AITO M9 : le SUV intelligent phare de Huawei dévoilé

Élevez votre lecteur : découvrez les fonctionnalités avancées de l'AITO M9

Le 25 septembre, lors du lancement du produit d'automne de Huawei, plus de détails sur l'AITO M9 ont été dévoilés. Issu d’une toute nouvelle plate-forme de SUV de luxe de classe D, l’AITO M9 se positionne comme un SUV phare intelligent panoramique. Mesurant une longueur impressionnante de 5 230 mm et un empattement de 3 110 mm, il est annoncé qu'il y aura à la fois une version entièrement électrique et une version hybride. Pour ceux qui souhaitent mettre la main dessus, le prix de prévente oscille entre 500 000 et 600 000. D’ailleurs, les précommandes ont officiellement commencé. Les clients peuvent bénéficier d'une offre spéciale : un dépôt de 5 000 peut être doublé jusqu'à 10 000. De plus, ils ont la priorité pour les essais routiers et la livraison. Comme avantage supplémentaire, ils peuvent également assister à l'événement de lancement et même visiter l'usine. Enfin, l’AITO M9 devrait arriver sur le marché en décembre 2023.

Aito m9: huawei's flagship smart suv revealed - manly's Flagship Smart SUV Revealed

Positionné comme un SUV phare panoramique intelligent

En tant que premier SUV phare pleine grandeur sous la marque AITO, l'AITO M9 incarne la technologie la plus récente et la plus complète de Huawei. De plus, ce sera le premier à être équipé des phares intelligents d'un million de pixels de Huawei, complétés par le système d'interaction Starlight Digital Matrix. Ce SUV, pour la première fois, intègre également la technologie acoustique de diffusion Schroeder, un design cristallin exquis et une interaction visuelle et émotionnelle. Alimenté par un modèle d’IA robuste, il possède l’intelligence artificielle embarquée la plus avancée à ce jour. De plus, l'AITO M9 cherche à redéfinir le concept d'espace intelligent avec dix écrans à bord, promettant une amélioration révolutionnaire des expériences de conduite, de divertissement et de travail.

Design extérieur minimaliste exquis

En termes d'esthétique externe, l'AITO M9 maintient les principes durables de la marque « extrémité, simplicité et pureté » dans le design. Présentant un nouveau langage de conception familial, le M9 présente une « ligne d’horizon » distincte. Associé à une carrosserie bicolore – un châssis bleu combiné à un toit argenté – il dégage à la fois un charme ancré et un sentiment de lévitation. Le véhicule est également équipé de phares intelligents emblématiques, intégrant de nombreuses fonctions dans un élément de conception unifié. De plus, le design cohérent entre l’avant et l’arrière amplifie sa reconnaissabilité.

Intérieur spacieux à trois rangées avec sièges polyvalents

Breaking down the dimensions, the AITO M9 measures 5230mm in length, 1999mm in width, 1800mm in height, with a wheelbase of 3110mm. It offers a six-seat layout and comes equipped with tires in both 265/45 R21 and 285/45 R21 specifications. When compared horizontally, the AITO M9, being a full-size flagship SUV, enjoys a competitive edge in length among D-class luxury models, while also staying mainstream in width, height, and wheelbase.

The AITO M9 provides an MPV-like flat floor riding experience. All seats feature electric rails and adjustable settings, allowing easy access to each row without any steps, significantly increasing space and comfort for the second row. Adhering to a concept of equal rights for all six seats, the M9, through innovative spatial design, offers a luxury experience surpassing MPV standards, ensuring every passenger enjoys an equally comfortable first-class cabin experience. The three rows of seats are all electrically adjustable and can be modified according to user requirements, offering versatile seating modes for 3, 4, 5, or 6 passengers, thus enhancing the flexibility of the interior space.

La technologie complète de voiture intelligente de Huawei incarnée

En termes d'expérience utilisateur intelligente, l'AITO M9 tire pleinement parti de la solution technologique de bout en bout pour les voitures intelligentes de Huawei. S'appuyant sur un cockpit intelligent et une conduite autonome, il intègre les commandes de véhicule intelligentes de Huawei, les phares intelligents d'un million de pixels, l'AR-HUD de Huawei, l'affichage de champ lumineux, le Huawei SOUND et des modèles d'IA robustes. Ces technologies révolutionnaires s’associent pour offrir aux utilisateurs une expérience interactive intelligente sans précédent avec des scénarios complets.

De plus, l'AITO M9 sera équipé du cockpit intelligent HarmonyOS 4. L'écosystème de Huawei devrait être mis à niveau vers un cadre « Voiture » ​​+ 8 + N, ouvrant la voie à une expérience de super-terminal multi-scénarios encore plus raffinée. Associé à une nouvelle fédération sensorielle, il permet des scénarios plus interactifs. Par exemple, l’AR-HUD s’intégrera pour la première fois profondément à la conduite intelligente, révolutionnant ainsi l’expérience de conduite. De plus, le grand écran embarqué dans la voiture sera redéfini, permettant aux utilisateurs de choisir sa taille et son nombre, faisant ainsi passer l'expérience de voyage intelligente au-delà de l'imagination.

Proposant des groupes motopropulseurs électriques et à prolongateur d'autonomie

Toutes les variantes de l'AITO M9 sont livrées en standard avec un système de transmission intégrale, couvrant à la fois les formes de prolongateur d'autonomie et les formes de puissance purement électriques. De plus, ces modèles utilisent des batteries à haute densité énergétique, garantissant des capacités constantes à longue portée. L'AITO M9 adopte également un châssis en alliage d'aluminium et est universellement équipé d'une suspension pneumatique et d'un système d'amortissement CDC. Associé à des technologies uniques comme HUAWEI DATS 2.0, il promet un contrôle de conduite intelligent de pointe.

La version purement électrique de l'AITO M9 comprend une configuration à deux moteurs, avec des puissances de pointe de 160 kW (avant) et 230 kW (arrière) et des puissances nominales de 62 kW (avant) et 88 kW (arrière). Sa vitesse de pointe plafonne à 200 km/h. Le type de batterie est un lithium-ion ternaire, produit par Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Avec le support de la plateforme de conduite intelligente HUAWEI DriveONE, le véhicule consomme 17,4 kWh/100 km.

D'autre part, la version avec prolongateur d'autonomie de l'AITO M9 utilise un prolongateur d'autonomie de 1,5 T (modèle H15RT) avec une puissance nominale de 112 kW (puissance nette maximale de 110 kW) et une vitesse de pointe de 200 km/h. Sa consommation de carburant WLTC s'élève à 0,88 L/100 km. Équipé d'un entraînement à double moteur, il a des puissances de pointe de 165 kW (avant) et 200 kW (arrière) et des puissances nominales de 42 kW (avant) et 72 kW (arrière). La batterie, fournie par Ningde Times, est unbatterie au lithium ternaire. Soutenue par la plateforme HUAWEI DriveONE, la voiture consomme 6,9 ​​L/100 km et 24,3 kWh/100 km.

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