Novos regulamentos de transporte aéreo para baterias de lítio e íons de sódio (em vigor em janeiro de 2025)

Na MANLY Battery, entendemos que manter-se atualizado com as regulamentações mais recentes do setor é crucial para nossos clientes, especialmente aqueles envolvidos no envio de baterias de lítio. Como fornecedor líder de produtos de alta qualidadebaterias de lítio, queremos garantir que os nossos clientes estejam bem informados sobre as próximas mudanças nas regulamentações do transporte aéreo internacional. Essas atualizações, previstas para entrar em vigor em janeiro de 2025, terão impacto na forma como as baterias de lítio e íons de sódio são enviadas ao redor do mundo.

O que você precisa saber sobre os novos regulamentos de transporte aéreo de baterias de lítio

Os novos regulamentos afetam a forma como as baterias de lítio e as baterias de íon de sódio são transportadas por via aérea e é essencial que as empresas compreendam os novos requisitos. Estas alterações, que foram aprovadas pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) e serão refletidas na edição 2025-2026 das “Instruções Técnicas para o Transporte Seguro de Mercadorias Perigosas por Via Aérea”, terão impacto em tudo, desde a embalagem até à rotulagem. Como parte do nosso compromisso com a conformidade, a MANLY Battery garante que todas as nossas baterias de lítio estejam prontas para transporte aéreo seguro sob estas regras atualizadas. (Para ver o originalregulamentos de transporte aéreo de bateria de lítio)

Principais mudanças nos regulamentos de transporte aéreo de baterias de lítio:

1. Novos números da ONU e diretrizes de embalagem para baterias de íon de sódio

Uma das atualizações mais significativas é a adição de baterias de íon de sódio aos regulamentos. Estas baterias agora exigem seus próprios números da ONU:

• ONU 3551: Bateria de íon de sódio
• ONU 3552: Bateria de íon de sódio quando embalada ou contida no equipamento
• PI 976, PI 977, PI 978: Para baterias de íon de sódio com eletrólitos orgânicos

Na MANLY Battery, oferecemos uma ampla variedade de baterias de lítio e outras soluções de energia, incluindo opções que atendem a esses novos padrões regulatórios.

2. Limites de energia e requisitos de embalagem

De 1º de janeiro de 2025 a 31 de dezembro de 2025, as baterias de íon de lítio e de metal de lítio devem ser enviadas com carga não superior a 30% de sua capacidade ou indicadas como não superiores a 25% carregadas. A partir de 31 de dezembro de 2025, esse limite passará a ser obrigatório para baterias acima de 100Wh. Estes limites foram implementados para minimizar riscos, como fuga térmica, durante o transporte aéreo.

Além disso, os regulamentos agora especificamTestes de empilhamento de 3mpara determinadas baterias de íon de lítio e baterias de metal de lítio (PI 966, PI 967, PI 969 e PI 970) para garantir a resistência e segurança da embalagem durante o transporte. Estas alterações visam prevenir quaisquer incidentes que possam pôr em causa a segurança do transporte aéreo.

Para baterias de íon de sódio, os mesmos limites de carga de energia (30%) serão aplicados até 31 de dezembro de 2025. Depois disso, a embalagem e os limites de energia serão alinhados com os padrões para baterias de íon de lítio.

3. Alterações em rótulos e marcações

A “Etiqueta da Bateria de Lítio” será renomeada para “Etiqueta da Bateria”, que agora se aplica às baterias de lítio e de íon de sódio. O design do rótulo permanece o mesmo, mas agora deve incluir o número ONU apropriado.

Da mesma forma, oEtiqueta de materiais perigosos classe 9 para baterias de lítioserão atualizados para refletir as baterias de íons de lítio e de íons de sódio, garantindo clareza no seu manuseio durante o transporte.

4. Atualizações para transporte de veículos movidos a bateria de lítio

Para empresas envolvidas no transporte de veículos movidos a bateria de lítio, observe que o número ONU para esses veículos mudará. Até 31 de março de 2025, os veículos movidos a lítio continuarão a ser enviados sobONU 3171. No entanto, após 31 de março de 2025, estes veículos terão de ser enviados utilizando os novos números da ONU, comoONU 3556 ou ONU 3557.

Por que essas mudanças são importantes para os clientes de baterias MANLY

Na MANLY Battery, temos o compromisso de ajudar nossos clientes a lidar com regulamentações complexas e garantir que suas remessas estejam em conformidade. Quer você esteja encomendando baterias de lítio pararobô, empilhadeira, sistemas de energia solar, carrinho de golfe, barco ou equipamento industrial,compreender essas novas regras de transporte aéreo ajudará você a evitar atrasos e problemas de envio.

À medida que a procura internacional por baterias de lítio continua a aumentar, é essencial acompanhar as alterações regulamentares para garantir uma logística tranquila e um transporte seguro. A MANLY Battery se dedica a fornecer baterias de alta qualidade que atendem aos padrões mais recentes, tornando seu processo de envio mais fácil e confiável.

Para obter mais informações sobre como essas regulamentações afetam seus pedidos ou para obter informações sobre nossos produtos de bateria de lítio, entre em contato conosco hoje mesmo!

FAQ

1. Quais são os novos regulamentos para baterias de lítio?

A nova regulamentação para baterias de lítio, prevista para entrar em vigor em 2025, introduz diversas mudanças importantes em relação ao seu transporte aéreo. Aprovados pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), estes regulamentos serão refletidos na edição 2025-2026 das “Instruções Técnicas para o Transporte Seguro de Mercadorias Perigosas por Via Aérea”. As principais atualizações incluem requisitos mais rígidos de embalagem e rotulagem, bem como limitações nos níveis de carga das baterias de íons de lítio durante o transporte aéreo. Além disso, as baterias de íons de sódio agora estarão sujeitas a regulamentações semelhantes, com novos números da ONU e diretrizes de embalagem. Estas alterações visam aumentar a segurança e prevenir riscos como fugas térmicas e incêndios durante o transporte.

2. Quais são as mudanças significativas no IATA 2025?

As alterações significativas nos regulamentos IATA 2025 incluem novos números da ONU para baterias de iões de sódio, um limite de carga de 30% para baterias de lítio a partir de janeiro de 2025 e requisitos de rotulagem atualizados que agora abrangem baterias de lítio e de iões de sódio. Além disso, existem requisitos mais rígidos de embalagem e empilhamento para aumentar a segurança durante o transporte aéreo. Essas atualizações estão alinhadas com as diretrizes da ICAO e foram projetadas para reduzir os riscos associados ao transporte aéreo dessas baterias.

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