Nuovi regolamenti sul trasporto aereo per le batterie al litio e agli ioni di sodio (in vigore da gennaio 2025)

Noi di MANLY Battery comprendiamo che rimanere aggiornati con le ultime normative del settore è fondamentale per i nostri clienti, in particolare per quelli coinvolti nella spedizione di batterie al litio. Come fornitore leader di alta qualitàbatterie al litio, vogliamo garantire che i nostri clienti siano ben informati sulle imminenti modifiche alle normative sul trasporto aereo internazionale. Questi aggiornamenti, che entreranno in vigore nel gennaio 2025, influenzeranno il modo in cui le batterie al litio e agli ioni di sodio verranno spedite in tutto il mondo.

Cosa devi sapere sulle nuove normative sul trasporto aereo delle batterie al litio

The new regulations affect how lithium batteries and sodium-ion batteries are shipped by air, and it’s essential for businesses to understand the new requirements. These changes, which were approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO) and will be reflected in the 2025-2026 edition of the "Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air," will impact everything from packaging to labeling. As part of our commitment to compliance, MANLY Battery ensures all our lithium batteries are ready for safe air transport under these updated rules. (To view the original norme sul trasporto aereo delle batterie al litio)

Modifiche principali alle normative sul trasporto aereo delle batterie al litio:

1. Nuovi numeri ONU e linee guida sull'imballaggio per le batterie agli ioni di sodioUno degli aggiornamenti più significativi è l’aggiunta delle batterie agli ioni di sodio alle normative. Queste batterie ora richiedono i propri numeri ONU:

• ONU 3551: Batteria agli ioni di sodio
• ONU 3552: Batteria agli ioni di sodio quando imballata con l'apparecchiatura o contenuta nell'apparecchiatura
• PI976, PI977, PI978: Per batterie agli ioni di sodio con elettroliti organici

At MANLY Battery, we offer a wide variety of lithium batteries and other energy solutions, including options that meet these new regulatory standards.2. Limiti energetici e requisiti di imballaggioFrom January 1, 2025, until December 31, 2025, lithium-ion and lithium metal batteries must be shipped with a charge of no more than 30% of their capacity, or indicated as no more than 25% charged. After December 31, 2025, this limit will become mandatory for batteries over 100Wh. These limits have been put in place to minimize risks, such as thermal runaway, during air transport.Additionally, the regulations now specify Test di impilamento di 3 m for certain lithium-ion batteries and lithium metal batteries (PI 966, PI 967, PI 969, and PI 970) to ensure packaging strength and safety during transit. These changes aim to prevent any incidents that could jeopardize the safety of air transport.For sodium-ion batteries, the same energy charge limits (30%) will apply until December 31, 2025. Following that, packaging and energy limits will align with the standards for lithium-ion batteries.3. Modifiche alle etichette e ai contrassegniThe "Lithium Battery Label" will be renamed to the "Battery Label," which now applies to both lithium and sodium-ion batteries. The label’s design remains the same, but it must now include the appropriate UN number.Similarly, the Etichetta di materiali pericolosi di classe 9 per batterie al litiosarà aggiornato per riflettere sia le batterie agli ioni di litio che quelle agli ioni di sodio, garantendo chiarezza nella loro gestione durante il trasporto.4. Aggiornamenti per il trasporto di veicoli alimentati a batterie al litioPer le aziende coinvolte nella spedizione di veicoli alimentati a batteria al litio, è necessario tenere presente che il numero ONU per questi veicoli cambierà. Fino al 31 marzo 2025, i veicoli alimentati al litio continueranno a essere spediti secondo la normativaONU 3171. Tuttavia, dopo il 31 marzo 2025, questi veicoli dovranno essere spediti utilizzando i nuovi numeri ONU, comeONU 3556 o ONU 3557.

Perché questi cambiamenti sono importanti per i clienti MANLY Battery

At MANLY Battery, we are committed to helping our customers navigate complex regulations and ensure their shipments are compliant. Whether you're ordering lithium batteries for robot, carrello elevatore, sistemi di energia solare, golf cart, barche o attrezzature industriali, understanding these new air transport rules will help you avoid delays and shipping issues.As international demand for lithium batteries continues to rise, it’s essential to keep up with changing regulations to ensure smooth logistics and safe transportation. MANLY Battery is dedicated to providing you with high-quality batteries that comply with the latest standards, making your shipping process easier and more reliable.For more information on how these regulations impact your orders or to inquire about our lithium battery products, contact us today!

FAQ

1. Quali sono le nuove normative per le batterie al litio?

The new regulations for lithium batteries, set to take effect in 2025, introduce several important changes regarding their transportation by air. Approved by the International Civil Aviation Organization (ICAO), these regulations will be reflected in the 2025-2026 edition of the "Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air." Key updates include stricter packaging and labeling requirements, as well as limitations on the charge levels for lithium-ion batteries during air transport. Additionally, sodium-ion batteries will now fall under similar regulations with new UN numbers and packaging guidelines. These changes aim to enhance safety and prevent risks like thermal runaway and fires during transport.

2. Quali sono i cambiamenti significativi nella IATA 2025?

The significant changes in IATA 2025 regulations include new UN numbers for sodium-ion batteries, a charge limit of 30% for lithium batteries starting in January 2025, and updated labeling requirements that now cover both lithium and sodium-ion batteries. Additionally, there are stricter packaging and stacking requirements to enhance safety during air transport. These updates align with ICAO guidelines and are designed to reduce the risks associated with transporting these batteries by air.

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