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Table des matières
- Les ventes de scooters électriques légers en Russie augmentent
- 1. L'essor des ventes de scooters électriques en Russie en 2023
- 2. La demande croissante de scooters électriques légers en Russie
- 3. Moscou impose des limites de vitesse : les nouvelles règles pour les scooters
- 4. Meilleure batterie pour scooter électrique
- Les matières premières des batteries au lithium continuent d'augmenter, combien de temps durera l'offre limitée de matières premières ?
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Depuis l'apparition des trottinettes électriques, l'Europe et l'Amérique du Nord sont populaires. Les gens aiment rouler. Mais la Russie est oubliée. Les ventes russes sont moins importantes qu'en Europe ou en Amérique du Nord. Pourtant, elles connaissent une croissance rapide. Malgré la propagation de la maladie, la Russie souhaite davantage de trottinettes électriques légères.
1. L'essor des ventes de scooters électriques en Russie en 2023
En 2023, de nombreuses entreprises voulaient innover. L'argent facile avait disparu. Elles ont essayé de nouvelles technologies et de nouvelles publicités. Elles voulaient créer des produits intelligents et sophistiqués, et non des produits bon marché.
La Russie est différente. Leur croissance a continué. Au début de l'année, la Russie a vendu 431 trottinettes électriques légères supplémentaires. Il en a été vendu 245 000. De nombreuses personnes les utilisent à la place des voitures ou des taxis. Parmi elles, 851 trottinettes électriques légères et 101 vélos électriques. Le reste est composé d'autres types de véhicules. En Russie, il fait trop froid au printemps et en hiver pour rouler. Mais en été, les ventes augmentent chaque mois. Les trottinettes partagées sont populaires. Le froid signifie qu'on ne peut rouler que de mai à octobre. Posséder une trottinette permet de l'immobiliser la moitié de l'année. Le partage est donc plus avantageux. Plus besoin de la recharger ni de la stocker. Les experts affirment que deux fois plus de personnes ont utilisé des trottinettes partagées cette année. Certaines villes ont enregistré dix ou onze fois plus d'utilisateurs, notamment Moscou, Saint-Pétersbourg et Ekaterinbourg.
La plupart des conducteurs de trottinettes ont entre 25 et 35 ans. Ils représentent 471 TP3T de tous les utilisateurs. Mais les personnes plus âgées, comme les plus de 50 ans, les utilisent davantage. Leur nombre a augmenté de 841 TP3T. Ils sont appréciés de tous les âges.
2. La demande croissante de scooters électriques légers en Russie
Le marché russe n'est pas aussi important que celui de l'Europe ou de l'Amérique du Nord. Il n'en demeure pas moins important. La plupart des vélos et scooters russes proviennent de Chine, qui exporte massivement vers la Russie chaque année. Grâce à des facteurs extérieurs, les ventes de scooters et de vélos de Mongolie-Intérieure vers la Russie ont augmenté. Elles ont atteint 491 TP3T au premier semestre 2020. Selon les données des entreprises russes, les ventes de 2021 ont été 60 fois supérieures à celles de la période précédente.
En Russie, les trottinettes électriques légères se vendent très bien. Au cours des neuf premiers mois de 2021, les ventes sur AliExpress ont été multipliées par plus de six. Sur la grande boutique en ligne russe Ozon, la demande a doublé. La plupart des gens achètent en ligne, mais leurs dépenses varient selon les plateformes. Sur Ozon, les trottinettes coûtant entre 19 000 et 20 000 roubles sont populaires. Chez Svyaznoy, une célèbre boutique d'électronique, les dépenses se situent entre 40 000 et 55 000 roubles.
Les marques chinoises sont très présentes en Russie. Makhalyuk affirme que la marque chinoise Kugoo est la plus importante. Cependant, la concurrence a fait chuter sa part de marché, passant de 301 TP3T à 21,91 TP3T. Une autre marque chinoise, Hiper, détient une part de marché de 13,91 TP3T, en hausse de 31 TP3T par rapport à la précédente. Ninebot est troisième avec 12,61 TP3T.
