Maîtriser l’efficacité avec les stations PVSCD pour véhicules électriques

À mesure que de plus en plus de voitures électriques circulent sur les routes, des problèmes se posent avec les bornes de recharge. Certains problèmes incluent une mauvaise disposition et une charge électrique trop importante. Cependant, la combinaison du stockage solaire et des stations de recharge peut aider. Ils peuvent réduire la pression exercée sur le réseau électrique par la recharge de toutes les voitures électriques. De plus, ils utilisent de l’énergie propre pour réduire les émissions de dioxyde de carbone, ce qui correspond à l’objectif du « double carbone ». Cela signifie qu'ils sont bons pour notre planète. Ces systèmes résolvent également le problème du manque de terres. Ils permettent d’utiliser immédiatement l’énergie solaire, d’augmenter l’utilisation d’énergie propre et de réduire les émissions de carbone. De cette façon, ils équilibrent la charge électrique et économisent de l’argent.

Plonger dans le mécanisme des stations de stockage photovoltaïques et de charge-décharge

« Stations photovoltaïques de stockage et de charge-décharge (PVSCD) et leurs principes de fonctionnement » Le terme « Photovoltaïque de stockage et de charge-décharge » ou PVSCD en abrégé, comme son nom l'indique, englobe une station de recharge intégrée principalement composée de quatre composants : l'énergie solaire photovoltaïque. génération,batteries de stockage d'énergie, bornes de recharge et recharge bidirectionnelle. En creusant plus profondément, la station PVSCD comprend des sous-systèmes tels que le système d'alimentation et de distribution d'énergie, le système de stockage d'énergie, le système de production solaire photovoltaïque et le système de charge. Dans ce cadre, le système intègre des panneaux de cellules solaires, des onduleurs photovoltaïques, des batteries, des convertisseurs AC bidirectionnels, des stations de recharge et des convertisseurs DC-DC, entre autres équipements.

Alors, comment fonctionne exactement la station photovoltaïque de stockage et de charge-décharge (PVSCD) ? À la base, le mécanisme principal tourne autour de la formulation de stratégies opérationnelles journalières basées sur les comportements de recharge des véhicules et la production solaire photovoltaïque. Au sein de la borne intégrée, l'énergie générée par le système solaire photovoltaïque répond d'abord aux besoins de la borne de recharge. Dans les situations où cette énergie n'est pas suffisante pour répondre aux besoins de la charge, le système de stockage d'énergie se décharge. Si cela ne suffit toujours pas, l’électricité est achetée auprès du réseau. À l’inverse, lorsque la production solaire dépasse la demande, l’énergie excédentaire peut soit charger le système de stockage, soit être vendue au réseau national, générant ainsi des revenus. Le système de stockage d'énergie ajuste de manière flexible ses modèles de charge-décharge en fonction de la production solaire et du prix de l'électricité. Cela réduit les écarts de charge de pointe aux bornes de recharge, optimise l’efficacité couplée et améliore la performance économique et environnementale globale du système.

Maîtrise de l’efficacité : les secrets de fonctionnement des stations PVSCD

Multi-énergies complémentaires, écrêtage des pics et remplissage des vallées

Avant tout, une station PVSCD, avec sa gestion intégrée de l'énergie, utilise de manière optimale l'énergie propre pour l'électricité. Les unités solaires photovoltaïques, le stockage d’énergie et les installations de charge (ou de décharge) s’interconnectent électriquement, créant ainsi un micro-réseau. Ce réseau exploite des sources d'énergie renouvelables (comme l'énergie solaire et éolienne) pour le stockage d'énergie, ou utilise l'énergie hors pointe pendant la nuit pour charger les batteries. Lorsque les véhicules électriques ont besoin d’être rechargés, ils libèrent cette énergie verte. En interagissant intelligemment avec le réseau public en fonction des besoins de recharge, il peut fonctionner en mode connecté au réseau et hors réseau, améliorant ainsi la fiabilité de l'alimentation électrique du centre de service de recharge. L'application d'un système de stockage d'énergie solaire + atténue l'impact du réseau lors de la recharge à courant élevé. Ainsi, cette approche complémentaire de gestion multi-énergies fournit non seulement de l’énergie propre aux véhicules électriques, mais offre également des services au réseau tels que l’écrêtement des pointes, améliorant ainsi efficacement l’efficacité du réseau.

