Fábrica da Tesla em Xangai produz megapacks com eficiência

A aprovação da fábrica da Tesla em Xangai para a produção de Megapacks marca um marco significativo no mercado de armazenamento de energia. Esta nova superfábrica de armazenamento de energia será a primeira do gênero fora dos Estados Unidos. Com a construção a começar em maio e a produção em massa prevista para o início do próximo ano, esta fábrica pretende reforçar a posição da Tesla na indústria global de armazenamento de energia. A instalação produzirá Megapacks, que são baterias comerciais em grande escala projetadas para armazenar e distribuir energia renovável de forma eficiente.

Fábrica da Tesla em Xangai obtém aprovação para produção de megapacks

Em 13 de maio, foi relatado queFábrica da Tesla em Xangairecebeu uma licença de construção para sua nova superfábrica de armazenamento de energia. Esta é a primeira superfábrica de armazenamento de energia da Tesla fora dos Estados Unidos. De acordo com o anúncio da empresa, a fábrica pretende iniciar a construção em maio deste ano e pretende iniciar a produção em massa no primeiro trimestre do próximo ano.

O projeto cobre uma área de cerca de 200 mil metros quadrados com um investimento total de aproximadamente 1,45 bilhão de yuans. A fábrica da Tesla em Xangai produzirá baterias comerciais de armazenamento de energia em grande escala, chamadas Megapacks. Estas baterias ajudarão os operadores da rede e as empresas de serviços públicos a armazenar e distribuir energia renovável de forma mais eficiente. Mais de 200 Megapacks podem formar uma planta de armazenamento capaz de armazenar um milhão de quilowatts-hora de eletricidade.

De acordo com o site da Tesla, os Megapacks podem armazenar energia para a rede de forma confiável e segura. Eles dispensam a construção de usinas de pico de gás natural e ajudam a evitar cortes de energia. Cada unidade pode armazenar mais de 3,9 megawatts-hora de energia, o suficiente para abastecer 3.600 residências por uma hora.

Fábrica da Tesla em Xangai: uma nova era de armazenamento de energia

Fábrica da Tesla em Xangaideu um passo significativo com a aprovação da licença de construção da superfábrica de armazenamento de energia. Com início de construção previsto para maio e visando produção em massa no início do próximo ano, esta fábrica será a primeira do gênero fora dos EUA

A fábrica ocupará 200 mil metros quadrados e representa um investimento de 1,45 bilhão de yuans. A fábrica da Tesla em Xangai produzirá Megapacks, baterias enormes projetadas para armazenamento comercial de energia. Estas baterias ajudarão os operadores da rede e os serviços públicos a gerir as energias renováveis ​​de forma mais eficaz. Com capacidade para armazenar um milhão de quilowatts-hora de eletricidade, mais de 200 Megapacks podem criar uma planta de armazenamento significativa.

Os Megapacks da Tesla são projetados para armazenar energia para a rede de forma segura e confiável, eliminando a necessidade de usinas de pico de gás natural e evitando cortes de energia. Cada unidade Megapack pode armazenar mais de 3,9 megawatts-hora de energia, o suficiente para abastecer 3.600 residências por uma hora.

Fábrica da Tesla em Xangai aposta alto no armazenamento de energia

Desde o rápido crescimento dos veículos elétricos domésticos,Teslaa quota de mercado neste sector tem vindo a diminuir. O problema paraTeslaé em parte devido à falta de novos modelos. Além dos conhecidos Modelo Y, S, X e Cybertruck, a Tesla não lança novos modelos há algum tempo. Esta estagnação é evidente no seu desempenho financeiro.

No primeiro trimestre de 2024, a receita total da Tesla foi de US$ 21,3 bilhões, uma queda de 8,7% em relação ao ano anterior e de 15,4% em relação ao trimestre anterior. A margem bruta GAAP foi de 17,4%, uma queda anual de 2,0 pontos percentuais. De acordo com um relatório da Guangda Securities, o desempenho trimestral da Tesla caiu principalmente devido a “fatores sazonais, a necessidade de recuperação econômica global, cortes de preços domésticos, redução dos subsídios IRA para o Modelo 3 dos EUA, o aumento do Modelo 3 atualizado e do Cybertruck , e o encerramento da fábrica de Berlim.”

Durante a teleconferência de resultados do primeiro trimestre de 2024, o CEO da Tesla, Elon Musk, mencionou que os desafios no primeiro trimestre e a descontinuação do Modelo 3 em Fremont, combinados com outras empresas automobilísticas mudando o foco para híbridos plug-in, pressionaram o mercado global de veículos elétricos. No entanto, a longo prazo, os veículos eléctricos dominarão o mercado. Apesar destes desafios, a equipa Tesla teve um bom desempenho. O Megapack atingiu níveis recordes no primeiro trimestre, contribuindo significativamente para a rentabilidade recorde do negócio de energia. Espera-se que esta rentabilidade cresça mais rapidamente do que o negócio automóvel nos próximos trimestres e anos. A Tesla também duplicou a sua capacidade de formação em IA no primeiro trimestre.

