AITO M9: svelato il SUV intelligente di punta di Huawei

Migliora la tua guida: scopri le funzionalità avanzate di AITO M9

Il 25 settembre, durante il lancio autunnale del prodotto Huawei, sono stati svelati ulteriori dettagli sull'AITO M9. Originato da una nuovissima piattaforma SUV di lusso di classe D, l'AITO M9 si posiziona come un SUV panoramico e intelligente di punta. Con una lunghezza impressionante di 5.230 mm e un passo di 3.110 mm, è stato annunciato che ci sarà sia una versione completamente elettrica che una ibrida. Per chi volesse metterci le mani sopra, il prezzo di prevendita va dai 500.000 ai 600.000. Inoltre sono ufficialmente iniziati i preordini. I clienti possono beneficiare di un'offerta speciale: un deposito di 5.000 può essere raddoppiato fino a 10.000. Inoltre, hanno la priorità sia per i test drive che per la consegna. Come vantaggio aggiuntivo, possono anche partecipare all'evento di lancio e persino visitare la fabbrica. Infine, l’AITO M9 arriverà sul mercato nel dicembre 2023.

Posizionato come SUV panoramico Smart Flagship

Come primo SUV di punta a grandezza naturale con il marchio AITO, AITO M9 incarna la tecnologia più recente e completa di Huawei. Inoltre, sarà il primo a presentare i fari intelligenti Huawei da milioni di pixel, integrati dal sistema di interazione Starlight Digital Matrix. Questo SUV, per la prima volta, incorpora anche la tecnologia acustica Schroeder Scattering, uno squisito design in cristallo e un'interazione visiva ed emotiva. Alimentato da un robusto modello di intelligenza artificiale, vanta l'intelligenza artificiale a bordo dell'auto più avanzata fino ad oggi. Inoltre, l’AITO M9 cerca di ridefinire il concetto di spazio intelligente con dieci schermi a bordo, promettendo un aggiornamento rivoluzionario nelle esperienze di guida, intrattenimento e lavoro.

Squisito design esterno minimalista

In termini di estetica esterna, AITO M9 mantiene i principi duraturi del marchio di "estremità, semplicità e purezza" nel design. Introducendo un nuovo linguaggio di design familiare, l'M9 mette in mostra una distinta "linea d'orizzonte". Abbinato a una carrozzeria bicolore – un telaio blu combinato con un tetto argento – emana sia un fascino radicato che un senso di levitazione. Il veicolo è inoltre dotato di iconici fari intelligenti, che integrano molte funzioni in un elemento di design unificato. Inoltre, il design coerente tra la parte anteriore e quella posteriore ne amplifica la riconoscibilità.

Interni spaziosi a tre file con sedili versatili

Scomponendo le dimensioni, l'AITO M9 misura 5230 mm di lunghezza, 1999 mm di larghezza, 1800 mm di altezza, con un passo di 3110 mm. Offre una disposizione a sei posti ed è dotata di pneumatici nelle specifiche 265/45 R21 e 285/45 R21. Se confrontato orizzontalmente, l’AITO M9, essendo un SUV di punta a grandezza naturale, gode di un vantaggio competitivo in lunghezza tra i modelli di lusso di classe D, pur rimanendo mainstream in larghezza, altezza e passo.

L'AITO M9 offre un'esperienza di guida su pavimento piatto simile a un monovolume. Tutti i sedili sono dotati di guide elettriche e impostazioni regolabili, consentendo un facile accesso a ciascuna fila senza gradini, aumentando significativamente lo spazio e il comfort per la seconda fila. Aderendo a un concetto di pari diritti per tutti e sei i posti, l’M9, attraverso un design spaziale innovativo, offre un’esperienza di lusso che supera gli standard dei monovolume, garantendo a ogni passeggero un’esperienza di cabina di prima classe altrettanto confortevole. Le tre file di sedili sono tutte regolabili elettricamente e possono essere modificate in base alle esigenze dell'utente, offrendo modalità di seduta versatili per 3, 4, 5 o 6 passeggeri, migliorando così la flessibilità dello spazio interno.

Incorporata la tecnologia completa per auto intelligenti di Huawei

In termini di esperienza utente intelligente, AITO M9 sfrutta appieno la soluzione tecnologica end-to-end per auto intelligenti di Huawei. Basandosi su una cabina di pilotaggio intelligente e una guida autonoma, integra i controlli intelligenti del veicolo Huawei, i fari intelligenti da milioni di pixel, Huawei AR-HUD, display a campo luminoso, Huawei SOUND e robusti modelli di intelligenza artificiale. Queste tecnologie rivoluzionarie si uniscono per offrire agli utenti un'esperienza interattiva intelligente e senza precedenti.

Inoltre, l'AITO M9 sarà dotato dello smart Cockpit HarmonyOS 4. L'ecosistema Huawei è previsto per un aggiornamento a un framework "Car" + 8 + N, aprendo la strada a un'esperienza di superterminale multi-scenario ancora più raffinata. In combinazione con una nuova federazione sensoriale, consente scenari più interattivi. Ad esempio, l’AR-HUD si integrerà profondamente per la prima volta con la guida intelligente, rivoluzionando l’esperienza di guida. Inoltre, il grande schermo a bordo dell’auto verrà ridefinito, consentendo agli utenti di sceglierne dimensioni e numero, portando l’esperienza di viaggio intelligente oltre ogni immaginazione.

Offre propulsori sia elettrici che con range extender

Tutte le varianti dell'AITO M9 sono dotate di serie di un sistema di trazione integrale, che copre sia il range extender che le forme di alimentazione puramente elettrica. Inoltre, questi modelli utilizzano batterie ad alta densità di energia, garantendo capacità costanti a lungo raggio. L'AITO M9 adotta anche un telaio interamente in lega di alluminio ed è universalmente dotato di sospensioni pneumatiche e sistema di smorzamento CDC. Abbinato a tecnologie uniche come HUAWEI DATS 2.0, promette un controllo di guida intelligente e all'avanguardia.

La versione elettrica pura dell'AITO M9 presenta una configurazione a doppio motore, con potenze di picco di 160 kW (anteriore) e 230 kW (posteriore) e potenze nominali di 62 kW (anteriore) e 88 kW (posteriore). La sua velocità massima è di 200 km/h. Il tipo di batteria è una batteria ternaria agli ioni di litio, prodotta da Jiangsu Times New Energy Technology Co., Ltd. Con il supporto della piattaforma di guida intelligente HUAWEI DriveONE, il veicolo consuma 17,4 KWh/100 km.

D'altra parte, la versione range extender dell'AITO M9 utilizza un range extender da 1,5 T (modello H15RT) con una potenza nominale di 112 kW (potenza netta massima 110 kW) e una velocità massima di 200 km/h. Il consumo di carburante nel WLTC è pari a 0,88 l/100 km. Dotato di doppia trazione, ha potenze di picco di 165 kW (anteriore) e 200 kW (posteriore) e potenze nominali di 42 kW (anteriore) e 72 kW (posteriore). La batteria, fornita da Ningde Times, è unabatteria al litio ternaria. Supportata dalla piattaforma HUAWEI DriveONE, l'auto consuma 6,9 L/100 km e 24,3 KWh/100 km.

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