Portuguese 
English 
Spanish 
French 
German 
Italian Mais produtos
Volkswagen planeja fábrica de baterias $4.8bn NA até 2030
Índice
- Volkswagen planeja fábrica de baterias $4.8bn NA até 2030
- A fábrica de baterias da Volkswagen Canadá é a maior da PowerCo até agora
- Canadá oferece subsídios para fábrica de baterias da VW: $8-13bn
- VW investe mil milhões de euros no centro de I&D de Hefei
- AITO M9: O SUV inteligente carro-chefe da Huawei é revelado
- Baterias LiFePO4: A Melhor Escolha de Bateria Marítima Explicada
- Tarifas de Baterias 2025: Impacto na Energia e no Comércio dos EUA
- 2024 Qual é a melhor bateria para um motor elétrico
- A fábrica de baterias da Volkswagen Canadá é a maior da PowerCo até agora
A fábrica de baterias da Volkswagen Canadá é a maior da PowerCo até agora
Recentemente, de acordo com relatos da mídia estrangeira, a Volkswagen revelou mais detalhes sobre seu fabricação de baterias fábrica em Saint Thomas, Canadá, que será a maior fábrica de baterias da PowerCo até o momento.
Sendo a primeira fábrica de baterias da Volkswagen fora da Europa, a instalação ocupará aproximadamente 1,50 quilômetro quadrado (370 acres) e terá capacidade anual de 90 GWh, atendendo à demanda de cerca de um milhão de veículos elétricos. Isso reforça a ambiciosa estratégia de crescimento da empresa na região da América do Norte.
O investimento na fábrica deve chegar a 4,8 bilhões de euros (aproximadamente 36,718 bilhões de yuans) até 2030, de acordo com a Volkswagen.
A expectativa é que a fábrica crie 3.000 empregos diretos e dezenas de milhares de indiretos. A construção está prevista para começar em 2024, com conclusão prevista para 2027.
Semelhante às fábricas de baterias europeias confirmadas em Salzgitter e Skellefteå, a PowerCo produzirá baterias unificadas baterias para o Grupo Volkswagen em Saint Thomas. Essas baterias terão dimensões padronizadas globalmente, enquanto a composição química das baterias variará de acordo com as aplicações e as tecnologias disponíveis.
Canadá oferece subsídios para fábrica de baterias da VW: $8-13bn
Há relatos de que os subsídios do Canadá à Volkswagen na próxima década devem variar de 8 a 13 bilhões de dólares canadenses, dependendo da produção real na fábrica e das mudanças nas políticas americanas. De acordo com o acordo de subsídios, o Canadá continuará a fornecer subsídios somente se a "Lei de Redução da Inflação" dos EUA permanecer em vigor. Se os EUA reduzirem os subsídios, o Canadá também reduzirá os subsídios à Volkswagen.
Além disso, o governo canadense fornecerá 700 milhões de dólares canadenses em subsídios para despesas de capital à Volkswagen. O governo de Ontário também poderá oferecer subsídios adicionais à Volkswagen, mas detalhes específicos ainda não foram divulgados.
A análise de mercado sugere que este acordo fornece um exemplo claro de como os parceiros comerciais dos EUA estão se esforçando para manter os incentivos fiscais estabelecidos na legislação dos EUA no ano passado.
O Grupo Volkswagen planeja lançar mais de 25 novos modelos BEV sob suas marcas nos Estados Unidos até 2030. Ontário, Canadá, também desempenha um papel significativo na indústria automotiva norte-americana devido à sua proximidade com Michigan, nos Estados Unidos.
Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen responsável por tecnologia, acrescentou: “A América do Norte desempenha um papel fundamental em nossa estratégia global de baterias. A região será o segundo pilar da PowerCo SE, ao lado da Europa, com baterias fabricadas na América do Norte para o mercado norte-americano. A superfábrica de Saint Thomas abre as portas para mercados-chave para veículos elétricos e produção de baterias.”
VW investe mil milhões de euros no centro de I&D de Hefei
Além do mercado norte-americano, a Volkswagen também está acelerando sua presença na China. Durante o Salão Internacional do Automóvel de Xangai, em 18 de abril, o Grupo Volkswagen anunciou um investimento de cerca de 1 bilhão de euros para estabelecer um centro de pesquisa, inovação e compras focado em veículos elétricos inteligentes e conectados em Hefei, província de Anhui.
A nova empresa, denominada "100%TechCo", abrangerá funções como desenvolvimento de veículos, desenvolvimento de componentes e aquisição. Ela aumentará a sinergia no processo de desenvolvimento e incorporará tecnologias chinesas avançadas nas fases iniciais do desenvolvimento do produto. Isso permitirá que os modelos de veículos do grupo respondam com mais agilidade às demandas dos clientes chineses e acelerem o lançamento de produtos no mercado.
A nova empresa deverá iniciar suas operações no início de 2024 e empregará mais de 2.000 funcionários nas áreas de compras e pesquisa e desenvolvimento. Com a operação da 100%TechCo, o ciclo de desenvolvimento de novos produtos e tecnologias dentro do Grupo Volkswagen será gradualmente reduzido em cerca de 30%.
A criação da 100%TechCo representa um marco significativo na estratégia "Na China, para a China" do Grupo Volkswagen. A empresa não apenas integrará as capacidades de desenvolvimento de veículos e componentes do grupo na China, como também incluirá funções de compras. Fornecedores locais poderão participar das etapas iniciais do desenvolvimento de produtos, integrando as tecnologias e soluções de aplicação mais avançadas em novos produtos. Além disso, por meio da nova empresa, joint ventures na China, como a SAIC Volkswagen, a FAW-Volkswagen e a Volkswagen Anhui, estreitarão a colaboração em projetos de pesquisa e desenvolvimento.