Musk reiterou na divulgação dos resultados do primeiro trimestre de 2024 que a taxa de crescimento do negócio de armazenamento de energia da Tesla ultrapassará em muito o seu negócio de veículos elétricos. A Tesla aposta há muito tempo no setor de armazenamento de energia.

Em 2021, os sistemas de armazenamento Powerwall da Tesla ultrapassaram 250.000 instalações em todo o mundo. Esse aparelho, que utiliza baterias cilíndricas de lítio, já está em sua segunda geração, com capacidade de 13,5 kWh. Ele pode funcionar com os telhados solares da Tesla para fornecer uma solução doméstica de armazenamento de energia.

Em 9 de abril de 2023, o projeto de superfábrica de armazenamento de energia da Tesla pousou oficialmente em Xangai. Inicialmente, a fábrica estava prevista para começar no terceiro trimestre de 2023 e iniciar a produção no segundo trimestre de 2024, atendendo o mercado global. Espera-se que o estabelecimento da fábrica na China desencadeie uma nova onda de concorrência no mercado global de armazenamento de energia.

Em 22 de dezembro de 2023, a Tesla assinou o acordo de terreno em Xangai, marcando o início oficial do projeto da superfábrica de armazenamento de energia. Sendo a primeira superfábrica de armazenamento de energia da Tesla fora dos EUA, o plano inicial é produzir 10.000 baterias comerciais de armazenamento de energia anualmente, cada uma capaz de armazenar mais de 3 MWh de energia, adequadas para sistemas de energia renovável e gestão de pico de demanda. O projeto tem capacidade total de armazenamento de quase 40 GWh e pretende iniciar a produção em 2024.

Alguns analistas notaram que a cadeia de abastecimento doméstica da China tem vantagens de custo significativas. Os produtos das superfábricas de armazenamento de energia da Tesla estão posicionados relativamente sofisticados, principalmente para o mercado externo. No entanto, ainda dependerá fortemente da cadeia de abastecimento nacional.

Fábrica da Tesla em Xangai se junta ao crescente mercado de armazenamento de energia

O mercado de armazenamento de energia está a aquecer e os especialistas prevêem que poderá atingir 1,2 biliões de dólares a nível mundial até 2030. No primeiro trimestre de 2024, as propostas de projectos de armazenamento de energia da China atingiram 11,22 GW/25,75 GWh, um aumento de 160% em relação ao ano anterior. As dez principais empresas do mercado global de baterias de armazenamento de energia detinham mais de 90% da participação de mercado no primeiro trimestre de 2024.

Principal fabricantes de bateriasna China estão a registar um crescimento significativo nos seus negócios de armazenamento de energia. Por exemplo, a CATL, líder global em baterias para veículos eléctricos, informou que a suabateria de armazenamento de energiao negócio de sistemas faturou 59,901 bilhões de yuans em 2023, representando 14,94% de sua receita total. A margem bruta deste negócio foi de 23,79%, próxima da margem de 22,27% dos seus sistemas de baterias EV.

A EVE Energy também teve um crescimento impressionante, com seu negócio de baterias de armazenamento de energia ganhando 16,340 bilhões de yuans em 2023, representando 33,50% de sua receita total. A margem bruta deste negócio foi de 17,03%, superior à margem de 14,37% do negócio de baterias EV.

Os especialistas prevêem que, até 2030, a procura global por baterias de armazenamento de energia atingirá 1000 GWh, com o tamanho do mercado a atingir 1,2 biliões de dólares. Com o início da fábrica da Tesla em Xangai, não está claro se a Tesla intensificará a concorrência no mercado de armazenamento de energia.

O sucesso da Tesla no mercado de veículos eléctricos demonstrou a sua força na inovação tecnológica e na expansão do mercado. No entanto, o mercado de armazenamento de energia difere do mercado de EV em escala, cenários de aplicação e concorrência. A capacidade da Tesla de replicar o seu sucesso em veículos eléctricos no sector do armazenamento de energia dependerá do seu desempenho na inovação tecnológica, na expansão do mercado e no controlo de custos.

Conclusão

O lançamento da fábrica da Tesla em Xangai representa um passo ousado no mercado de armazenamento de energia. À medida que cresce a procura global por soluções de armazenamento de energia eficientes e fiáveis, a fábrica da Tesla em Xangai está bem posicionada para liderar o caminho. A capacidade da fábrica de produzir Megapacks não só melhorará a estabilidade da rede e a distribuição de energia renovável, mas também estabelecerá um novo padrão para a tecnologia de armazenamento de energia. Com este movimento estratégico, a Tesla está preparada para impactar significativamente o futuro do armazenamento de energia, solidificando ainda mais o seu papel como líder nos mercados de veículos elétricos e de armazenamento de energia.