Maintenance efficace et expérience utilisateur améliorée

• Entretien facilité :Les bornes de recharge, étant des infrastructures électriques, nécessitent souvent un entretien courant. La nature dispersée des points de recharge, avec une faible capacité installée et une disposition parfois illogique, pose des défis pour la gestion de la maintenance. Les commandes de service en ligne pour la maintenance ont des délais stricts, ce qui les rend épuisantes pour le personnel et entraîne parfois des arrivées retardées – augmentation des coûts et risques pour la sécurité routière. Les stations PVSCD centralisées permettent des quarts de travail de maintenance avec personnel ou l'ajout d'équipements de surveillance à distance, ce qui allège considérablement la charge de travail et améliore l'efficacité de la maintenance.
• Expérience de recharge client améliorée :Premièrement, les stations PVSCD adhèrent à des normes de construction uniformes, abritant des zones de snacks en libre-service, des zones de repos et de cinéma, des installations d'eau chaude, des toilettes et d'autres commodités. Deuxièmement, leur capacité à répondre à davantage de demandes de recharge évite les longues files d’attente, augmentant ainsi la satisfaction des clients.

Construction unifiée et services diversifiés

• Consolidation des ressources et économies de coûts :Les stations PVSCD visent à maximiser les avantages économiques en tirant parti des avantages des sites de recharge centralisés tels que des zones plus grandes, une capacité d'acceptation plus élevée et une utilisation efficace de l'énergie. L'installation de systèmes solaires sur les toits des abris de voiture existants sert non seulement d'abris conventionnels, mais offre également une valeur économique grâce à la production d'énergie. Cela réduit l’utilisation des terres, économise les ressources foncières et prolonge la durée de vie de l’abri. La station facilite également le recyclage des batteries de véhicules électriques usagées, réduisant ainsi la pollution potentielle et le gaspillage des ressources.
• Services diversifiés et bénéfices opérationnels améliorés :En augmentant le taux d’autoconsommation de la production solaire et en définissant des stratégies de charge/décharge de stockage d’énergie scientifiquement fondées, la pleine valeur économique du stockage solaire est réalisée. Les promoteurs travaillent en liaison avec les organismes gouvernementaux pour obtenir des subventions, réduisant ainsi les coûts d'investissement. De plus, exploiter le potentiel du marché de la recharge en employant des tactiques en ligne (comme les applications de recharge et les promotions sur les réseaux sociaux) et des stratégies hors ligne (collaboration avec les concessionnaires de véhicules électriques, les entreprises de covoiturage, etc.) permet de sécuriser une clientèle plus large. Des services supplémentaires tels que le lavage de voitures peuvent raccourcir la période de retour sur investissement, créant ainsi une tendance positive pour les développements futurs.

Comme nous pouvons le constater, faire progresser la construction de stations de stockage et de recharge photovoltaïques (PVSC) est une initiative cruciale pour propulser les véhicules électriques d’une trajectoire « à faible émission de carbone » vers un avenir « sans carbone ». Non seulement cela permet d’économiser sur les coûts d’expansion de la capacité de distribution et participe à l’écrêtage des pointes et au remplissage des vallées, mais il atténue également efficacement la nature intermittente et instable inhérente à la production d’énergie renouvelable. De plus, en exploitant pleinement l’énergie propre, elle accélère la transformation de notre structure énergétique, renforçant ainsi nos objectifs de double carbone.