Nuevas regulaciones de transporte aéreo para baterías de iones de litio y sodio (en vigor desde enero de 2025)

En MANLY Battery, entendemos que mantenerse actualizado con las últimas regulaciones de la industria es crucial para nuestros clientes, particularmente aquellos involucrados en el envío de baterías de litio. Como proveedor líder de alta calidadbaterías de litio, queremos asegurarnos de que nuestros clientes estén bien informados sobre los próximos cambios en las regulaciones del transporte aéreo internacional. Estas actualizaciones, que entrarán en vigor en enero de 2025, afectarán la forma en que se envían las baterías de iones de litio y sodio en todo el mundo.

Lo que necesita saber sobre las nuevas regulaciones para el transporte aéreo de baterías de litio

Las nuevas regulaciones afectan la forma en que las baterías de litio y las baterías de iones de sodio se envían por vía aérea, y es esencial que las empresas comprendan los nuevos requisitos. Estos cambios, que fueron aprobados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y se reflejarán en la edición 2025-2026 de las “Instrucciones técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea”, afectarán todo, desde el embalaje hasta el etiquetado. Como parte de nuestro compromiso con el cumplimiento, MANLY Battery garantiza que todas nuestras baterías de litio estén listas para un transporte aéreo seguro según estas reglas actualizadas. (Para ver el originalReglamento de transporte aéreo de baterías de litio.)

Cambios clave en las regulaciones de transporte aéreo de baterías de litio:

1. Nuevos números ONU y directrices de embalaje para baterías de iones de sodio

Una de las actualizaciones más importantes es la incorporación de baterías de iones de sodio a la normativa. Estas baterías ahora requieren sus propios números ONU:

• ONU 3551: Batería de iones de sodio
• ONU 3552: Batería de iones de sodio cuando está empaquetada con el equipo o contenida en el equipo
• PI 976, PI 977, PI 978: Para baterías de iones de sodio con electrolitos orgánicos

En MANLY Battery, ofrecemos una amplia variedad de baterías de litio y otras soluciones energéticas, incluidas opciones que cumplen con estos nuevos estándares regulatorios.

2. Límites de energía y requisitos de embalaje

Desde el 1 de enero de 2025 hasta el 31 de diciembre de 2025, las baterías de iones de litio y de metal litio deben enviarse con una carga no superior al 30 % de su capacidad, o indicadas como no más del 25 % de carga. Después del 31 de diciembre de 2025, este límite será obligatorio para baterías de más de 100Wh. Estos límites se han establecido para minimizar riesgos, como la fuga térmica, durante el transporte aéreo.

Además, las regulaciones ahora especificanPruebas de apilamiento de 3 mpara determinadas baterías de iones de litio y baterías de metal litio (PI 966, PI 967, PI 969 y PI 970) para garantizar la resistencia y seguridad del embalaje durante el transporte. Estos cambios tienen como objetivo prevenir cualquier incidente que pueda poner en peligro la seguridad del transporte aéreo.

Para las baterías de iones de sodio, se aplicarán los mismos límites de carga de energía (30%) hasta el 31 de diciembre de 2025. Después de eso, los límites de embalaje y energía se alinearán con los estándares para las baterías de iones de litio.

3. Cambios en etiquetas y marcas

La “Etiqueta de batería de litio” pasará a llamarse “Etiqueta de batería”, que ahora se aplica tanto a las baterías de litio como a las de iones de sodio. El diseño de la etiqueta sigue siendo el mismo, pero ahora debe incluir el número ONU correspondiente.

De manera similar, elEtiqueta de materiales peligrosos clase 9 para baterías de litiose actualizará para reflejar las baterías de iones de litio y de sodio, garantizando claridad en su manejo durante el transporte.

4. Actualizaciones para el transporte de vehículos con baterías de litio

Para las empresas involucradas en el envío de vehículos que funcionan con baterías de litio, deben tener en cuenta que el número ONU para estos vehículos cambiará. Hasta el 31 de marzo de 2025, los vehículos propulsados ​​por litio seguirán enviándose bajoONU 3171. Sin embargo, después del 31 de marzo de 2025, estos vehículos deberán enviarse utilizando los nuevos números de la ONU, comoONU 3556oONU 3557.

Por qué estos cambios son importantes para los clientes de baterías MANLY

En MANLY Battery, estamos comprometidos a ayudar a nuestros clientes a navegar por regulaciones complejas y garantizar que sus envíos cumplan. Ya sea que solicite baterías de litio pararobot, carretilla elevadora, sistemas de energía solar, carrito de golf, barco o equipo industrial,Comprender estas nuevas reglas de transporte aéreo lo ayudará a evitar demoras y problemas de envío.

A medida que la demanda internacional de baterías de litio continúa aumentando, es esencial mantenerse al día con las regulaciones cambiantes para garantizar una logística fluida y un transporte seguro. MANLY Battery se dedica a brindarle baterías de alta calidad que cumplen con los últimos estándares, lo que hace que su proceso de envío sea más fácil y confiable.

Para obtener más información sobre cómo estas regulaciones afectan sus pedidos o para consultar sobre nuestros productos de baterías de litio, ¡contáctenos hoy!

Preguntas más frecuentes

1. ¿Cuáles son las nuevas regulaciones para las baterías de litio?

La nueva normativa para las baterías de litio, que entrará en vigor en 2025, introduce varios cambios importantes en relación con su transporte por vía aérea. Aprobadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), estas regulaciones quedarán reflejadas en la edición 2025-2026 de las “Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Aire”. Las actualizaciones clave incluyen requisitos más estrictos de embalaje y etiquetado, así como limitaciones en los niveles de carga de las baterías de iones de litio durante el transporte aéreo. Además, las baterías de iones de sodio ahora estarán sujetas a regulaciones similares con nuevos números de la ONU y pautas de empaque. Estos cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad y prevenir riesgos como fuga térmica e incendios durante el transporte.

2. ¿Cuáles son los cambios significativos en IATA 2025?

Los cambios significativos en las regulaciones IATA 2025 incluyen nuevos números ONU para baterías de iones de sodio, un límite de carga del 30% para baterías de litio a partir de enero de 2025 y requisitos de etiquetado actualizados que ahora cubren tanto las baterías de litio como las de iones de sodio. Además, existen requisitos de embalaje y apilamiento más estrictos para mejorar la seguridad durante el transporte aéreo. Estas actualizaciones se alinean con las pautas de la OACI y están diseñadas para reducir los riesgos asociados con el transporte de estas baterías por aire.

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