AITO M9: Se revela el SUV inteligente insignia de Huawei

Eleve su unidad: desempaquetando las funciones avanzadas del AITO M9

El 25 de septiembre, durante el lanzamiento del producto de otoño de Huawei, se revelaron más detalles sobre el AITO M9. Originado a partir de una nueva plataforma SUV de lujo Clase D, el AITO M9 se posiciona como un SUV insignia panorámico inteligente. Con una impresionante longitud de 5230 mm y una distancia entre ejes de 3110 mm, se anuncia que habrá una versión totalmente eléctrica y una híbrida. Para aquellos ansiosos por tenerlo en sus manos, el precio de preventa oscila entre 500.000 y 600.000. Además, los pedidos anticipados han comenzado oficialmente. Los clientes pueden beneficiarse de una oferta especial: un depósito de 5.000 se puede duplicar a 10.000. Además, tienen prioridad tanto para las pruebas de manejo como para la entrega. Como beneficio adicional, también pueden asistir al evento de lanzamiento e incluso visitar la fábrica. Finalmente, el AITO M9 llegará al mercado en diciembre de 2023.

Posicionado como un SUV insignia panorámico inteligente

Como el primer SUV insignia de tamaño completo de la marca AITO, el AITO M9 incorpora la última y más completa tecnología de Huawei. Además, será el primero en presentar los faros inteligentes de un millón de píxeles de Huawei, complementados con el sistema de interacción Starlight Digital Matrix. Este SUV, por primera vez, también incorpora la tecnología Schroeder Scattering Acoustic, un exquisito diseño de cristal e interacción visual emocional. Impulsado por un robusto modelo de IA, cuenta con la inteligencia artificial para automóviles más avanzada hasta la fecha. Además, el AITO M9 busca redefinir el concepto de espacio inteligente con diez pantallas a bordo, prometiendo una mejora revolucionaria en la conducción, el entretenimiento y las experiencias laborales.

Exquisito diseño exterior minimalista

En términos de su estética externa, el AITO M9 mantiene los principios duraderos de la marca de “extremidad, simplicidad y pureza” en el diseño. Al presentar un nuevo lenguaje de diseño familiar, el M9 muestra una “línea de horizonte” distintiva. Combinado con una carrocería de dos tonos (un chasis azul combinado con un techo plateado), irradia un encanto arraigado y una sensación de levitación. El vehículo también cuenta con icónicos faros inteligentes, que integran muchas funciones en un elemento de diseño unificado. Además, el diseño coherente entre la parte delantera y trasera amplifica su reconocibilidad.

Interior espacioso de tres filas con asientos versátiles

Desglosando las dimensiones, el AITO M9 mide 5230 mm de largo, 1999 mm de ancho, 1800 mm de alto y una distancia entre ejes de 3110 mm. Ofrece una configuración de seis asientos y viene equipado con neumáticos con especificaciones 265/45 R21 y 285/45 R21. En comparación horizontal, el AITO M9, al ser un SUV insignia de tamaño completo, disfruta de una ventaja competitiva en longitud entre los modelos de lujo de clase D, al mismo tiempo que se mantiene convencional en ancho, alto y distancia entre ejes.

El AITO M9 proporciona una experiencia de conducción en suelo plano similar a la de un monovolumen. Todos los asientos cuentan con rieles eléctricos y ajustes ajustables, lo que permite un fácil acceso a cada fila sin escalones, lo que aumenta significativamente el espacio y la comodidad de la segunda fila. Siguiendo un concepto de igualdad de derechos para los seis asientos, el M9, a través de un diseño espacial innovador, ofrece una experiencia de lujo que supera los estándares de los monovolúmenes, garantizando que cada pasajero disfrute de una experiencia igualmente cómoda en una cabina de primera clase. Las tres filas de asientos son todas ajustables eléctricamente y pueden modificarse según las necesidades del usuario, ofreciendo modos de asiento versátiles para 3, 4, 5 o 6 pasajeros, mejorando así la flexibilidad del espacio interior.

La tecnología integral de automóviles inteligentes de Huawei incorporada

En términos de experiencia de usuario inteligente, el AITO M9 aprovecha al máximo la solución de tecnología de automóvil inteligente de extremo a extremo de Huawei. Construido sobre la base de una cabina inteligente y una conducción autónoma, integra los controles de vehículos inteligentes de Huawei, faros inteligentes de millones de píxeles, AR-HUD de Huawei, pantalla de campo de luz, Huawei SOUND y modelos robustos de IA. Estas tecnologías innovadoras se unen para ofrecer a los usuarios una experiencia interactiva inteligente de escenario completo incomparable.

Además, el AITO M9 estará equipado con la cabina inteligente HarmonyOS 4. Está previsto que el ecosistema de Huawei se actualice a un marco “Car” + 8 + N, allanando el camino para una experiencia de superterminal multiescenario aún más refinada. Combinado con una nueva federación sensorial, permite escenarios más interactivos. Por ejemplo, el AR-HUD se integrará profundamente con la conducción inteligente por primera vez, revolucionando la experiencia de conducción. Además, se redefinirá la pantalla grande del automóvil, lo que permitirá a los usuarios elegir su tamaño y número, llevando la experiencia de viaje inteligente más allá de la imaginación.

Ofreciendo sistemas de propulsión eléctricos y de extensión de autonomía

Todas las variantes del AITO M9 vienen de serie con un sistema de tracción total, que cubre tanto formas de potencia extendidas como puramente eléctricas. Además, estos modelos emplean baterías de alta densidad de energía, lo que garantiza capacidades constantes de largo alcance. El AITO M9 también adopta un chasis totalmente de aleación de aluminio y está equipado universalmente con suspensión neumática y un sistema de amortiguación CDC. Combinado con tecnologías únicas como HUAWEI DATS 2.0, promete un control de conducción inteligente de vanguardia.

La versión puramente eléctrica del AITO M9 presenta una configuración de doble motor, con potencias máximas de 160 kW (delantera) y 230 kW (trasera), y potencias nominales de 62 kW (delantera) y 88 kW (trasera). Su velocidad máxima está limitada a 200 km/h. El tipo de batería es ternaria de iones de litio, producida por Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Con el apoyo de la plataforma de conducción inteligente HUAWEI DriveONE, el vehículo consume 17,4 KWh/100 km.

Por otro lado, la versión con extensor de alcance del AITO M9 emplea un extensor de alcance de 1,5T (modelo H15RT) con una potencia nominal de 112kW (potencia neta máxima 110kW) y una velocidad máxima de 200 km/h. Su consumo de combustible WLTC se sitúa en 0,88 l/100 km. Equipado con un motor dual, tiene potencias máximas de 165 kW (delantera) y 200 kW (trasera) y potencias nominales de 42 kW (delantera) y 72 kW (trasera). La batería, proporcionada por Ningde Times, es unabatería ternaria de litio. Con el apoyo de la plataforma HUAWEI DriveONE, el coche consume 6,9 ​​l/100 km y 24,3 KWh/100 km.

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