Mais produtos

Capacidade instalada crescente: baterias de energia da China aumentam na Europa

Mudanças globais na capacidade instalada de baterias de energia

Dados mostram que, de janeiro a abril de 2023, a capacidade instalada global de baterias de energia fora do mercado chinês foi de 86,7 GWh, um aumento anual de 49,41 TP3T.

Entre as 10 maiores empresas, a CATL da China apresentou um forte impulso. A diferença em capacidade instalada com a LG Chem foi ainda menor em comparação aos três meses anteriores. BYD e Farasis Energy lideraram o crescimento anual. Eve Energy e CATL têm permanecido consistentemente entre as 10 maiores.

Na lista dos primeiros quatro meses, estão cinco empresas chinesas: CATL, BYD, Svolt, Farasis Energy e Eve Energy; três empresas sul-coreanas: LG Chem, SK On e Samsung SDI; e duas empresas japonesas: Panasonic e Prime Planet Energy Solutions (PPES). As participações de mercado e as classificações de algumas dessas empresas mudaram significativamente.

Capacidade instalada da bateria: CATL vs LG

A CATL, com uma capacidade instalada de 23,0 GWh e uma taxa de crescimento anual de 97.01%, ficou em segundo lugar no top 10. A capacidade instalada da empresa foi apenas 1,1 GWh menor que a da LG Chem, que ficou em primeiro lugar.

O crescimento da capacidade instalada da CATL se deve em grande parte ao aumento nas vendas de modelos como o Tesla Model 3 (exportado da China para Europa, América do Norte e Ásia), Volvo C40/XC40 Recharge, Peugeot e-208/2008 e MG ZS.

Recentemente, o presidente assistente da CATL, Meng Xiangfeng, afirmou: “Os carros chineses estão se saindo muito bem no mercado global, com os veículos elétricos representando uma grande fatia. A CATL, como empresa de baterias, orgulha-se não apenas de apoiar os veículos de nova energia da China, mas também de expandir seus negócios com parceiros nacionais. Além disso, a CATL apoia grandes montadoras em todo o mundo, portanto, nossa participação na exportação de baterias também é relativamente alta, com as exportações no primeiro trimestre deste ano representando mais de um terço do total das remessas.”

Além disso, notícias do mercado sugerem que a Hyundai deverá comprar $1 bilhão em baterias da CATL este ano. Seu novo modelo Kona EV usará baterias da CATL, e o Kia Ray Gen 2, que será lançado ainda este ano, também usará baterias da CATL. baterias de fosfato de ferro-lítio com a tecnologia CTP. A expectativa é que a participação de mercado da CATL em mercados globais fora da China aumente ainda mais.

Capacidade instalada de baterias de energia: empresas chinesas aceleram expansão global

As variações na capacidade instalada das baterias de energia são as mais afetadas pelas vendas de veículos elétricos. De janeiro a abril deste ano, as entregas globais de veículos elétricos somaram cerca de 3,723 milhões de unidades, um aumento anual de 40,11 TP3T. No mesmo período, as entregas de veículos elétricos em outros mercados fora da China somaram cerca de 1,598 milhão de unidades, um aumento anual de 35,41 TP3T, representando cerca de 42,91 TP3T da participação global.

Nesse contexto, de janeiro a abril, entre as 10 maiores capacidades instaladas em outros mercados fora da China, a BYD apresentou o maior crescimento anual, atingindo 620,91 TP3T. Sua capacidade instalada foi de 1,4 GWh. Contando com seu sistema de gestão da cadeia de suprimentos verticalmente integrado para autossuficiência de baterias e fabricação de veículos, a participação de mercado da BYD na Europa e na Ásia deverá continuar a crescer rapidamente.

De janeiro a abril, a capacidade instalada da Farasis Energy cresceu de forma constante, principalmente devido à demanda global pelos modelos Mercedes que ela suporta, especialmente as fortes vendas da série EQ no mercado europeu. Impulsionada por isso, a capacidade instalada da Farasis deverá continuar a crescer em 2023.

Capacidade instalada de baterias de energia: potencial expansão da participação de mercado das baterias chinesas de fosfato de ferro-lítio na Europa

As empresas sul-coreanas de baterias tiveram uma participação de mercado de 47,41 TP3T de janeiro a abril, uma queda de 6 pontos percentuais em relação ao ano anterior. LG Chem, SK On e Samsung SDI se beneficiaram do crescimento das vendas do Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.3/4 e Ford Mustang Mach-E, do crescimento das vendas globais do Hyundai Ioniq 5/6 e Kia EV6, e do crescimento das vendas da picape Rivian R1T/S, BMW i4/7/X e Audi E-Tron.

A Panasonic do Japão é uma das principais fornecedoras de baterias da Tesla, e sua capacidade instalada vem principalmente das vendas dos modelos Tesla S/X/3/Y e Mazda CX-60 PHEV no mercado norte-americano.

Vale destacar que outra empresa japonesa, a PPES, ficou em oitavo lugar no top 10 de janeiro a abril. Trata-se de uma joint venture formada pela Toyota Motor Corporation e pela Panasonic Corporation, que atua principalmente na pesquisa e desenvolvimento de baterias quadradas de íons de lítio, tecnologia de nova geração, aquisição, produção e vendas.

A SNE Research da Coreia do Sul afirmou que, embora a LG Chem ainda esteja em primeiro lugar, o alto crescimento contínuo da CATL ameaça sua posição de liderança. Com a desaceleração do crescimento do mercado de veículos elétricos na China, a concorrência entre as empresas chinesas de baterias está se intensificando, e Empresas chinesas de baterias podem acelerar seus esforços para entrar no mercado global fora da China. Devido à busca da Tesla por competição de preços em veículos elétricos, com base na estratégia de preços diferenciados dos fabricantes de veículos, espera-se que as empresas chinesas de baterias visem o mercado global fora da China, especialmente na Europa, onde o uso de baterias de fosfato de ferro-lítio é baixo, e usem baterias de fosfato de ferro-lítio como seu principal produto para abrir um novo mercado.

O que é uma bateria do grupo 24

Qual bateria para alimentar acessórios em um barco

Principais fabricantes de baterias de lítio para LiFePO4 48v

Melhor escolha de 2023: LiFePO4 para armazenamento de energia solar

12...196