3. Moscou impose des limites de vitesse : les nouvelles règles pour les scooters
Au premier semestre 2021, les accidents impliquant des trottinettes électriques légères ont augmenté en Russie. Ils sont passés de 160 à 266. Les accidents impliquant des enfants sont passés de 21 à 38. 188 personnes ont été blessées de diverses manières. Cependant, de nombreux Russes apprécient toujours ces trottinettes. Le gouvernement russe y consacrera 75 millions de roubles. À compter du 1er mars 2023, la Russie considère ces trottinettes comme des véhicules. Elle considère également les hoverboards et autres appareils similaires comme des appareils de mobilité personnelle (AMM). Moscou a fixé une limite de vitesse pour les trottinettes de location : 15 km/h en centre-ville. Les trottinettes ralentissent à cette vitesse. Les trottinettes personnelles peuvent rouler jusqu'à 25 km/h. Elles peuvent circuler sur les routes limitées à 60 km. En l'absence de bas-côté, elles restent à droite. De nombreux Russes choisissent les trottinettes pour leur facilité d'utilisation et leur prix abordable. Elles sont idéales pour les déplacements en ville. Elles permettent de gagner du temps et d'éviter les embouteillages. Les ventes et le partage de trottinettes sont donc en hausse en Russie. La Russie travaille à l'élaboration de règles et de routes adaptées à ces besoins. Bientôt, les scooters pourraient devenir un élément important des déplacements en Russie.
4. Meilleure batterie pour scooter électrique
4.1 Types de batteries de scooter électrique
Les trottinettes électriques fonctionnent avec différentes batteries, comme les batteries lithium-ion, lithium-polymère, lithium-fer-phosphate (LiFePO4), nickel-hydrure métallique (NiMH) et plomb-acide scellé (SLA). La LiFePO4 est la meilleure, reconnue pour sa sécurité et sa durabilité.
4.2 Facteurs de la batterie d'un scooter électrique
Les facteurs importants pour les batteries de scooters électriques sont la capacité (stockage d'énergie), la tension (vitesse et puissance) et le temps de charge. Les habitudes d'utilisation sont importantes ; les décharges profondes, les surcharges et les températures extrêmes affectent la durée de vie de la batterie.
Les batteries Li-ion et LiPo sont très répandues. La Li-ion offre une densité énergétique plus élevée que la LiPo, mais perd plus rapidement sa capacité et est moins chère. Les batteries plomb-acide scellées sont moins performantes et utilisées dans les scooters bon marché, tandis que le lithium-ion est privilégié pour les modèles haut de gamme.
L'efficacité et la durée de vie diffèrent. Les batteries Li-ion sont plus efficaces (retour d'énergie 95%), se chargent plus rapidement et durent plus longtemps, tandis que les batteries plomb-acide sont moins efficaces (80-85%), se chargent plus lentement et ont une durée de vie plus courte. Les batteries LiFePO4 offrent stabilité, sécurité et cycles plus longs. Les batteries plomb-acide sont moins chères mais moins efficaces. Les batteries Li-ion sont coûteuses, mais efficaces et durables.
Les scooters électriques utilisent principalement des batteries lithium-ion en raison de leur densité énergétique et de leur longévité. La tension, les ampères-heures et les wattheures mesurent la puissance de la batterie. La tension représente le potentiel électrique ; une tension plus élevée signifie une plus grande quantité d'énergie stockée. Les ampères-heures indiquent la charge en une heure ; une valeur plus élevée signifie une plus grande capacité. Les wattheures mesurent la capacité ; une valeur plus élevée signifie une plus grande autonomie. Les batteries lithium-ion sont courantes en raison de leur taille plus petite, de leur durée de vie plus longue et de leur efficacité. Les batteries au plomb sont plus anciennes et moins denses en énergie.
4.3 Batterie MANLY
Batterie MANLY est un producteur chinois de batteries en gros de premier plan, fort de plus de 13 ans d'expérience. Nous sommes un fabricant, fournisseur et OEM professionnel de batteries. Nous produisons chaque jour plus de 6 MWh de cellules et de packs de batteries. De plus, nous assemblons 3 000 batteries par jour.
L'usine de batteries MANLY s'étend sur 65 000 m². Implantée à Shenzhen, Dongguan et Huizhou, notre présence est solide. Nous sommes fiers d'offrir une garantie de 10 ans sur nos produits. Les batteries LiFePO4 MANLY 24 V, 36 V et 48 V sont adaptées aux scooters électriques.
