altas corrientes peligrosas.
4) Protocolo de comunicación: RS485
5) Batería LFP32700-8S5P/30Ah/25,6V
