Crescimento do mercado de reciclagem de baterias EV

À medida que a indústria de veículos elétricos (EV) da China cresce, também cresce o mercado de reciclagem de baterias EV. De acordo com a Sociedade Chinesa de Engenheiros Automotivos, mais de 580.000 toneladas de baterias EV foram aposentadas na China em 2023. Até 2030, o mercado de reciclagem de baterias EV deverá exceder 100 bilhões de yuans.

As baterias EV são responsáveis ​​por cerca de 50% das emissões de carbono durante a fase de produção dos veículos elétricos. Construir um sistema robusto de reciclagem de baterias EV é crucial. Aumentará a eficiência dos recursos e reduzirá a pegada global de carbono ao longo do ciclo de vida das baterias.

A importância da reciclagem de baterias

No final de 2023, a China tinha 20,41 milhões de veículos elétricos. À medida que mais veículos elétricos vão para a estrada, os esforços de reciclagem de baterias aumentam a cada ano. Quando a capacidade de uma bateria EV cai abaixo de 70-80%, ela precisa ser substituída. No ano passado, o número de baterias retiradas aumentou mais de 140%, marcando uma nova fase de crescimento para a indústria de reciclagem de baterias.

Após a reciclagem, as baterias são reutilizadas com base na capacidade restante. Se uma bateria tiver 60-80% de capacidade restante, ela poderá ser usada em empilhadeiras elétricas, veículos elétricos de duas rodas e grandes estações de armazenamento de energia. Baterias com capacidade de 20-60% são adequadas para pequenas estações de armazenamento de energia, estações base de telecomunicações e sistemas de armazenamento de energia solar. Baterias com menos de 20% da capacidade são desmontadas para extrair metais valiosos para reutilização.

Este processo ajuda a recuperar recursos preciosos como lítio, níquel, cobalto e manganês. Esforços aprimorados de reciclagem de baterias podem atender 20% das necessidades de lítio da China, 11% de níquel e 25% de cobalto para novos VEs a cada ano, reduzindo a dependência de matérias-primas importadas.

Mercado de reciclagem de baterias EV ultrapassará 100 bilhões de yuans até 2030

À medida que a indústria de veículos elétricos (EV) da China cresce, também cresce o mercado de reciclagem de baterias EV. De acordo com a Sociedade Chinesa de Engenheiros Automotivos, mais de 580.000 toneladas de baterias EV foram aposentadas na China em 2023. Até 2030, o mercado de reciclagem de baterias EV deverá exceder 100 bilhões de yuans.

As baterias EV são responsáveis ​​por cerca de 50% das emissões de carbono durante a fase de produção dos veículos elétricos. Construir um sistema robusto de reciclagem de baterias EV é crucial. Aumentará a eficiência dos recursos e reduzirá a pegada global de carbono ao longo do ciclo de vida das baterias.

Reciclagem de bateria: resolvendo problemas de recursos

No final de 2023, a China tinha 20,41 milhões de veículos elétricos. À medida que mais veículos elétricos vão para a estrada, os esforços de reciclagem de baterias aumentam a cada ano. Quando a capacidade de uma bateria EV cai abaixo de 70-80%, ela precisa ser substituída. No ano passado, o número de baterias retiradas aumentou mais de 140%, marcando uma nova fase de crescimento para a indústria de reciclagem de baterias.

Após a reciclagem, as baterias são reutilizadas com base na capacidade restante. Se uma bateria tiver 60-80% de capacidade restante, ela poderá ser usada em empilhadeiras elétricas, veículos elétricos de duas rodas e grandes estações de armazenamento de energia. Baterias com capacidade de 20-60% são adequadas para pequenas estações de armazenamento de energia, estações base de telecomunicações e sistemas de armazenamento de energia solar. Baterias com menos de 20% da capacidade são desmontadas para extrair metais valiosos para reutilização.

Este processo ajuda a recuperar recursos preciosos como lítio, níquel, cobalto e manganês. Esforços aprimorados de reciclagem de baterias podem atender 20% das necessidades de lítio da China, 11% de níquel e 25% de cobalto para novos VEs a cada ano, reduzindo a dependência de matérias-primas importadas.