Nuovi regolamenti sul trasporto aereo per le batterie al litio e agli ioni di sodio (in vigore da gennaio 2025)

Noi di MANLY Battery comprendiamo che rimanere aggiornati con le ultime normative del settore è fondamentale per i nostri clienti, in particolare per quelli coinvolti nella spedizione di batterie al litio. Come fornitore leader di alta qualitàbatterie al litio, vogliamo garantire che i nostri clienti siano ben informati sulle imminenti modifiche alle normative sul trasporto aereo internazionale. Questi aggiornamenti, che entreranno in vigore nel gennaio 2025, influenzeranno il modo in cui le batterie al litio e agli ioni di sodio verranno spedite in tutto il mondo.

Cosa devi sapere sulle nuove normative sul trasporto aereo delle batterie al litio

Le nuove normative influiscono sul modo in cui le batterie al litio e agli ioni di sodio vengono spedite per via aerea ed è essenziale che le aziende comprendano i nuovi requisiti. Questi cambiamenti, che sono stati approvati dall’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO) e si rifletteranno nell’edizione 2025-2026 delle “Istruzioni tecniche per il trasporto sicuro di merci pericolose per via aerea”, avranno un impatto su tutto, dall’imballaggio all’etichettatura. Nell'ambito del nostro impegno verso la conformità, MANLY Battery garantisce che tutte le nostre batterie al litio siano pronte per il trasporto aereo sicuro secondo queste norme aggiornate. (Per visualizzare l'originalenorme sul trasporto aereo delle batterie al litio)

Modifiche principali alle normative sul trasporto aereo delle batterie al litio:

1. Nuovi numeri ONU e linee guida sull'imballaggio per le batterie agli ioni di sodio

Uno degli aggiornamenti più significativi è l’aggiunta delle batterie agli ioni di sodio alle normative. Queste batterie ora richiedono i propri numeri ONU:

• ONU 3551: Batteria agli ioni di sodio
• ONU 3552: Batteria agli ioni di sodio quando imballata con l'apparecchiatura o contenuta nell'apparecchiatura
• PI976, PI977, PI978: Per batterie agli ioni di sodio con elettroliti organici

Noi di MANLY Battery offriamo un'ampia varietà di batterie al litio e altre soluzioni energetiche, comprese opzioni che soddisfano questi nuovi standard normativi.

2. Limiti energetici e requisiti di imballaggio

Dal 1 gennaio 2025 al 31 dicembre 2025, le batterie agli ioni di litio e al litio metallico devono essere spedite con una carica non superiore al 30% della loro capacità o indicate come caricate non superiore al 25%. Dopo il 31 dicembre 2025 questo limite diventerà obbligatorio per le batterie superiori a 100Wh. Questi limiti sono stati messi in atto per ridurre al minimo i rischi, come l’instabilità termica, durante il trasporto aereo.

Inoltre, i regolamenti ora specificanoTest di impilamento di 3 mper alcune batterie agli ioni di litio e batterie al litio metallico (PI 966, PI 967, PI 969 e PI 970) per garantire la resistenza dell'imballaggio e la sicurezza durante il trasporto. Queste modifiche mirano a prevenire eventuali incidenti che potrebbero mettere a repentaglio la sicurezza del trasporto aereo.

Per le batterie agli ioni di sodio, si applicheranno gli stessi limiti di carica energetica (30%) fino al 31 dicembre 2025. Successivamente, i limiti di imballaggio e di energia si allineeranno agli standard per le batterie agli ioni di litio.

3. Modifiche alle etichette e ai contrassegni

L’“Etichetta batteria al litio” verrà rinominata “Etichetta batteria”, che ora si applica sia alle batterie al litio che a quelle agli ioni di sodio. Il design dell'etichetta rimane lo stesso, ma ora deve includere il numero ONU appropriato.

Allo stesso modo, ilEtichetta di materiali pericolosi di classe 9 per batterie al litiosarà aggiornato per riflettere sia le batterie agli ioni di litio che quelle agli ioni di sodio, garantendo chiarezza nella loro gestione durante il trasporto.

4. Aggiornamenti per il trasporto di veicoli alimentati a batterie al litio

Per le aziende coinvolte nella spedizione di veicoli alimentati a batteria al litio, è necessario tenere presente che il numero ONU per questi veicoli cambierà. Fino al 31 marzo 2025, i veicoli alimentati al litio continueranno a essere spediti secondo la normativaONU 3171. Tuttavia, dopo il 31 marzo 2025, questi veicoli dovranno essere spediti utilizzando i nuovi numeri ONU, comeONU 3556 o ONU 3557.

Perché questi cambiamenti sono importanti per i clienti MANLY Battery

Noi di MANLY Battery ci impegniamo ad aiutare i nostri clienti ad affrontare normative complesse e a garantire che le loro spedizioni siano conformi. Sia che tu stia ordinando batterie al litio perrobot, carrello elevatore, sistemi di energia solare, golf cart, barche o attrezzature industriali,comprendere queste nuove regole del trasporto aereo ti aiuterà a evitare ritardi e problemi di spedizione.

Poiché la domanda internazionale di batterie al litio continua ad aumentare, è essenziale tenere il passo con le normative in evoluzione per garantire una logistica fluida e un trasporto sicuro. MANLY Battery si impegna a fornirti batterie di alta qualità conformi agli standard più recenti, rendendo il processo di spedizione più semplice e affidabile.

Per ulteriori informazioni sull'impatto di queste normative sui tuoi ordini o per informazioni sui nostri prodotti con batterie al litio, contattaci oggi!

FAQ

1. Quali sono le nuove normative per le batterie al litio?

La nuova normativa sulle batterie al litio, che entrerà in vigore nel 2025, introduce alcune importanti novità per quanto riguarda il loro trasporto aereo. Approvati dall’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO), questi regolamenti si rifletteranno nell’edizione 2025-2026 delle “Istruzioni tecniche per il trasporto sicuro di merci pericolose per via aerea”. Gli aggiornamenti chiave includono requisiti di imballaggio ed etichettatura più rigorosi, nonché limitazioni sui livelli di carica per le batterie agli ioni di litio durante il trasporto aereo. Inoltre, le batterie agli ioni di sodio rientreranno ora in normative simili con nuovi numeri ONU e linee guida sull’imballaggio. Questi cambiamenti mirano a migliorare la sicurezza e prevenire rischi come l’instabilità termica e gli incendi durante il trasporto.

2. Quali sono i cambiamenti significativi nella IATA 2025?

I cambiamenti significativi nelle normative IATA 2025 includono nuovi numeri ONU per le batterie agli ioni di sodio, un limite di carica del 30% per le batterie al litio a partire da gennaio 2025 e requisiti di etichettatura aggiornati che ora coprono sia le batterie al litio che quelle agli ioni di sodio. Inoltre, esistono requisiti di imballaggio e impilamento più severi per migliorare la sicurezza durante il trasporto aereo. Questi aggiornamenti sono in linea con le linee guida ICAO e sono progettati per ridurre i rischi associati al trasporto di queste batterie per via aerea.

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